12月26日，一段視頻在中國及國際社交媒體瘋傳，內容是全球首架第6代戰斗機的試飛畫面，旁邊伴飛的是疑似新型殲-20S戰斗機。這架6代戰斗機采用了三發動機設計，并且是無尾翼構型。正當外國網友對著這款戰機驚嘆之際。隨后他們發現，當天試飛的6代戰斗機機型并非只有一種。有民眾在成都拍攝到了另一種版本，這是一款雙發動機、無尾翼構型且帶有后掠翼的戰斗機。美國網友更是直接懵逼了：難道中國在一天之內試飛了兩種6代戰斗機？他們可是連6代機的影子都沒看到，這讓他們這個“全球霸主”的臉往哪擱啊，中國送的圣誕禮物也太打臉了吧！

、要說這次外國網友還真是有點“自作多情”，咱們試飛6代機可不是給你們送圣誕禮物。這可是在12月26日這個特殊的日子里，給咱們偉人毛主席送的生日禮物啊，更是完全成偉人訂下的KPI！毛主席早在1955年10月就定過KPI，第十五個“五年計劃”趕上美國！令他人家欣慰的是，在第6代戰斗機這個項目中，咱們已經走在前面了！以前是跟在別人的屁股后面跑，這次六代機我們自己定義！有網友的留言令人淚目：熱淚盈眶，這是給教員最好的生日禮物!

說實在的，一個多月前的珠海航展，驚現6代機概念機的時候 ，咱們還以為6代機很遙遠！沒想到幾十天后兩款6代機同時試飛！自六代機概念被提出伊始，始終未有明晰的技術指標以供參照。然而，此次成飛與沈飛六代機的首飛，向全球昭告：我們的六代機研發無需遵循如四代機和五代機般的國外標準，我們擁有自身的六代機標準，我們的六代機由我們主宰。自現代航空問世以來，中國首度屹立于世界航空業的前沿之巔。

從網友所拍攝的現場視頻及照片可以看到，成飛六代機采納了無尾翼的三角翼氣動構型，前緣后掠約摸 55 度上下，機身與機翼的融合程度非常高，近乎成為了一個超大型的升力體，致使成飛的六代機遠遠望去好像一個三角形。

這種設計不但為六代機賦予了更為寬闊的機身內部空間外，也極大地增進了其升阻比。加之平尾和垂尾的去除，其升力系數會比殲 - 20 更為出色，超音速機動性也更為強勁。此外，成飛六代機作為一款超大型的多用途戰斗機，其采用了罕見的三發！還有軍迷表示，成飛六代機可能還擁有B-2/B-21級別的幾乎是全波段的隱身能力。

而此次試飛竟由J-20伴飛，許多網友戲稱J-20成了“舊愛”，沒想到J-20從昔日的小甜甜變成牛夫人竟如此之快，而不久前還在珠海航展上風光無限的J-35，在這款新戰機面前也略顯黯淡了 ！

另外，在成飛六代機試飛的同一時間，沈飛六代機也在一架殲-11的伴飛下進行了首飛。這款曝光的戰機，特點是雙發動機，而機身比較小一點，后掠翼機身，無垂直尾翼構型。

有意思的是，在我們雙6代機試飛的同時，臺當局還在召開所謂的全社會防衛韌性委員會第二次會議，還舉行了所謂的跨領域“桌上推演”，首次針對兩岸軍事沖突升級進行桌上兵棋推演，以測試沖突邊緣官民的預備狀態。聚集了數十個相關機構以及民間團體參與了此次為時三小時的兵推，由“臺DU”頑固分子蕭美琴和吳釗燮主持。主推官、“國安會”副秘書長林飛帆報告推演成果時，還表示“國防部”于推演期間強調針對錯假訊息提出“一切關于臺灣投降的訊息，都是假訊息。”

沒想到他們還在小孩子過家家式的高“桌上推演”時，咱們兩款6代機已經在天空中龍吟虎嘯了，不知道當時他們看到這個消息時是怎樣的一種心情。在咱們新一代“六爺”面前，這所謂的首次兵棋推演不是玩了個寂寞？還是早點自覺幡然醒悟，早點回到祖國母親的懷抱中來吧！