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將專業與愛好結合起來是怎樣的體驗？
在長安大學中，有這樣一支隊伍，建隊15年間，成功自主設計制造21輛方程式賽車、5輛巴哈越野賽車，是西北地區唯一一支獨立自主研發純電動賽車和無人駕駛賽車的院校團隊，斬獲了國家級獎項近40余項。
而深究長安大學方程式賽車隊的卓越表現，自然也離不開學校、汽車學院的長期大力支持。
眾所周知，長安大學汽車學院在公路交通和商用車輛領域，向來具有領先優勢，創造了中國汽車工程領域“六個第一”——第一臺客車專用底盤、第一輛臥鋪客車、第一輛高速客車、第一條檢測線、第一臺緩速器、第一個室內無人車測試平臺。
據了解，長安大學汽車工程專業始于1951年，是我國最早設立汽車工程專業的高校之一。而隨著產業的發展，長大汽車工程專業也與時俱進，在傳統汽車和新能源汽車領域，均有所涉獵，為我國汽車產業，特別是自主品牌汽車企業在技術升級、產品研發和市場推廣上做出了巨大貢獻。
不僅如此，從專業課程上來看，長大該專業依托于全國高校唯一的汽車試驗場，開設了汽車實驗技術，與行業內骨干企業聯合設立了電動汽車設計、大客車結構設計等，所建設的單片機原理與汽車微機應用技術更是被評選為國家級金課。豐富多樣的課程體系設計，讓學生能夠在課程中遵循和強化專業認知與基礎知識，加強實踐教學，這也是長大方程式賽車隊能夠脫穎而出，成為西北地區唯一獨立自主研發純電動賽車和無人駕駛賽車的院校團隊的原因之一。
正如長大賽車隊張旭馳所言，“在大學，我學的也是車輛工程專業，在車隊能讓我有機會將所學的理論知識應用到實踐之中”。長大汽車學院所孕育出的方程式賽車隊，也依托于該學院在汽車領域內深厚的科研基礎和人才培養能力，在賽場上展現出了獨屬于長安大學的傳承。
讓我們回到文章開頭的問題，“將專業與愛好結合起來是怎樣的體驗”，或許長安大學車輛工程專業能夠給予大家最完美的解答。
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