12月26日，中央紀委國家監委官網通報：東風公司東風柳州汽車有限公司黨委書記宣穎涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受東風公司紀委和湖北省咸寧市監委紀律審查和監察調查。

宣穎是東風柳汽成長起來的干部，自1990年畢業后就長期在東風柳汽工作，并于1999年1月，出任東風柳汽財會部部長，2002年8月擔任總經理助理，2005年12月擔任副總經理。

2017年11月，宣穎出任東風柳汽總經理。僅一年后，2018年12月，東風汽車發布消息顯示，原東風柳汽副總經理唐競升任總經理，原總經理宣穎轉任黨委書記。

此前，12月19日，“廉潔東風”曾通報，東風柳州汽車有限公司安全與工程部能源管理主管師溫筱波涉嫌嚴重違法，接受國家監委駐東風公司監察專員辦公室和廣西壯族自治區柳州市魚峰區監委聯合監察調查。

根據東風汽車集團發布的銷量數據顯示，東風柳汽今年11月銷量約1.02萬輛，1-11月累計銷量10.61萬輛，同比下滑約4.9%。其中，東風柳汽乘用車1-11月銷量約7.43萬輛，同比下滑約5.6%；東風柳汽商用車1-11月銷量約3.18萬輛，同比下滑3.2%。

東風柳汽曾經在2016年，達到年銷30萬輛的好成績，不過，此后在東風柳汽開始一路下滑。預計今年總銷量為12萬輛左右，約等于2016的三分之一。

近兩年，東風汽車集團成為了汽車行業反腐的重災區，幾乎每個月都有不同層級的領導，因違法違紀被調查。

2023年12月，東風公司原黨委常委、副總經理童東城涉嫌嚴重違紀違法，接受調查，成為東風汽車近年來被調查職位最高的高層領導。

2024年3月21日，東風公司原東風雷諾汽車有限公司常務副總裁胡信東涉嫌嚴重違紀違法，接受調查。

4月19日，東風公司原紀委常委，神龍汽車有限公司原黨委書記、紀委書記、工會主席汪舒鷗涉嫌嚴重違法，接受調查。

不知道東風汽車集團在如此強力的反腐之下，能否迎來營收和利潤的雙增長。根據銷量數據顯示，11月東風集團銷量為17.81萬輛，同比下滑18.9%；1-11月東風集團銷量為170.45萬輛，同比下滑11.1%。其中，東風本田、東風日產等合資品牌下滑幅度最大，而東風乘用車、嵐圖汽車等自主品牌卻迎來增長，不過，東風柳汽成為了下滑最為明顯的自主板塊。

希望在一系列的刮骨療毒、壯士斷腕之后，東風汽車集團能在2025年成為一潭清水，重拾馬燈精神，恢復發展的動力。