昨日阿塞拜疆AZAL航空公司的Embraer-190客機，在哈薩克斯坦發生空難，截至目前為止共有38人身亡，幸運的是還有32人存活，成為了這一事件的見證者。

墜機發生后哈薩克斯坦方面立刻派出了救援人員，根據媒體報道，這架飛機當時的目的地是俄羅斯車臣的首都格羅茲尼。然而當時烏克蘭的無人機正對格羅茲尼進行空襲，受此影響這架飛機沒能前往預定機場進行降落。

根據烏克蘭國防部的說法，車臣方面在遭到空襲時既沒有及時通知該航班，也沒有關閉該國的空域，導致該航班被車臣的防空系統擊中。

關于這個說法目前還沒有哪一方承認，哪怕是正在進行救援工作的哈薩克斯坦政府也只表示，還不能確認飛機墜毀的真正原因，有待調查結果出爐。

不過網上已經有大量視頻和照片曝光這架飛機的情況，因為在墜機發生后莫斯科第一時間就聲稱是飛鳥撞擊造成的。然而通過網上的大量照片就能看出，沒有哪種飛鳥能造成那樣的傷痕。

通過曝光的照片和視頻發現，機身和機尾部位密布大量大小不一樣的破洞，這種傷痕和防空導彈造成的破洞極為相似。就算撞上飛鳥群也不能出現如此多的破洞，何況以現在的氣候當地也不會出現飛鳥群落。

除此之外根據幸存者的回憶，飛機墜毀前他們明確聽到了至少兩次爆炸聲，跟著飛機就不受控制地墜向地面。

從事后曝光的飛機內部的照片來看，機艙內也出現了大量向內部突出的破洞，能造成這種破洞的力量只能來自外部環境！

由此可見這架飛機遭到不明來歷的導彈襲擊可能性極大，至于為什么會墜落到哈薩克斯坦也讓人疑惑。根據飛機通信信息顯示，俄羅斯方面拒絕該飛機緊急迫降在格羅茲尼，也不允許其降落在臨近的三個備降機場納爾奇克、弗拉季卡夫卡茲或馬哈奇卡拉。

反而指示飛機前往里海對面的哈薩克斯坦城市阿克套，要知道此時飛行員已經通知地面有墜毀的危險，然而卻依然被要求飛躍里海舍近求遠。

有人懷疑可能有勢力想要讓這架飛機墜入里海，以掩蓋飛機墜落的真相。要知道里海的深度堪比海溝，一旦飛機墜落到里海深處打撈起來的難度就會大大增加。如果真想掩蓋這架飛機什么事情，那的確是個不錯的地方。

至于是不是猜測的這樣自然還有待調查結果公布，不過在結果還沒有公布之前就有人急不可耐地宣布飛機墜落是因為被鳥撞擊所致，這是不是有點太急了？

所幸的是飛機的黑匣子已經找到，機上乘客和飛行員還有不少幸存者，更幸運的是他們掉落到了哈薩克斯坦。

歷史上某個國家的防空武器有著輝煌的擊落民航客機的記錄，幾年前他們就擊落了荷蘭的客機。沒過多久使用他們武器的伊朗又擊落了一家烏克蘭的客機，連理由都一模一樣，那就是防空雷達識別不出目標是客機還是軍機。

有這樣的前車之鑒，阿塞拜疆的這架客機調查結果也應有心理準備。盡管現在各方都聲稱結果還沒確定，但基本都有數了，只是后面怎么處理還沒有想好。如果某國不能拿出實際的解決辦法，只會在國際上更加孤立。

12月24日，莫斯科市長索比亞寧在議會報告中不慎說出了關于戰場上俄軍傷亡的真實情況。他稱約60萬受傷的俄羅斯士兵正在沃羅諾夫斯克康復中心接受康復治療。

雖然不知道是什么康復中心能容納60萬人，但就算這位市長說錯了話，減去一個0也有高達6萬的傷兵在莫斯科。而這還僅僅是莫斯科一個地方收納的傷兵，如果加上其他城市的傷兵，足以應證烏軍發布的俄軍傷亡數字非常靠譜。

根據俄軍在戰爭中數次動員統計，俄羅斯已至少動員了100萬以上的士兵參與作戰。而最近兩個月戰況極為慘烈，每天都有超過1000人傷亡，有時甚至達到2000人以上的傷亡。

平時俄國防部從不討論這些傷亡數字，索比亞寧的報告無意中泄露了俄軍在戰爭中損失的一角。足見為了維持這場戰爭，俄羅斯已經不惜血本，他們相信只要不斷投入新的部隊，總能讓烏克蘭和西方退出烏東四州。

然而人命是有限的，社會對損失的承受同樣是有極限的，而這個極限很快就會隨著2025年的到來而出現。