作為比亞迪接管騰勢（參數(shù)丨圖片）后打造的首款高端MPV產(chǎn)品，騰勢D9自上市以來，憑借卓越的產(chǎn)品力以及硬核的技術實力，打破了合資品牌對MPV市場長達20多年的壟斷。截至目前，騰勢D9已成為30萬用戶的選擇。

如今，新能源汽車的格局正在被改寫，騰勢D9也迎來了產(chǎn)品的革新，通過運用更好的用料、更優(yōu)秀的設計，以及更加出色的工藝標準，在高端MPV汽車市場立足。

12月26日，2025款騰勢D9正式上市，新車共推出8款配置，其中插電混動版共5款車型，售價區(qū)間為33.98-44.98萬元。純電動版共3款車型，售價區(qū)間為34.98-46.98萬元。作為年代改款車型，2025款騰勢D9主要針對配置進行升級，全系標配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

外觀方面，2025 款騰勢 D9 采用全新升級的“鉆石切割前臉”，前臉采用了大面積中網(wǎng)造型設計，提供兩種外觀設計，一種格柵內(nèi)部采用點陣式中網(wǎng)，前格柵改為“L”型飾條，視覺沖擊力更強，而另一種則是在純電動版車型上，其采用了直瀑式進氣格柵，內(nèi)部細長的鍍鉻條提升了前臉精致感，配合流星利箭的大燈組，使得整個前臉給人一種豪華感。

同時，在前保險杠下方，車輛還配備了空氣動力學設計的導流槽，進一步提升了整體的視覺效果，非常大氣、時尚。

車身側面，2025 款騰勢D9采用流星軌跡腰線設計，配合周圍鑲嵌銀色鍍鉻金屬條，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車身尺寸方面，2025 款騰勢D9的長寬高分別為5250/1960/1900mm，軸距3110mm，相比現(xiàn)款車型高度降低20mm。

車尾的設計風格也突出簡約、大氣。騰勢D9采用當下最流行的貫穿式尾燈組，內(nèi)部采用流星之箭樣式的設計，點亮后有非常不錯的效果。而尾部下方采用鍍鉻裝飾點綴，整體看上去，十分具備視覺辨識度。

車內(nèi)，2025款騰勢D9配備15.6英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表、HUD抬頭顯示等配置，增加了10.25英寸副駕娛樂屏。同時，全車共計搭載了32個高精度傳感器，全系標配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)城市領航、高快領航、智能泊車等功能。

配置方面，新車配備7.5升冷暖冰箱，溫度可在零下6攝氏度至50攝氏度之間進行冷熱分級控制。此外，2025款騰勢D9還會提供AR投影腳踢設計，當車主攜帶車鑰匙靠近側滑門或尾門時，用腳輕踏光影圖標，可完成開門動作。

座椅方面，2025款騰勢D9繼續(xù)使用2+2+3式的7座布局，全車座椅均采用Nappa真皮材質(zhì)進行包覆，前中排座椅內(nèi)部填充零壓立體回彈海綿，前排座椅支持通風、加熱、10點式按摩等功能。

動力方面，2025款騰勢D9 DM-i將采用第五代DM技術，搭載型號為BYD472ZQB的1.5T發(fā)動機并配合插電混動系統(tǒng)，最大功率115kW，最高車速190km/h。電池方面，車輛將配備39.938kWh電池組，CLTC純電續(xù)航200km，NEDC綜合續(xù)航1100km，油耗為5.85L/100km。純電動版本最大續(xù)航620km，并支持800V平臺，充電5分鐘可補能243km續(xù)航。

寫在文末

總的來說，2025款騰勢D9在升級之后給出了很大的誠意，在舒適行方面，采用了更舒適豪華的座椅，支持電動調(diào)節(jié)的第三排座椅，并且在智能化方面也上了支持城市、高速的全場景智能駕駛功能，為消費者帶來更加智能、舒適的出行體驗。