繼9月Z10之后，領克入局純電的節奏加快，12月22日宣布第二款純電新車——Z20上市。如果說Z10定位中大型轎車，力拼中高端市場的話，那么Z20則殺入基盤巨大的緊湊型SUV市場，定價也更親民，13.59萬-15.09萬元。看得出來，領克Z20目標明確，就是要從競爭對手中搶得一杯羹。

領克Z20的營銷定位也很有意思，自稱“都市解壓神車”。時下年輕人焦慮感提升，就業、工作、生活壓力都很大，而領克Z20就是要給他們解壓的。那么，如何解壓呢？

首先，美的東西一定會有解壓功能。領克的設計業界公認，Z20的轎跑溜背造型、破曉之光日行燈，特別是將尾翼和尾燈合二為一的流光尾翼設計，讓人印象極為深刻。該車風阻系數僅0.25Cd，續航因此提升52.5km。

解壓的主要體現還是舒適方面。一是空間足夠大，2755mm的軸距，套內面積4.03m2，高得房率；二是乘坐舒適，可159°大角度調節的懶懶零壓躺椅，最長300mm的腿托，10層包裹結構，實現“躺平”自由；三是環境，大傾角前風擋和超大全景防曬天幕提供的絕佳視野，支持7.1聲道環繞立體聲的哈曼卡頓1600瓦14揚聲器音響提供的聽覺享受，可多模式律動的無限浪潮氛圍燈營造的輕松氛圍感，以及LYNK Flyme Auto領克智能座艙系統帶來的愉悅交互，都能給人以解壓。

此外，領克Z20還擁有包括前備箱、后備箱、百變靈動島等在內的多達36處儲物空間。

純電車有續航和充電焦慮。而采用4.5C閃充技術的領克Z20，15分鐘即可從10%充至80%，續航增加370+km，8分鐘即可補能200km，最大程度地解決了這方面的焦慮。

開快車也是解壓的一種方式。領克Z20搭載250kW后驅油冷電機，零百加速只需5.3s，80-120km/h也僅需3s，駕趣拉滿。該車百公里制動也僅需33.28m，可實現連續10次100-0km/h緊急制動不衰減，而且其制動足夠線性，舒適性提升86%，不容易暈車。

領克Z20搭載L2+智能輔助駕駛系統，擁有預防開門殺、預防前后碰撞、主動避障等功能，且可實現自動泊車和遙控泊車。

安全方面，領克Z20標配7氣囊，首創FOX懷抱式氣囊，配備定制金磚電池，整體座艙采用零瀝青、零雜棉、零有害溶劑三“零”健康標準，且有3重座艙空氣凈化。

結語

在解壓方面，領克Z20做足了功夫，加上領克品牌的口碑，以及13.59萬元起的定價，應能在緊湊型SUV市場闖出一番天地。