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深圳,又拿到一張王牌!

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當(dāng)我們談?wù)撋钲诘奈磥恚皠?chuàng)新”似乎是一個(gè)永恒的關(guān)鍵詞。

然而,在最新的《深圳市國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》新聞發(fā)布會中,一個(gè)詞的高頻出現(xiàn)令人驚訝——“海洋”出現(xiàn)了27次,僅次于“創(chuàng)新”的30次,遠(yuǎn)超“科技”的14次。

創(chuàng)新:30次

海洋:27次

科技:14次

開放:7次

數(shù)字:3次

金融:2次

在深圳最新的城市定位“經(jīng)濟(jì)特區(qū)、國家創(chuàng)新型城市、現(xiàn)代海洋城市、國際性綜合交通樞紐城市”中,也明確提到海洋城市。

而在中國眾多現(xiàn)代海洋城市中,深圳的分量最重——這座城市早已在國家發(fā)改委和國家海洋局的規(guī)劃中被確立為“全球海洋中心城市”,這一國家最高級別的海洋城市定位,全國僅深圳和上海獲此殊榮。

換言之,深圳不僅是現(xiàn)代海洋城市,更是這一序列中最具實(shí)力的領(lǐng)軍者,這無疑是一張王牌。

這個(gè)被譽(yù)為中國創(chuàng)新之都的城市,為什么對“海洋”如此重視?這又將會釋放哪些機(jī)遇?

01

深圳的海洋雄心

一個(gè)值得深思的現(xiàn)象是:全球最富有的城市,幾乎都是偉大的海洋城市。

紐約:作為大西洋沿岸的重要港口城市,紐約是全球金融和商業(yè)中心。

東京:位于太平洋沿岸,是日本的經(jīng)濟(jì)和文化中心。

新加坡:作為東南亞的海洋城市,新加坡是全球重要的航運(yùn)和貿(mào)易樞紐。

香港:位于南海沿岸,是亞洲重要的金融和貿(mào)易中心。

這些城市的發(fā)展,共同演繹著一個(gè)真理——誰掌握了海洋,誰就掌握了未來。

世界經(jīng)濟(jì)論壇有一個(gè)非常生動的比喻:如果說海洋是一個(gè)經(jīng)濟(jì)體,它將是世界第七大經(jīng)濟(jì)體,價(jià)值24萬億美元。

而世界銀行的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,全球有約60%的經(jīng)濟(jì)體量來自于港口海灣地帶及其直接腹地。施羅德發(fā)布的《2023年全球城市指數(shù)報(bào)告》稱,全球30個(gè)最佳城市大多是海洋城市,可見全球已進(jìn)入海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

據(jù)OECD海洋經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫測算,2010年全球海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出約為1.5萬億美元,約占世界總增加值的2.5%,到2030年,海洋產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值還將翻一番。

值得關(guān)注的是,海洋經(jīng)濟(jì)這場盛宴,深圳并沒有缺席。



2019年,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出要“大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)”,深圳作為灣區(qū)龍頭,肩負(fù)重要使命。

2023年,《深圳市海洋發(fā)展規(guī)劃(2023-2035年)》正式發(fā)布,提出“建設(shè)具有競爭力、創(chuàng)新力、影響力的全球海洋中心城市”的目標(biāo)。

2024年3月,深圳發(fā)布“20+8”產(chǎn)業(yè)集群2.0版本,聚焦海洋電子信息、海洋高端裝備、現(xiàn)代海洋漁業(yè)、海洋新能源和海洋現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域,更進(jìn)一步突顯海洋產(chǎn)業(yè)的重要性。

2024年深圳海洋產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)達(dá)3274億元;到2025年,全市海洋生產(chǎn)總值目標(biāo)達(dá)4000億元,占全市GDP約10%。

從改革開放的試驗(yàn)田,到創(chuàng)新之都,再到海洋經(jīng)濟(jì)的新高地,深圳正以海洋經(jīng)濟(jì)為新起點(diǎn),開啟下一個(gè)40年的征程。

如果你正在尋找下一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)口,蛇口值得你駐足。

02

一個(gè)即將起飛的海洋新城

在過去40年,深圳每10年出現(xiàn)一個(gè)新城市中心,而支撐新中心出現(xiàn)的根本邏輯就是產(chǎn)業(yè)迭代。如:

深圳1.0時(shí)代:羅湖中心的崛起,靠的是商貿(mào);

深圳2.0時(shí)代:福田中心的崛起,靠的是金融;

深圳3.0時(shí)代:南山和寶安的崛起,靠的是以應(yīng)用為導(dǎo)向的互聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)制造。

在深圳4.0時(shí)代,深圳將形成南北雙中心鼎立的格局:

北部光明科學(xué)城,代表了深圳科創(chuàng)未來;

南部蛇口國際海洋城,代表了深圳的海洋雄心。



在筆者看來,未來10年的深圳,蛇口國際海洋城是最具潛力的城市中心,原因有三:

第一,海洋經(jīng)濟(jì)有更強(qiáng)的確定性

它是一個(gè)投入產(chǎn)出比較明確的領(lǐng)域,無論是海上制氫、海上風(fēng)電、海洋牧場還是海洋生物醫(yī)藥,都有相對清晰的技術(shù)路線和商業(yè)模式。而科技創(chuàng)新存在較大的不確定性,突破往往需要長期積累和偶然契機(jī)的結(jié)合。

海洋經(jīng)濟(jì)不僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,更承載著國家戰(zhàn)略。蛇口是“一帶一路”海上絲綢之路的重要支點(diǎn),是中國建設(shè)海洋強(qiáng)國的關(guān)鍵一環(huán)。這種戰(zhàn)略高度,意味著政策支持和資源配置都會更有保障。

第二,深圳重要的城市發(fā)展軸,都以蛇口為起點(diǎn)

40多年前,蛇口是中國改革開放的起點(diǎn)。今天,蛇口依然是深圳城市發(fā)展的關(guān)鍵起點(diǎn)。

蛇口的戰(zhàn)略地位,在多條城市發(fā)展軸上得到了充分體現(xiàn):

它是“廣深港”海洋科技創(chuàng)新走廊的起點(diǎn);是延伸至惠州、汕尾的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊的起點(diǎn);是廣深創(chuàng)新科技走廊的起點(diǎn);更是深圳科技創(chuàng)新中軸的起點(diǎn)。



這些發(fā)展軸的交匯,讓蛇口成為最特殊的存在——既是深圳走向海洋的橋頭堡,又是科技創(chuàng)新的策源地,完美地將海洋經(jīng)濟(jì)與科技創(chuàng)新兩大戰(zhàn)略機(jī)遇融為一體。

12月19日,深圳市規(guī)劃和自然資源局、深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市科技創(chuàng)新局發(fā)布《深圳市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃(2024—2035年)》,面向2035年形成的“20+20”的產(chǎn)業(yè)空間總體格局中,蛇口被規(guī)劃為科技創(chuàng)新集聚區(qū)。

深圳在電子信息、高端裝備制造、生物技術(shù)等領(lǐng)域的積累,可以快速轉(zhuǎn)化為海洋科技創(chuàng)新的動能。這種產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng),將大大加快海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐。



第三,蛇口作為未來城市中心,不是規(guī)劃的“空中樓閣”,而是城市發(fā)展的先行者

如果說前海是深圳的未來,那么蛇口就是前海的引擎,它不僅是前海發(fā)展的先行者,更是其高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿和示范區(qū)。

數(shù)據(jù)顯示,2023年前海合作區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值2464億元,地均21億元/平方公里。

“三灣片區(qū)+蛇口自貿(mào)區(qū)”面積28.2平方公里,占比23.5%,地區(qū)生產(chǎn)總值近900億元,占比35%。從地均產(chǎn)出看,蛇口自貿(mào)片區(qū)最高、三灣片區(qū)次之、新增片區(qū)產(chǎn)出最低,呈現(xiàn)從南到北遞減趨勢。

這些數(shù)據(jù)證明,蛇口不是紙面上的規(guī)劃,而是一個(gè)已經(jīng)扎根發(fā)展、創(chuàng)造實(shí)績的創(chuàng)新高地。



在蛇口這片充滿活力的土地上,赤灣正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

由中國南山集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營的赤灣片區(qū),占地約3.2平方公里,其中超200萬平方米將建設(shè)成為赤灣海洋科技高新園。目前,園區(qū)已列入深圳市百億級重大項(xiàng)目,一期項(xiàng)目計(jì)容建面約53.7萬平方米,聚焦海洋電子信息、海工裝備、水下裝備及檢驗(yàn)檢測等前沿領(lǐng)域。



園區(qū)已吸引了一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)入駐:

海洋資源服務(wù)領(lǐng)域:貝克休斯、新加坡吉寶、斯倫貝謝、哈斯基等國際巨頭

海洋科技領(lǐng)域:赤灣通信、勝寶旺、海工水下技術(shù)、青島海檢等龍頭企業(yè)

創(chuàng)新科技領(lǐng)域:藍(lán)胖子機(jī)器人、納百水下機(jī)器人等新銳力量

國家隊(duì)力量:中國交通通信信息中心(海事衛(wèi)星技術(shù)研發(fā))

隨著發(fā)展提速,赤灣的城市配套也在不斷完善。南二外赤灣學(xué)校、南山中英文學(xué)校新校區(qū)的建設(shè),讓這里成為深圳教育資源集聚地之一。太子灣國際商圈、海上世界、K11等國際化商業(yè)業(yè)態(tài)的布局,則為居民帶來了便捷的現(xiàn)代生活體驗(yàn)。

根據(jù)規(guī)劃,到2035年赤灣片區(qū)預(yù)計(jì)將集聚約6萬名研發(fā)人員,引入約2000家企業(yè),其中千萬級企業(yè)約263家,5000萬以上企業(yè)約83家。片區(qū)預(yù)計(jì)容納約10萬人口,年產(chǎn)值目標(biāo)約2000億元。

一系列標(biāo)志性項(xiàng)目正在加速推進(jìn),約150米高的寫字樓、4.6萬平米的商業(yè)中心、五星級酒店,以及未來將建設(shè)的200米高的國際總部大廈等,勾勒出一座現(xiàn)代化海洋新城的輪廓。



縱觀全球?yàn)I海城市的發(fā)展歷程,海洋經(jīng)濟(jì)往往成為推動資產(chǎn)價(jià)格的強(qiáng)大引擎。

從新加坡濱海灣到香港維多利亞港,從悉尼達(dá)令港到迪拜濱海區(qū),這些國際化海灣區(qū)域不僅創(chuàng)造了新的經(jīng)濟(jì)增長極,更帶來了區(qū)域房價(jià)的顯著提升。

這也是為什么全球頂級富豪總是青睞海灣地區(qū)的原因所在。

03

在赤灣,遇見理想的海灣生活

四十多年來,蛇口的發(fā)展史,就是深圳創(chuàng)新和變革的生動寫照。

1981年,通往香港的客運(yùn)碼頭開通,成為連接兩地的重要樞紐;4年后,招商大廈和希爾頓南海酒店一起勾勒出蛇口最早的現(xiàn)代化天際線。

1989年,見證改革的女媧雕像落成,與“時(shí)間就是金錢,效率就是生命”的標(biāo)語一同成為這片熱土的精神象征。

隨著時(shí)代變遷,曾經(jīng)1983年建成的三洋工廠在2008年蛻變?yōu)槲乃嚉庀庥舻哪虾R鈳欤?984年被題詞的“海上世界”,到2017年已發(fā)展成為融合商業(yè)與藝術(shù)的地標(biāo)建筑群;而2016年,見證萬千游客往來的老碼頭也讓位給了現(xiàn)代化的太子灣郵輪母港。

如今的蛇口,從2006年的花園城,到2020年重建后的四海公園,到2015年設(shè)立的自貿(mào)區(qū)門戶,再到如今的蛇口國際海洋城,每一個(gè)里程碑都在印證著這片土地在不同時(shí)期的經(jīng)濟(jì)活力與增長潛力。



當(dāng)一座城市擁抱海洋,不僅帶來經(jīng)濟(jì)的繁榮,更創(chuàng)造了令人向往的生活方式。

正如巴塞羅那的地中海風(fēng)情,以及溫哥華依山傍海的自然生活,世界級海灣區(qū)域都以舒適的建筑密度,實(shí)現(xiàn)了城市與海洋的和諧對話。

在深圳赤灣,桑泰集團(tuán)以低密度人居理念演繹海灣生活之美。

桑泰·山海丹華容積率低至3.37,遠(yuǎn)低于深圳大多數(shù)新建住宅項(xiàng)目6.0左右的普遍水平。在寸土寸金的深圳,這份克制換來了開闊視野與舒適居住密度。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)靈感源自“盒中山水”,依山而建、層層相疊的臺地式布局,幾乎實(shí)現(xiàn)戶戶朝南。從銀灰色鋁板立面到建筑輪廓的自然起伏,都與山海環(huán)境渾然一體。



效果圖

五進(jìn)制歸家禮序、藝術(shù)主題園林、600平米泳池會所與運(yùn)動空間,為生活注入優(yōu)雅閑適的詩意。



效果圖

項(xiàng)目主推96-152㎡戶型,三開間/四開間朝南格局與LDKB一體化設(shè)計(jì),營造通透流暢的生活空間。











項(xiàng)目戶型圖參考,左右滑動查看更多

當(dāng)深圳的海洋戰(zhàn)略加速推進(jìn),蛇口這座承載改革開放記憶的海洋新城,正迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。

在全球發(fā)展史上,海洋經(jīng)濟(jì)總是與城市價(jià)值緊密相連。而赤灣,作為蛇口版圖中最具想象力的區(qū)域,其稀缺的山海資源與不斷完善的配套,正在創(chuàng)造一個(gè)令人向往的濱海生活范本。

桑泰·山海丹華以其低密度的人居理念和精工品質(zhì),為追求海灣生活的人們提供了一個(gè)既能享受當(dāng)下,又能共享城市價(jià)值迭代的選擇,感興趣的朋友千萬不要錯(cuò)過。

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