加油機的管子那么長，加油的時候有一部分還拖在地上，那么加油結束后管子里必然要殘留一部分汽油。而且加油機的計量機構肯定在機器里，也就是說管子里的這部分汽油咱可是掏過錢的，但又沒加到油箱里，咱是不是吃虧了呢？

以前因為這事兒還鬧過笑話，加油的時候為了不吃虧，加油員在前面加油，我們在后面舉著管子，妄圖把管子里的油都“順”進油箱里。

其實咱根本不用擔心，加油管里確實有油，但那部分油并不屬于咱的，所以咱并不吃虧。光說沒用，下面咱就詳細聊聊為啥不吃虧。

下圖是一個加油槍的剖面圖，咱就只看手柄、主閥門和副閥門就行了，其他那些是控制跳槍的結構，原理稍微復雜，有機會咱再說。

當沒有車輛加油的時候，加油槍掛在加油機上，這時候從副閥后面直到加油機內部這段管路里全都充滿了汽油。這時候你不用擔心汽油會泄漏，不會的。因為副閥門后面有個彈簧頂著，密封的很嚴實，汽油是跑不出來的。

現在有人來加油了，在加油機上設定加50升92號汽油。如果你經常加油的話肯定知道，加油員設定完升數后加油機就開始嗡嗡響了，這是加油機開始泵送汽油了。但由于主閥門還關著，所以汽油依然跑不出來。而且從下圖可以看到，汽油壓力越大主閥關閉越緊。

現在我們按下手柄，主閥打開，汽油巨大的壓力瞬間把副閥門推開，然后汽油就可以順利流出來了。而從汽油從副閥門流出的那一刻起，油路中的油液也同時開始向外流動，此時加油機的計量裝置就開始計數了。

當加夠50升油以后，計量裝置就會斷開油泵電源，加油槍里的汽油失去了壓力，副閥門在彈簧的作用下關閉，已經流出副閥門的汽油在重力作用下繼續流出，而副閥門后面的汽油則被封在了加油槍里。這時候就算你沒有松開手柄，汽油也不會繼續流出。因為油泵已經停止，汽油沒有壓力，無法推開副閥門了。

從這個過程可以看出來：在我們加油之前加油槍以及管子里都已經充滿了汽油，按下手柄后汽油隨即流出。這時候計量裝置就開始統計升數了。加油槍里流出來多少汽油，計量裝置就統計多少汽油，所以一點都不會少。而管子里的那部分汽油其實一直都屬于加油站的。