臨近年末，很多汽車品牌會推出一些新車，目的嘛，主要是為了蓄力2025。而最近呢，有三款10多萬的純電新車或上市或發(fā)布，引起了不小的關(guān)注度。分別是iCar V23、螢火蟲、領(lǐng)克Z20，大家覺得在2025年的汽車市場，它們誰會是爆款？

iCar V23

先來說iCar V23，這款車的上市發(fā)布會我看了，實話實說，在2024年的汽車市場還能夠有這么平庸且冗余的發(fā)布會并不多見。而iCar V23的性價比同樣受到爭議，這就導致在上市后很多預訂用戶退訂。對此呢，iCar 也發(fā)布了聲明，表示很有可能是水軍來帶節(jié)奏的。

是不是帶節(jié)奏？其實每個消費者心里都有一桿秤。要知道，我作為奇瑞新能源的車主，本來是打算將小螞蟻（參數(shù)丨圖片）去置換的，但是現(xiàn)在看來，并沒有置換的欲望。而就這款車而言，9.98萬的起售價，帶來的是301公里續(xù)航的車型，并且在其他方面還做得中規(guī)中矩，這其實告訴我們9.98萬的車型并不打算拿來主銷。哎，怎么說呢？祝奇瑞iCar好。

螢火蟲

蔚來的發(fā)布會我也看了，確實造車新勢力們在營銷上面的創(chuàng)新應該讓傳統(tǒng)車企們學習一下。蔚來螢火蟲這款車并沒有真正上市，只是公布了預售價和部分車型信息，預計會在明年的4月份上市。

這款車的預售價是14.88萬元，其實呢，很多人希望螢火蟲能便宜一些，走一走親民路線，走一走銷量，讓蔚來的營收數(shù)據(jù)好看一些。但是，并沒有！螢火蟲這款車對標的是可是奔馳smart和寶馬迷你。所以，14.88萬元的起售價，不差錢的買來當玩具是挺好的。此外，這款車的外觀也受到了爭議，其實外觀這東西主觀性太強，恕我直言，我覺得這款車的設(shè)計還是不錯的。

領(lǐng)克Z20

這應該可能會是這三款車里面銷量比較好的車型，因為整體來看，這款車并沒有什么大的bug，不過領(lǐng)克Z20一來，極氪X的日子還好過嗎？既然領(lǐng)克和極氪合并了，還有必要推出同質(zhì)化比較高的車型嗎？

作為領(lǐng)克的首款純電動車呢，它的起售價是13.59萬元，是基于SEA浩瀚架構(gòu)來打造的。設(shè)計上面呢，比較具有家族辨識度，尤其是大燈的設(shè)計。內(nèi)飾上面，領(lǐng)克是比較讓人放心的，畢竟在原來領(lǐng)克的車型在同級別的做工用料也可以，而車機上面也有flyauto加持。續(xù)航上面，這款車是530公里，并且有閃充技術(shù)，在日常使用上面是沒有什么問題的。

總的來說，這三款車型都是有著自己的特點，對于我們消費者呢，也算是在購車的時候多了一種選擇。那么，對于它們，你們最喜歡誰呢？誰又有機會成為爆款呢？來聊聊～