近期，部分別克4S店出現(xiàn)了“交車難”的情況。9月份推出的“昂科威Plus一口價(jià)16.99萬元起”，吸引了眾多持幣觀望的消費(fèi)者。突然激增的訂單，讓很多4S店門店措手不及，甚至還引發(fā)了不少投訴。

網(wǎng)友在線求助“國補(bǔ)”問題

有車主通過網(wǎng)絡(luò)平臺反映，其于11月9日在某別克4S店下定了一臺昂科威Plus。12月10日左右，4S店銷售人員告知車主，車輛可以更換白金版，沒有尊享版了。車主表示不同意，隨后就撥打別克官方熱線投訴，并在網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)了投訴貼。

迫于壓力，4S店銷售顧問告知客戶，可以協(xié)調(diào)一輛車給車主。眼看著就快到年底了，如果車輛未能到店交付，很有可能錯(cuò)過“國補(bǔ)”，車主對此表示十分擔(dān)憂。

“國補(bǔ)”到底應(yīng)該誰來補(bǔ)？

2024年4月24日，商務(wù)部、財(cái)政部、發(fā)改委、工信部、公安部、生態(tài)環(huán)境部以及國家稅務(wù)總局等七個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。全國各地方針對汽車以舊換新、舊車報(bào)廢，均有不同檔位的現(xiàn)金補(bǔ)貼。相關(guān)的申請材料，應(yīng)在2024年4月24日至2024年12月31日期間取得。

以本案為例，這位車主在購買別克昂科威Plus時(shí)，肯定和4S店銷售人員溝通過“國補(bǔ)”的相關(guān)事宜。這部分“國補(bǔ)”，有著嚴(yán)格的限制條件，并不是4S店和汽車品牌方所能把控的。

那么問題來了，如因4S店交車太慢，導(dǎo)致車主錯(cuò)過“國補(bǔ)”，消費(fèi)者可以要求別克4S店或別克廠家賠償相應(yīng)的損失嗎？

律馳駕道觀點(diǎn)

針對4S店交車太慢導(dǎo)致消費(fèi)者錯(cuò)失“國補(bǔ)”的問題，這確實(shí)是一個(gè)復(fù)雜且值得深入探討的話題。

首先，我們需要明確的是，消費(fèi)者在購買車輛時(shí)，通常會與4S店簽訂購車合同。合同中應(yīng)當(dāng)包含車輛的交付時(shí)間、交付條件以及違約責(zé)任等相關(guān)條款。如果4S店未能按照合同約定的時(shí)間交付車輛，導(dǎo)致消費(fèi)者錯(cuò)失“國補(bǔ)”，那么4S店就構(gòu)成了違約，需要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

然而，關(guān)于“國補(bǔ)”的錯(cuò)失，其特殊性在于這并不是由4S店或汽車品牌方所能直接控制的。因?yàn)椤皣a(bǔ)”政策是由國家相關(guān)部門制定和實(shí)施的，具有嚴(yán)格的限制條件和申請期限。因此，在追究4S店的責(zé)任時(shí)，我們需要考慮到這一因素的特殊性。

在法律上，如果消費(fèi)者能夠證明4S店的違約行為直接導(dǎo)致了其錯(cuò)失“國補(bǔ)”，那么消費(fèi)者是有權(quán)要求4S店賠償相應(yīng)損失的。這種賠償可以包括因錯(cuò)失“國補(bǔ)”而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，以及因4S店違約而給消費(fèi)者帶來的其他合理損失。

但需要注意的是，賠償?shù)慕痤~和方式需要雙方進(jìn)行協(xié)商，并在合同中明確約定。如果合同中沒有相關(guān)約定，或者約定不明，那么就需要根據(jù)法律規(guī)定來依法進(jìn)行認(rèn)定。

此外，消費(fèi)者在購買車輛時(shí)，也應(yīng)當(dāng)注意保護(hù)自己的權(quán)益。例如，可以與4S店協(xié)商在合同中明確提車時(shí)間以及違約條款等，以便在發(fā)生糾紛時(shí)能夠更好地維護(hù)自己的利益和避免發(fā)生不必要的糾紛。

關(guān)注律馳駕道，一路馳車無憂。