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今天是2024年12月23日，星期一，這里是新能車動態(tài)，我們匯總了過去幾天內(nèi)的新能源汽車的消息：

今天重點關注的是蔚來和李斌，蔚來 ET9 上市、螢火蟲品牌發(fā)布，李斌透露蔚來ET9（參數(shù)丨圖片）訂單超預期并回應大燈爭議。

此外還有賽力斯申請商標，F(xiàn)araday Future 獲融資，廣汽本田新能源廠投產(chǎn)；理想超充站試收超時占用費，小鵬澳洲開店，特斯拉召回近 70 萬輛車等汽車商業(yè)動態(tài)

蔚來｜李斌

蔚來智能電動行政旗艦車型 ET9 上市

12 月 21 日 NIO DAY，蔚來智能電動行政旗艦 ET9 正式上市。蔚來創(chuàng)始人、董事長表示，這是蔚來十年科技創(chuàng)新的結(jié)晶之作，代表著全球智能電動汽車創(chuàng)新的最新突破。據(jù)悉，新車售價 78.80 萬元起，BaaS 模式售價 66.00 萬元。

小編點評：蔚來 ET9 的上市展現(xiàn)了蔚來在高端智能電動汽車領域的深厚技術積累和創(chuàng)新能力，十年磨一劍的結(jié)晶之作有望在豪華行政轎車市場中占據(jù)一席之地，為消費者帶來全新的智能出行體驗，同時也將進一步提升蔚來的品牌形象和市場競爭力。

蔚來第二子品牌螢火蟲品牌發(fā)布

12 月 21 日 NIO DAY，蔚來公司第二個子品牌螢火蟲品牌亮相，首款車型將于明年 4 月正式上市，預售價 14.88 萬元。

小編點評：螢火蟲品牌的發(fā)布豐富了蔚來的品牌矩陣，瞄準高端小車市場，也會在歐洲售賣，為年輕消費者和城市通勤者提供了更多選擇。其首款車型的預售價較為親民，有望在該細分市場中吸引大量用戶，進一步拓展蔚來的市場份額，值得期待。

李斌回應蔚來螢火蟲三眼大燈設計爭議：沒有參考蘋果 iPhone 三攝設計

蔚來在 2024 NIO DAY 上發(fā)布了旗下第三品牌 firefly 螢火蟲，新車因采用三重奏大燈引起網(wǎng)友熱議。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌聲稱該車由慕尼黑設計中心設計，在設計取向方面照顧到了全球用戶的喜好。李斌在與車評人陳震一同直播時對網(wǎng)傳螢火蟲車型大燈組太像 iPhone 三攝模組進行回應，“螢火蟲車型‘當時真的沒有參考它（iPhone）’，設計師沒有受它影響”。

小編點評：李斌的回應及時且明確，消除了部分網(wǎng)友的疑慮。設計爭議往往伴隨著高關注度，而螢火蟲獨特的三眼大燈設計若能得到市場的認可，將成為其獨特的品牌標識，吸引更多追求個性的消費者，同時也體現(xiàn)了蔚來在設計上的創(chuàng)新精神和獨立思考。

李斌：蔚來 ET9 訂單超預期，首發(fā) 999 輛全賣完

蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌對外表示，蔚來 ET9 首發(fā)限量版已賣完，訂單量超預期。在 12 月 21 日舉行的 NIO Day2024 上，蔚來旗下智能電動行政旗艦車型 ——ET9 正式上市，整車購買方案起售價為 78.8 萬元，電池租用方案起售價為 66 萬元。蔚來推出了 999 輛 ET9 首發(fā)限量版車型，售價為 81.8 萬元。據(jù)李斌透露，蔚來 ET9 將于明年 3 月正式開啟交付，優(yōu)先交付首發(fā)限量版。（證券時報）

小編點評：蔚來 ET9 首發(fā)限量版的迅速售罄表明市場對這款車的高度認可和期待，也反映出蔚來品牌在高端市場的影響力。ET9 以其先進的技術和豪華的配置吸引了眾多消費者，提前預訂情況良好，為其后續(xù)的市場表現(xiàn)奠定了堅實基礎，有望成為蔚來的又一爆款車型。不過也有網(wǎng)友質(zhì)疑蔚來 ET9 的售價，一切讓時間來證明。

蔚來李斌回應與寧德時代生態(tài)換電合作有更多可能

蔚來汽車董事長李斌今日表示，蔚來第三品牌螢火蟲的電池包較 NIO 和樂道品牌更小，當然可能與寧德時代換電生態(tài)有更多的合作。12 月 18 日，寧德時代發(fā)布巧克力換電生態(tài)，計劃最終布局三萬座巧克力換電站。

小編點評：蔚來與寧德時代在換電生態(tài)方面的合作可能性為雙方帶來了新的機遇，更小的電池包與寧德時代的巧克力換電生態(tài)相契合，有望提高換電效率和用戶體驗，進一步推動新能源汽車換電模式的發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。

行業(yè)動態(tài)

賽力斯申請鵬翼增程等商標

據(jù)天眼查，近日，賽力斯集團股份有限公司申請注冊 “賽力斯鵬翼”“鵬翼增程”“賽力斯三江源架構(gòu)”“賽力斯鳳輦” 等商標，國際分類為運輸工具、科學儀器，當前商標狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。賽力斯集團股份有限公司成立于 2007 年 5 月，法定代表人為張正萍，注冊資本約 14.97 億人民幣，由重慶小康控股有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶渝安汽車工業(yè)有限公司等共同持股。

小編點評：賽力斯積極申請新商標，展現(xiàn)了其在品牌建設和技術創(chuàng)新方面的積極態(tài)度。新商標的注冊可能預示著賽力斯未來將推出具有鵬翼增程等新技術和新架構(gòu)的車型，為品牌注入新的活力，進一步提升其在市場中的競爭力。我對賽力斯鵬翼非常期待。

Faraday Future 獲得 3000 萬美元新融資

Faraday Future 宣布完成 3000 萬美元的融資，將用于加速核心業(yè)務發(fā)展及 Faraday X 戰(zhàn)略推進。（來自法拉第未來官微）

小編點評：這筆新融資對于 Faraday Future 來說是雪中送炭，有助于緩解公司的資金壓力，加快產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣的進度，期待賈老板早日回國。

廣汽本田新能源工廠正式投產(chǎn)，設計產(chǎn)能 12 萬輛 / 年

廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠正式投產(chǎn)，該工廠設計產(chǎn)能為 12 萬輛 / 年。為實現(xiàn) 2050 年 “碳中和” 目標，本田在中國加速推動電動化事業(yè)，到 2027 年純電動產(chǎn)品陣容將達到 10 款車型，包括 2022 年發(fā)布的 e:N 系列和 2024 年發(fā)布的全新電動品牌 “燁” 系列車型。到 2035 年，將實現(xiàn)純電動車銷售占比 100%。（來自本田中國）

小編點評：廣汽本田新能源工廠的投產(chǎn)是其在電動化轉(zhuǎn)型道路上的重要里程碑。隨著純電動產(chǎn)品陣容的不斷豐富，本田有望在未來的新能源汽車市場中占據(jù)更重要的地位。

理想超充站超時占用費開啟試運營

理想汽車宣布，理想超充站超時占用費試運營正式開啟，收取標準為 2 元 / 分鐘，單次收費封頂 200 元。理想汽車稱，試運營階段會采取統(tǒng)一的收費標準，之后會根據(jù)實際運營情況及用戶反饋進行持續(xù)迭代。

小編點評：理想超充站超時占用費的試運營是對超充站資源合理利用的一種探索，通過收費機制可以有效提高充電樁的使用效率，減少用戶等待時間，同時根據(jù)實際情況和用戶反饋進行持續(xù)迭代也體現(xiàn)了理想汽車對用戶體驗的重視和服務的優(yōu)化。

小鵬汽車澳洲首家門店正式開業(yè)

據(jù)小鵬汽車官方微博，小鵬汽車宣布其在澳洲（澳大利亞）的首家汽車門店正式開業(yè)，現(xiàn)場主要展示了小鵬 G6 SUV 車型及小鵬飛行汽車。據(jù)悉，小鵬汽車主要在澳洲和當?shù)仄髽I(yè) TrueEV 建立合作伙伴關系，后者為小鵬汽車在澳洲的唯一進口商、分銷商和零售商，將小鵬汽車引入澳洲市場。

小編點評：小鵬汽車澳洲首家門店的開業(yè)標志著其正式進軍澳洲市場，展示了小鵬汽車的國際化戰(zhàn)略布局。與當?shù)仄髽I(yè)的合作有助于小鵬汽車更好地適應澳洲市場環(huán)境，推廣其品牌和產(chǎn)品，為小鵬汽車在國際市場上的發(fā)展邁出了重要一步。

特斯拉因胎壓監(jiān)測系統(tǒng)問題召回近 70 萬輛汽車

特斯拉因輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)警告燈存在問題，召回了近 70 萬輛汽車。根據(jù)美國國家公路交通安全管理局發(fā)布的信件，此次召回涉及部分 2024 年款電動皮卡（Cybertruck）、2017-2025 年款 Model 3 和 2024-2025 年款 Model Y 車型。特斯拉表示，已提供免費的軟件更新以解決該問題。

小編點評：特斯拉此次大規(guī)模召回顯示出其對車輛安全問題的重視，及時通過軟件更新解決問題的方式也體現(xiàn)了智能汽車在售后維護方面的優(yōu)勢。

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