我們啟動發(fā)動機的時候偶爾會遇到啟動失敗的情況,有人說再次啟動的時候需要先把點火鑰匙擰到OFF擋位,然后從頭開始啟動。
其實這個操作并不是必須的,只要點火開關(guān)能擰動,那直接繼續(xù)點火就是了,沒必要刻意關(guān)一下。
為什么會有這種傳言呢?因為有些車確實需要這樣操作。但這樣設(shè)置的目的其實是防止在發(fā)動機已經(jīng)啟動的情況下再次點火損傷起動機。
因為汽油機啟動轉(zhuǎn)速很低,也就是說你擰下點火鑰匙后起動機只需要把發(fā)動機帶到200轉(zhuǎn)左右就能打著火。但是啟動成功后發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間飆到800轉(zhuǎn)左右。這時候一不小心再擰一下點火開關(guān),起動機齒輪就要用200轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速去和800轉(zhuǎn)的發(fā)動機嚙合,那沖擊想想都刺激。
所以有些廠家考慮非常周全,他在點火開關(guān)上設(shè)置了一個小機關(guān),當(dāng)你把鑰匙擰到啟動擋位并退出后這個擋位就會被鎖住,你再擰的話就無法啟動了,除非把點火開關(guān)完全關(guān)閉。這樣一來就避免發(fā)動機啟動狀態(tài)下再次誤啟動了。
所以這種車如果打火失敗想要再次啟動時就必須先把點火開關(guān)完全關(guān)閉,不然你擰不動鑰匙。久而久之這個操作就被誤傳為必須的。但是這個貼心的功能不是每輛車都有,所以沒有這個防護的車啟動失敗后就沒必要關(guān)閉點火開關(guān)了,直接擰就行。
不過特殊情況下我們是需要這個操作的,比如有的車放了好幾個月不開,油路里沒壓力了,啟動的時候噴油壓力不夠,發(fā)動機就打不著了。這時候我們就可以把點火開關(guān)完全關(guān)閉,然后擰到ON位置,反復(fù)操作幾次。
這樣做的目的是為了讓油路提高壓力。因為每次把點火開關(guān)擰到ON位置油泵就會工作3秒鐘,反復(fù)操作幾次后油路壓力就提高了,發(fā)動機就很好啟動了。
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