特斯拉與上海市府對(duì)賭六年雙贏，傳二期工廠選址全國(guó)六地域爭(zhēng)搶

2018年，特斯拉遭遇上市以來(lái)的最大困難，產(chǎn)能不足，無(wú)法交貨。

馬斯克把寶押在了中國(guó)。這位偉大的科技商人，利用中美貿(mào)易摩擦，穿梭于華盛頓、北京和上海之間，和上海市府展開(kāi)了激烈的對(duì)賭。

最終雙方達(dá)成了不可思議的對(duì)賭協(xié)議。

特斯拉方面獲得有利條件：

1、 土地價(jià)格優(yōu)惠：特斯拉以市場(chǎng)價(jià)的10%（約9.8億元人民幣）獲得了86萬(wàn)平方米的土地用于建設(shè)超級(jí)工廠。

2、 政府擔(dān)保貸款：總計(jì)185億元巨額貸款，利息3.9%。

2018年時(shí)候房貸利息都要4%。可想而知這個(gè)優(yōu)惠力度。

特斯拉等于是用了中國(guó)人的錢(qián)，空手套白狼建立了整套上海超級(jí)工廠。馬斯克妙手回春，一舉盤(pán)活了全局，渡過(guò)了生死關(guān)。

上海方面獲得有利條件：

1、 稅收：從2023年開(kāi)始，特斯拉上海超級(jí)工廠每年需向中國(guó)繳納不少于22.3億元人民幣的稅款，如果未能達(dá)到這一要求，則必須歸還土地。

2、 資本投入：特斯拉需要在未來(lái)五年內(nèi)向上海工廠投入140.8億元人民幣的資本支出。部分關(guān)鍵專(zhuān)利可經(jīng)由市場(chǎng)化評(píng)估單獨(dú)計(jì)價(jià)，合并計(jì)入總盤(pán)。

3、 零部件國(guó)產(chǎn)化：特斯拉所有零部件必須實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化。

六年過(guò)去了，這個(gè)驚天對(duì)賭執(zhí)行情況怎么樣呢？

1、 制造速度：“上海效率”全球第一。上海工廠從2019年初開(kāi)工到年底就造出了第一臺(tái)Model 3，一年時(shí)間就干完了別人五年的活。那些曾經(jīng)嘲笑特斯拉“五年都建不完工廠”的人，現(xiàn)在都閉嘴了。顯然在中國(guó)沒(méi)什么不可能。

2、 稅收要求：稍微有些復(fù)雜，我們具體來(lái)看。

2018年，特斯拉在華銷(xiāo)售額17.57億美元，約合120億人民幣上下，第一年稅收估計(jì)是無(wú)法達(dá)到22.3億門(mén)檻的，但相差不大（大約差4-5億）。

2019年，銷(xiāo)售額超過(guò)200億人民幣。直接稅+間接稅率算15%好了，30億人民幣。

2020年，特斯拉銷(xiāo)售額66.62億美元，肯定是達(dá)標(biāo)了。

2021年，銷(xiāo)售額138.44億美元，對(duì)賭也過(guò)關(guān)。

2022年，181.45億美元，過(guò)關(guān)。

2023年，217.45億美元，過(guò)關(guān)。

2024年預(yù)估賣(mài)出63萬(wàn)部電動(dòng)車(chē)，同比增長(zhǎng)3%，肯定過(guò)關(guān)。

3、 資本投入：特斯拉140.8億元已經(jīng)到位。還會(huì)在上海地區(qū)建造超級(jí)儲(chǔ)能工廠，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為40GWh，追加約70億元人民幣的投入。

4、 零部件國(guó)產(chǎn)化：零部件國(guó)產(chǎn)率已達(dá)95%，剩下的5%主要集中在芯片方面，實(shí)現(xiàn)芯片全面國(guó)產(chǎn)化的難度應(yīng)該不大。這條也是過(guò)關(guān)的。

這次對(duì)賭實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的結(jié)果，雙贏。

特斯拉市值上了一個(gè)臺(tái)階。上海臨港新區(qū)激活了產(chǎn)業(yè)鏈配套和電動(dòng)車(chē)概念，塑造了鏈主，供應(yīng)鏈興盛。

2024年年底，中國(guó)招商界最大的好消息是什么？

特斯拉中國(guó)工廠擴(kuò)建，上海模型有望復(fù)制。

特斯拉中國(guó)團(tuán)隊(duì)正在尋址第二處中國(guó)超級(jí)工廠。

既要擴(kuò)大產(chǎn)能，又要和上海工廠形成差異化，還要服務(wù)于特斯拉商業(yè)帝國(guó)的全板塊，充分利用好高關(guān)稅條件下，美國(guó)品牌絲滑柔順?lè)典N(xiāo)歐美市場(chǎng)的天然優(yōu)勢(shì)。

這個(gè)傳聞從今年秋天就開(kāi)始傳了。

全國(guó)大約有六處地塊加入競(jìng)爭(zhēng)行列。

1、 河南鄭州板塊：今年10月，河南鄭州宣布加入第二處超級(jí)工廠選址。河南省推出“大鄭州”概念，將鄭州周邊500公里范圍內(nèi)，20個(gè)地塊全部打通，作為5平方公里整個(gè)大的工業(yè)地塊，進(jìn)入尋址行列的。特斯拉落戶(hù)河南，是繼富士康蘋(píng)果手機(jī)項(xiàng)目之后，鄭州地區(qū)今年最大的招商項(xiàng)目。

2、 重慶板塊：11-12月，重慶板塊出現(xiàn)在隊(duì)列中。重慶先期引入比亞迪電池，就是想為特斯拉26770圓筒電池后續(xù)工程做配套。渝中區(qū)一度招商領(lǐng)先，率先聯(lián)系。然后璧山區(qū)跟進(jìn)，實(shí)力強(qiáng)勁的兩江區(qū)最后殺出。現(xiàn)在三區(qū)混戰(zhàn)，等待市府居中協(xié)調(diào)。重慶板塊很大的一個(gè)特色是可能放棄家用轎車(chē)，專(zhuān)攻特斯拉重型皮卡Cybertrunk和知名無(wú)人車(chē)型Cybercab，希望在藍(lán)海市場(chǎng)遨游。

3、 廣西南寧板塊：南寧電動(dòng)車(chē)命運(yùn)多舛。先后引入蓮花電動(dòng)車(chē)（云雀電動(dòng)車(chē)），已失敗，資產(chǎn)陷入流拍；又向哪吒汽車(chē)投入幾十億，引入當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)。現(xiàn)在哪吒汽車(chē)也不行。南寧再度出擊電動(dòng)車(chē)，勢(shì)必抱個(gè)“金娃娃”，云雀那套證照已經(jīng)流拍兩次，估計(jì)將平移交給特斯拉，但南寧仍需面對(duì)自身汽車(chē)根基淺薄、地處西南物流不便的劣勢(shì)。

4、 陜西西安-咸陽(yáng)板塊：和重慶想法類(lèi)似，避開(kāi)血海的家轎市場(chǎng)，專(zhuān)攻電動(dòng)重卡和儲(chǔ)能，一門(mén)心思通過(guò)中歐班列運(yùn)往歐洲銷(xiāo)售。特斯拉旗下Solarcity超級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目比較對(duì)口這個(gè)地域。

5、 河南洛陽(yáng)-許昌板塊：于12月嶄新亮相，是河南方面第二支應(yīng)戰(zhàn)特斯拉的招商團(tuán)隊(duì)。據(jù)說(shuō)許昌有內(nèi)部關(guān)系，或經(jīng)由著名的胖東來(lái)超市牽線(xiàn)，與特斯拉團(tuán)隊(duì)取得聯(lián)系，將于明年1月份突然加速，擠入招標(biāo)。特斯拉官方將派出專(zhuān)業(yè)人員，考察該地區(qū)。如果該傳聞屬實(shí)，于東來(lái)的社交網(wǎng)絡(luò)真是神通廣大。大好人結(jié)交大富豪。

6、 山東青島-濟(jì)寧板塊：較弱的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，目標(biāo)特斯拉儲(chǔ)能和Cybertrunk。

鑒于特斯拉上一輪中國(guó)選地的經(jīng)驗(yàn)，本輪廝殺將于2025年春節(jié)后正式開(kāi)始。

市場(chǎng)始終充滿(mǎn)驚喜，不是嗎？