零下28度的暴雪天,第一個(gè)在大東北帶火的,居然是一輛電車!
這兩天黑龍江黑河不是暴雪了嗎,連外賣小哥的充電站都沒法用了,好家伙,這下吃飯的送飯的都不行了。我們吃不上外賣,小哥年底掙不著錢回家。
還好咱東北人熱情,東北大哥看這情況不行啊,立馬把店里的銀河E5開出來(lái),用外放電給小哥的電瓶車充電。于是店門口就排起了一長(zhǎng)串外賣小車隊(duì)伍。
外賣小哥:真是救命來(lái)了,咱國(guó)產(chǎn)電車真是牛!
說(shuō)起來(lái),在東北,純電車實(shí)在不常見,畢竟這零下28度,誰(shuí)家電車禁得住薅啊,開出去續(xù)航打個(gè)4、5折,一開一個(gè)不吱聲。沒想到銀河E5還挺能抗造,居然還能給別的車充電。
這么看,E5用的這個(gè)神盾短刀電池,確實(shí)有點(diǎn)東西,早就知道它續(xù)航不錯(cuò),沒想到在零下28度也能開!仔細(xì)研究了下,短刀電池可以在-30℃溫度下,電池容量仍在90%以上。低溫區(qū)百公里能耗保持在13.04kWh,寒冷區(qū)更是低至23.71kWh。
而且它充電快啊,在5℃至15℃的低溫環(huán)境下,吉利銀河E5的充電時(shí)間從30%到80%僅需20分鐘,比市場(chǎng)上同類型的電車快多了,難怪他能銷量這么好呢。
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)電車?yán)m(xù)航、電池做的是越來(lái)越好了,以后在東北也能放心開電車,支持!
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