12月20日一早,極越的公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)就被開(kāi)了!理由是12月19日在朋友圈發(fā)表分裂員工的不當(dāng)言論!很快,徐繼業(yè)便在朋友圈發(fā)布消息回應(yīng)此事,他表示:“這封郵件之前沒(méi)有接到任何人的溝通,公司現(xiàn)在太亂,不排除有人盜號(hào)散布不實(shí)言論。我正在試圖聯(lián)系HR謝迅和CEO夏一平,均處于聯(lián)系不上狀態(tài)。”
圖源:郵件截圖和徐繼業(yè)社交媒體截圖
不過(guò)在中午的時(shí)候,徐繼業(yè)又更新了一條朋友圈說(shuō)道:“基本搞清楚這是個(gè)假詔我先陪朋友們吃個(gè)飯,回頭弄點(diǎn)好瓜給大家嘗嘗。”
圖源:徐繼業(yè)社交媒體截圖
畢竟,從徐繼業(yè)近期的朋友圈來(lái)看,他一直堅(jiān)定的和極越站在一起!
圖源:徐繼業(yè)社交媒體截圖
2024年12月,是極越“轟炸”全網(wǎng)的一個(gè)月!
12月11日下午,極越CEO夏一平在線上召開(kāi)全員內(nèi)部會(huì),表示要對(duì)公司經(jīng)營(yíng)遇到困難進(jìn)行調(diào)整。會(huì)后,極越人事部和各部門(mén)員工談話,給出了12月16日前自愿離職,簽署協(xié)議賠償N+1,但是因?yàn)闆](méi)錢(qián)了所以不能保證按時(shí)發(fā)放,和停薪留職不繳納社保和公積金的選擇。
圖源:抖音賬號(hào)極越電子工程師直播截圖
于是次日,先有員工將CEO夏一平所在的會(huì)議室圍得水泄不通,并開(kāi)直播討薪。后有極越官方直播間主播在線求職。此前,大家都清楚新能源汽車(chē)賽道很“卷”,但并沒(méi)有關(guān)于極越運(yùn)營(yíng)艱難的消息傳出,這波悄悄捏個(gè)大雷的操作震驚全網(wǎng)!一時(shí)之間,大家對(duì)極越的品牌關(guān)注程度,比之前還要高,真是三年造車(chē)反響平平,一朝爆雷人盡皆知!
事情鬧得這么大,極越背后的兩大股東不得不先后下場(chǎng)表態(tài)。
12月14日,吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良則發(fā)布微博稱,吉利會(huì)以負(fù)責(zé)任的態(tài)度,采取切實(shí)行動(dòng),把車(chē)的正常使用和售后服務(wù)做好。楊學(xué)良還表示,對(duì)于吉利能夠單方面解決的問(wèn)題,集團(tuán)將立即采取行動(dòng),而對(duì)于需要與百度協(xié)商的問(wèn)題,也將加快推進(jìn)。
12月15日,百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬在朋友圈公開(kāi)表示:“我們已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng),智駕和地圖導(dǎo)航有我們兜底,請(qǐng)極越車(chē)主放心。”
12月16日,極越CEO夏一平發(fā)長(zhǎng)文稱,作為CEO犯了許多錯(cuò)誤,對(duì)員工、車(chē)主、供應(yīng)商乃至股東感到深深的歉意。他表示,首先自己沒(méi)有跑路,極越是自己一生摯愛(ài)的事業(yè),始終都把自己當(dāng)成一個(gè)真正的創(chuàng)業(yè)者。加入極越時(shí),把自己打工和上一次創(chuàng)業(yè)積累的積蓄投了進(jìn)來(lái),就在這幾天最困難的時(shí)刻,也自掏腰包來(lái)保障最需要的部分員工權(quán)益。
圖源:夏一平社交媒體截圖
另外,夏一平承認(rèn),作為CEO犯了許多錯(cuò)誤。在戰(zhàn)略上沒(méi)有做好,融資本該是最重要的職責(zé),但卻在早期過(guò)于樂(lè)觀,沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到資金問(wèn)題的嚴(yán)重性。用人問(wèn)題也是一大教訓(xùn),在某些崗位上,忽略了崗位與人才的真正匹配度。管理風(fēng)格上,過(guò)于關(guān)注細(xì)節(jié)和微觀管理,也讓團(tuán)隊(duì)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性被抑制。對(duì)營(yíng)銷(xiāo)的執(zhí)念也占用了太多精力,作為CEO,本該把主要精力放在融資和戰(zhàn)略規(guī)劃上,卻一度親自下場(chǎng)操盤(pán)營(yíng)銷(xiāo)體系,分散了精力,讓其他重要事務(wù)被忽略。
關(guān)于夏一平“引爆全場(chǎng)”的操作,不少網(wǎng)友認(rèn)為是一次強(qiáng)拉兩大股東救場(chǎng)的“陽(yáng)謀”,若真是如此,那無(wú)異是破釜沉舟的行為,員工補(bǔ)償完,想必兩大股東與極越的“緣分”也快盡了。
現(xiàn)在,人們開(kāi)始關(guān)心的是:下一個(gè)是誰(shuí)?
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