近一周來，中國主流汽車企業接連公布飛行汽車研發進展，標志著中國在這一前沿科技領域的快速崛起。小鵬匯天、廣汽集團和長安汽車等企業在短短數日內相繼發布或試飛了其自主研發的飛行汽車樣品，展現了中國企業在全球低空經濟競賽中的雄心壯志。

小鵬匯天“陸地航母”首飛成功，引領城市低空交通新潮流

12月14日，小鵬匯天的“陸地航母”飛行汽車在上海陸家嘴核心商務區完成了首次公開試飛。這不僅是上海首次見證飛行汽車的成功升空，也象征著中國在探索低空經濟應用場景方面取得了實質性進展。試飛過程中，“陸地航母”展示了其從陸行體到飛行體的自動分離過程，并執行了一系列復雜的空中動作，包括在東方明珠塔前與上海標志性高樓互動。小鵬匯天創始人趙德力表示，此次試飛驗證了飛行器智能操控系統的先進性和可靠性，為未來解決城市交通問題奠定了基礎。

緊接著，12月18日，廣汽集團發布了全新的飛行汽車品牌——高域（GOVY），并推出了復合翼飛行汽車樣品GOVY AirJet。廣汽集團總經理馮興亞宣布，公司將致力于打造Robo-AirTaxi端到端低空立體出行體系，實現地面交通與低空出行的無縫銜接。GOVY AirJet融合了固定翼與多旋翼的優勢，支持30分鐘快速補能，并計劃搭載廣汽自研的全固態電池，以提升續航里程至400公里。廣汽集團預計于2027年在粵港澳大灣區內啟動飛行汽車示范運行方案，提供多元化的智慧出行服務。

同一天，長安汽車確認將于12月21日與相關公司簽署合作協議，共同開展飛行汽車的前瞻研究。根據規劃，長安汽車將在飛行汽車領域同步開發低空飛行器和飛行汽車兩種形態的產品，預計2026年前推出市場。此舉顯示了長安汽車對于低空經濟市場的重視及其在未來出行方式上的戰略布局。

低空產業鏈商機無限，全球競爭加劇

飛行汽車作為下一代出行方式的重要探索，正吸引著全球范圍內各相關領域企業的積極參與。現代汽車、吉利、特斯拉等國際知名車企紛紛加入這場技術革新大賽。招商證券預測，隨著eVTOL（電動垂直起降飛行器）技術的發展，低空經濟有望在未來3至10年內成長為一個新的萬億級市場。

值得注意的是，除了整車制造商，眾多產業鏈上下游企業也開始涉足飛行汽車的合作研發。例如，海格通信近期與廣汽集團旗下的廣汽高域簽署了戰略合作協議，雙方將共同推進飛行汽車通信導航技術的研究應用及運行管理，促進低空經濟與航空航天技術的融合發展。

面對日益激烈的市場競爭和技術挑戰，行業領袖們對未來充滿信心。“我們現階段的目標是讓盡可能多的人體驗飛行的樂趣，”趙德力說道，“長遠來看，飛行汽車不僅能夠改變人們的出行方式，還將對城市的規劃和發展產生深遠影響。”

中國主流汽車企業正在通過技術創新和跨界合作，積極擁抱低空經濟帶來的新機遇。隨著相關政策法規的逐步完善和技術瓶頸的不斷突破，飛行汽車或將很快成為現實生活中的一部分，為中國乃至全球的城市交通帶來革命性的變化。