有直播間極越汽車標價不到2萬！門店回應來了

近日，極越汽車在短視頻平臺直播間里被標出了令人難以置信的低價——1.98萬和2.98萬，這一消息迅速引發了廣泛關注。然而，極越門店工作人員迅速回應稱，這些低價與公司無關，車輛已經停止銷售。

極越汽車近期陷入了多重困境，包括拖欠員工工資、多部門解散、供應商討債和資金鏈斷裂等，全國各地門店也已暫停營業。在這樣的背景下，直播間里出現的低價拋售現象無疑給極越汽車增添了更多神秘色彩。

頂端新聞記者調查發現，這些低價實際上是二手車行為了引流而掛出的價格，目的是收集消費者的個人信息，然后轉手賣給汽車行業從業者。極越官方售價區間為19.69萬至27.49萬，而二手車市場上的極越汽車價格也在10萬以上，并未出現所謂的“跳樓價”。

極越門店工作人員明確表示，公司層面已經通知停止銷售車輛，不存在打折銷售或出售試駕車的情況。對于直播間里的低價標簽，工作人員堅稱“都是假的，跟極越沒有任何關系”。

那么，極越汽車的真實市場價格究竟如何呢？記者查詢極越官網發現，使用官方優惠后，其兩款車型“SUV極越01”與“轎車極越07”的售價區間仍然保持在官方指導價范圍內。而在某二手車平臺上，極越二手車的價格區間為11.50萬至17.80萬，與直播間的低價相差甚遠。

一位二手車行老板透露，雖然極越汽車近期陷入困境，但二手車市場上的價格并未出現大幅波動。他表示，收購極越二手車存在一定風險，因為車輛后期的維護保養和智能駕駛軟硬件的修復都是未知數。因此，即使極越汽車出現困境，二手車商也不敢輕易收購。

極越汽車的交付表現也并不理想。其兩款車型“極越01”和“極越07”分別于2023年10月和2024年9月上市，但最新數據顯示，極越汽車在11月的交付量僅為2485輛，今年1至11月累計交付超1.4萬輛新車，月均銷量不足1300輛，在競爭激烈的車市中處于墊底位置。

極越汽車的困境不僅反映了新能源汽車市場競爭的殘酷性，也暴露出企業在經營管理上的問題。極越CEO夏一平在近日發表長文，承認自己在戰略規劃、人才管理和營銷等方面犯了錯誤，并向員工、車主、供應商和股東表示歉意。然而，對于極越汽車的未來，業內看法不一。

值得注意的是，盡管極越汽車陷入困境，但仍有一些消費者對其產品表示認可。一些車主表示，極越汽車的駕乘感受良好，即使出現售后顧慮，也愿意繼續使用。而百度和吉利作為極越汽車的股東，也已經發表聯合聲明，承諾將積極協助處理相關事宜，維護用戶車輛的正常使用和售后服務。

對于直播間里的低價標簽，消費者應保持警惕，不要被低價誘惑所迷惑。購買車輛時應通過正規渠道，確保自己的權益得到保障。同時，我們也希望極越汽車能夠盡快解決當前問題，重回正軌，為消費者提供更多優質的產品和服務。

在這場風波中，極越汽車不僅面臨著經營上的挑戰，也需要在品牌建設和市場策略上進行深刻反思。新能源汽車市場的競爭日益激烈，只有不斷提升產品質量和服務水平，才能在市場中立于不敗之地。

而對于消費者來說，選擇一個穩定可靠的品牌也是至關重要的。畢竟，買車不是小事，品牌的穩定性和售后保障才是我們最關心的。