臨近年底，網上卻突然傳出了中國六代機試飛的一些言論，甚至目前在網上，還可以直接看到相關的圖片。

這張圖片這段時間廣為流傳，甚至有人紛紛篤定，這就是中國的第6代戰斗機！由于照片過于的模糊，所以只能看到該飛行器一個大致的輪廓，有網友指出，這款飛機應該是使用了空前的三發航空發動機！

而對于這種情況，我們注意到12月15號當天上午觀察者網還專門發布了一篇文章，主要討論的內容就是近期網絡上出現的關于中國6代機的相關消息以及三發6代機從技術層面上的一些問題。

本來關于我國的一些尖端裝備在網上頻繁的出現一些各種各樣的的言論，對于這種情況，我本身作為多年的老軍迷，實際上也已經習以為常了。真真假假虛虛實實，一直是常態。對于這次出現的所謂中國第6代戰斗機試飛的消息，我本身也并沒有怎么關注，直到我看到了下面這則消息。

成飛公園從本月的12號開始一直到31號，暫時閉園。我們注意到在該則消息的下方，有網友認為，這次成飛公園臨時性閉園，有可能與第6代戰斗機有關系。

這倒有意思了，難道這次成飛公園閉園真的有深層次的考慮嗎？去過該公園的朋友們都知道，成飛公園最大的亮點就是可以看飛機，包括我軍的一些先進型號的有人或者是無人飛機的模型，也都會在公園中進行公開的展示。

難道真的是由于6代機可能要出現了，所以相關單位開始提前做出一些準備工作嗎？尤其是這樣的一個時間，不禁讓我聯想到了14年前，也就是2010年12月22號，當時殲20的第1張照片突然出現在網絡上的情景。

彼時彼刻恰如此時此刻，難道真的會這么巧合嗎？

在這里，我們不對網絡消息進行直接的判斷。可以先通過另外兩件事情，來大致推算一下。

首先，文章開頭所提到的那張照片，一款模糊的聲稱是中國六代機試飛的照片。而且還說，使用的是三發發動機。根據網上的相關傳言，這款飛行器甚至沒有尾翼，而且從輪廓中也沒有看到這款飛行器有鴨翼。從目前我國飛行器相關的設計理念和實際的應用技術來，六代機在沒有尾翼沒有鴨翼的情況下，要實現哪怕是5代機的超音速飛行這個門檻，整體的技術難度就已經相當高了。即便直接使用智能系統控制飛行姿態，在面對復雜的實際飛行環境的時候，也會增添很多危險。從這個角度上來說，6代機如果想要在這方面進行突破的，似乎并沒有太大的變化。

而且即便不考慮飛行姿態的控制問題，為了達到更高的飛行速度，直接上馬三臺發動機，這種設計理念現在并不能被證明是可行的。如果只是一味的堆砌發動機的數量就能夠大幅度的提升和穩定飛行速度的話，那這件事情就過于的簡單了。

所以我認為，網上出現的所謂的六代機試飛的畫面，有很大的問題，我傾向于是假照片。

其次，再來說一下成飛公園閉園這個問題。對于這個消息，我專門查詢了一下之前的一些記錄，發現成飛公園閉園，幾乎是一個常態化的操作。

從上圖中我們能夠看到，在2022年和2023年成飛公園均出現過不同程度的臨時閉園的情況。而當時，并沒有隨之出現什么先進的飛行器！所以對于今年成飛公園臨時閉園這個現象，我是比較傾向于只是一種常規的運營罷了。

當然了，大家之所以對于這件事情的熱情這么高，主要還是想要盡快看到屬于我國的第6代戰斗機的橫空出世。心情是可以理解的，不過我認為從目前實際的情況來看，中國六代機的問世，可能還需要一定的時間。