豪華MPV大降價，奔馳威霆能否再掀市場熱潮？

最近，豪華品牌MPV市場風起云涌。作為資深汽車評測人，我見證了奔馳威霆從上市漲價到如今大幅讓利的全過程。今天，就讓我從多個維度，為大家深入解析這款產品的方方面面。

市場表現與價格策略：

回顧今年8月，奔馳威霆以33.68-38.68萬元的價格區間上市，較23款29.38萬元的起售價明顯上揚。

市場反應卻出人意料——銷量從月均1500臺驟降至600多臺，這樣的市場反饋迫使廠方不得不調整策略。

目前，奔馳23款、24款同步銷售的雙軌制。23款最低價已降至24萬出頭，24款則推出4萬元官方優惠。

這種價格策略在豪華MPV市場實屬罕見，也從側面反映出當前市場競爭的激烈程度。

產品力全面解析：

動力系統是此次改款最令人矚目的升級點。新款搭載了來自奔馳E級的2.0T+48V輕混動力總成，配合9速手自一體變速箱，在動力響應和燃油經濟性上都有提升。

這套動力系統在同級別車型中可以說是獨樹一幟，為產品競爭力加分不少。底盤方面則顯得較為保守。

延續使用前麥弗遜獨立懸架配合半拖拽臂式獨立后懸架的組合，雖然可靠性有保證，但在舒適性方面與同價位的競品相比還有提升空間。

外觀設計誠意滿滿：

新款采用了更具視覺沖擊力的大尺寸中網設計，配合三條橫向貫穿式鍍鉻飾條，既彰顯了豪華感，又突出了商務屬性。

值得一提的是，5370/1928/1880mm的車身尺寸配合3430mm的超長軸距，在空間表現上可圈可點。

座椅布局靈活多變，提供7座、8座和9座多種選擇，這種多樣化的配置充分考慮到了不同用戶的實際需求。對于商務接待、家用出行都能完美適應。

內部配置升級誠意十足：

新款不僅裝配了炮筒式儀表盤，還采用了內嵌式中控屏設計。無線充電、手機投影等實用配置一應俱全。

定制化的高德車機系統極大提升了本土用戶體驗。相比23款，新增的10英寸大屏和主動剎車系統等配置也顯示出品牌的誠意。

不足與改進空間：

作為一名資深評測人，我認為新款威霆仍存在一些值得改進的地方：

1. 底盤調校偏向穩重，舒適性還有提升空間
2. 30多萬價位仍用鹵素大燈，顯得有些摳門
3. 新增配置帶來的漲價幅度略顯激進
4. 低速行駛時的噪音控制有待優化

市場競爭與前景展望：

當前豪華MPV市場競爭激烈，各品牌都在尋求突破。威霆采取新老款同步銷售的策略，顯示出品牌在追求銷量與品牌形象間的艱難平衡。

從長遠來看，產品力的提升必須要與合理的定價相匹配，才能在激烈的市場競爭中占據有利位置。

購車建議：

對于預算在25萬左右的購車者，我建議考慮23款威霆，性價比更高。如果特別看重新款配置，建議把握現在4萬元的降價優惠期。

不過也要注意，選擇老款雖然價格誘人，但在二手車保值率方面可能會受到一定影響。

對于預算充裕的用戶，同門師兄V級（售價49.68-66.98萬元）或許是更好的選擇。更精致的內飾用料、更舒適的乘坐體驗，能帶來更高端的用車體驗。

我想說的是，產品力決定產品的上限，而價格決定產品的下限。威霆的產品力毋庸置疑，當前的價格策略也顯示出品牌求變的決心。至于這波降價潮能持續多久，還需要市場來檢驗。

各位車友，你們覺得目前的奔馳威霆性價比如何？歡迎在評論區分享你的觀點和用車體驗。