北京時間2024年12月17日21:57，“神舟十九號”乘組出艙航天員蔡旭哲、宋令東完成了乘組首次出艙活動。

本次出艙活動中，航天員蔡旭哲穿著紅色條帶艙外航天服（A），宋令東穿著藍色條帶艙外航天服（B），在乘組同伴王浩澤（女）、空間站機械臂和地面科研人員配合支持下，出艙2人組完成了空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外設備設施巡檢及處置等任務。

本次出艙活動是航天員蔡旭哲的第3次出艙，出艙持續時間長達9小時，刷新中國航天員單次出艙活動時長紀錄。在此之前，中國航天員單次出艙活動時長紀錄是由葉光富保持的8.5小時。同時，本次出艙活動也是首飛航天員宋令東的首次出艙，宋令東成為我國首位進行出艙活動的90后航天員。

在距地表高度400千米的近地軌道上，中國空間站以約7.7千米/秒的速度運行，繞地一圈約92分鐘，航天員蔡旭哲出艙9小時意味著在艙外繞地飛行了近6圈，經歷了近6次日出日落。

本次出艙活動也是紅條艙外服（A）和藍條艙外服（B）第13次和第15次承擔出艙任務，至此，藍條艙外服（B）將中國艙外服的復用紀錄提升至15次。

目前，中國空間站已經上行3套艙外航天服，除了紅色條帶艙外航天服（A）和藍色條帶艙外服（B），還有一套黃色條帶艙外服（C）。其中，紅條艙外服（A）和藍條艙外服（B）由“天舟二號”貨運飛船于2021年5月29日發射上行，黃條艙外服（C）則由“天舟三號”貨運飛船于2021年9月20日發射上行。

艙外服A、B、C均為新一代“飛天”艙外航天服，設計壽命為3年15次，單次可支持工作時間為8小時。據此衡量，在時間上，紅條艙外服（A）和藍條艙外服（B）在軌時間超過3年6個月，已經到壽，在使用次數上，藍條艙外服（B）達到15次，已經到壽，紅條艙外服（A）為13次，還差2次到壽。那么，紅條艙外服（A）和藍條艙外服（B）是不是即將面臨退役？艙外航天服在達到設計壽命后，地面會協同航天員進行全面的檢查，并評估其性能，據此作出退役或繼續使用的決定。

本次出艙是2024年中國第4次航天員出艙活動。自2008年9月27日“神舟七號”乘組航天員翟志剛成功開展中國航天員首次出艙活動以來，中國航天員已經實施了18次出艙活動，其中載人空間站階段實施了17次。

作者：木蘭星舟