誰也沒想到,這2024年都還沒過完呢,奇瑞汽車就率先站出來掀桌子了!起因是在近日,奇瑞汽車官宣上市了一款重磅新車——風云A8(參數(shù)丨圖片)L,該車憑借著高性價比的表現(xiàn),短時間內(nèi)就成為了廣大消費者的關注的焦點,那么風云A8L性價比到底高不高?它又有哪些亮點呢?下面我們就通過實拍來一起了解一下吧。
風云A8L目前共推出了五款配置版本車型來供消費者選擇,指導價為10.99-14.99萬,但官方還給到了1萬塊的現(xiàn)金優(yōu)惠,目前限時優(yōu)惠價為9.99-13.99萬,價格定位和比亞迪的秦L DM-i差距不大。
產(chǎn)品力方面,風云A8L采用了全新的家族式設計,整車造型以大氣運動為主。車頭部分給到了多邊形中網(wǎng),搭配上兩側犀利的大燈組以及夸張的進氣口設計,有著不錯的科技感和運動氣息。
側面來看,風云A8L整體比例修長協(xié)調(diào),不僅車頂帶有溜背設計,車窗和側裙還通過鍍鉻材質(zhì)裝飾,來進一步提升了質(zhì)感表現(xiàn),搭配上下方的多幅式雙色刀鋒輪圈,有著既精致又運動的觀感效果。尺寸方面,風云A8L的長寬高分別為:4790/1843/1487mm,軸距為2790mm,個頭略小于比亞迪秦L DM-i,但軸距一致,屬于A+級轎車的定位。
車尾部分,由于給到了一個很立體的鴨尾設計,使得整個尾部的運動氣息很突出。此外鴨尾下方還給到了時下流行的貫穿式燈組設計,不僅燈腔面積很大,而且還帶有能量條樣式,夜晚點亮后想必會有很不錯的辨識度。
緊接著內(nèi)飾部分,風云A8L也采用了時下流行的簡約科技風格,前排中控臺采用了簡單的幾何線條勾勒,呈T型對稱布局,加上大量軟包材質(zhì)以及鍍鉻飾條的裝飾,營造出了較為時尚精致的駕乘氛圍。并且除了懸浮式中控大屏以外,可以看到風云A8L在細節(jié)設計上還是花了一定的心思的,比如換擋機構采用了更為方便的懷擋設計,然后手機置物板下方還保留一些空調(diào)功能物理按鍵,來方便駕駛員在開車時進行盲操。
另外配置方面,風云A8L也沒啥大毛病,諸如皮革內(nèi)飾、LED大燈、無鑰匙啟動、自動空調(diào)這些都是標配,但15.6英寸的中控屏只有中高配車型才有給到,入門款車型中控屏配置僅為10.25英寸。車機系統(tǒng)為最新的Lion5.0,目前中高配車型還將限時贈送高通8155芯片,主流功能基本都能夠支持,包括Carplay、Hicar和Carlink手機互聯(lián)、語音識別控制、應用商店、手機APP控車等,擁有較為智能便捷的交互體驗。
至于智駕部分,目前風云A8L只有售價13.99萬的頂配版車型才會帶有,只不過是普通的L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng),支持主動剎車、全速自適應巡航、并線輔助等主流功能,在同價位市場中智駕實力屬于一般的水平。
而風云A8L產(chǎn)品力最大的亮點,其實還是它的動力系統(tǒng)部分,其搭載了最新的C-DM 5.0插混系統(tǒng),分為1.5L和1.5T兩種版本,其中1.5版本車型,發(fā)動機最大功率為115kW,電機最大功率為150kW,0-50km/h加速僅為3.4s。續(xù)航方面,這套動力系統(tǒng)純電續(xù)航為145km,WLTC虧電油耗為4.2L/100km,綜合續(xù)航能超2100km,并且還支持快充和對外放電功能,理論上來講能夠輕松應對各種日常場景下的用車需求。
總結:
可以看到,作為插混車型最核心競爭點的經(jīng)濟性和續(xù)航部分,風云A8L有著不弱于搭載了DM5.0系統(tǒng)比亞迪秦L的表現(xiàn),但售價9.99和10.99萬的兩款入門款車型,目前來看只是用來拉低售價的作用,實際走量車型應該是11.99萬的145km標準型,所以如果你問我風云A8L能否競爭比亞迪秦L嗎?個人覺得還差點火候。那么看了這么多,你覺得風云A8L怎么樣?歡迎留言討論。
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