“此路是我開，此樹是我栽，要從此處過，留下買路財?！边@是古代章回小說中描寫綠林好漢、截路刀客行俠仗義、打家劫舍、劫富濟(jì)貧時常常用到的一句俗語。

近段時間，幾起非同尋常的路政執(zhí)法事件，讓人大開眼界，一起，兩起，三起，次數(shù)多了，量變引起質(zhì)變，偶然事件就很自然轉(zhuǎn)變成了必然事件，人們自然也就聯(lián)想到這幾句順口溜來！

高速公路服務(wù)區(qū)里，觸發(fā)疲勞駕駛預(yù)警信息的長途車司機(jī)正在酣睡，剛剛進(jìn)入夢鄉(xiāng)11分鐘，就被對工作極端負(fù)責(zé)任、對同志對人民極端熱忱的交警叔叔叫醒，要一絲不茍、照章辦事，罰款記分，一樣不少！

高架橋上，一輛重型貨車被百無聊賴開車在路上溜達(dá)的執(zhí)法民警逮個正著，執(zhí)法人員正要大顯身手，英雄有了用武之地，誰知道不識時務(wù)的貨車司機(jī)奪路而逃，愣是不給執(zhí)法者機(jī)會，結(jié)果，一點(diǎn)兒展示高強(qiáng)武藝的機(jī)會不給執(zhí)法人員不說，反而還把這些執(zhí)法者給嚇傻了——因?yàn)樘鴺蚝笾苯訑烂?/p>

看起來，執(zhí)法有風(fēng)險，上路需謹(jǐn)慎！

這不，這邊這兩樁公案還沒了斷，那邊，路政上路執(zhí)法就有了新發(fā)現(xiàn)！

11月2日10時許，淮南市交通運(yùn)輸執(zhí)法人員在執(zhí)法巡查中發(fā)現(xiàn)藍(lán)皖D***54輕型貨車運(yùn)載三大桶不明液體，氣味刺鼻，執(zhí)法人員向駕駛員出示執(zhí)法證件、表明身份、告知權(quán)利和義務(wù)，現(xiàn)場執(zhí)法全程錄音錄像。經(jīng)調(diào)查，駕駛員顧某某2024年11月2日上午駕駛藍(lán)皖D***54輕型貨車運(yùn)輸三大桶柴油，未取得道路危險貨物運(yùn)輸許可，擅自從事道路危險貨物運(yùn)輸，違法事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿！

前兩天，筆者已對前兩起執(zhí)法提出了質(zhì)疑——

“超過4小時”是一個區(qū)間值，自然數(shù)無限大，6、8、12、24小時都在“超過4小時”這個區(qū)間之內(nèi)；

規(guī)定是“超過4小時未停車休息”，可是客觀存在的事實(shí)是：被罰車主已經(jīng)在服務(wù)區(qū)停車休息了！他可能休息20分鐘、30分鐘、1小時或者4小時，然后繼續(xù)上路為生計(jì)奔波！

但關(guān)鍵是，他15時01分進(jìn)入服務(wù)區(qū)，11分鐘后的15時12分就被叫醒、被開罰單！

道路執(zhí)法的意義，無非是這三個方面：一是保障交通基礎(chǔ)設(shè)施如橋梁、道路等的安全；二是保障道路通行車輛的安全；三是保障道路行人的安全。

那么，請問在高架橋路面上執(zhí)法的工作人員：你高架橋上執(zhí)法的意義，究竟何在？

說你執(zhí)法是為了保障交通基礎(chǔ)設(shè)施——高架橋梁的安全吧，這輛重型貨車已經(jīng)駛上高架橋了！

說你執(zhí)法是為了保障道路通行車輛的安全吧，問題是這輛重型貨車已經(jīng)駛上高架橋了！

說你執(zhí)法是為了保障道路行人的安全吧，高架橋上，除了執(zhí)法人員是安全的以外，司機(jī)師傅已經(jīng)沒命了！

請問這些執(zhí)法者，為了保障高架橋的安全，為了阻止重型車輛上橋，你的崗位難道不應(yīng)該是在這段高架橋的起點(diǎn)和終點(diǎn)之外嗎？

而對于開車到加油站購油回來給農(nóng)機(jī)加油的皖地農(nóng)民來說，執(zhí)法者顯然犯了教條主義的錯誤！

沒有資質(zhì)和專用車輛，從事危險貨物運(yùn)輸，很明顯是針對把柴油汽油等危險品當(dāng)作“貨物”來買賣經(jīng)營的單位和個人來說的；而對于使用農(nóng)機(jī)收種莊稼的農(nóng)民來說，柴油就像他家日常生活的必需品——柴米油鹽醬醋茶一樣，在數(shù)量有限、距離有限的前提下，他怎么就違法了呢？

記得小時候，我們的家鄉(xiāng)由于處在偏遠(yuǎn)的深山區(qū)，1990年以前的幾十年里一直不通電，點(diǎn)燈用的煤油（也叫洋油），有時候還用一冷就凍的劣質(zhì)柴油，都是自己提著油瓶到供銷社里去打的！

按照皖地執(zhí)法者的邏輯，難道提瓶打油的平民百姓，也違反了《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》？

再者，誠如當(dāng)事人質(zhì)疑的那樣：“收割機(jī)無法上路，你告訴我怎么加油？”

記者從顧先生所在的村委會了解到，顧先生家中確實(shí)有收割機(jī)，此類大型農(nóng)機(jī)具在農(nóng)忙時需要備足柴油。

記者從當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶了解到，現(xiàn)在農(nóng)村耕種都已實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，而柴油是農(nóng)機(jī)的主要動力燃料，農(nóng)民收種所需柴油，都是自己通過各種方式到附近加油站購買或通過灌裝、散裝方式自己運(yùn)送。

“農(nóng)用機(jī)械多是履帶式，不準(zhǔn)上路行駛。你不讓農(nóng)戶自行運(yùn)輸柴油，又不準(zhǔn)履帶式農(nóng)機(jī)上路行駛，那怎么加油？”顧先生說，“難不成需要加油了，就用板車把農(nóng)機(jī)托運(yùn)到加油站？還是請專業(yè)灌裝車輛運(yùn)輸？這根本不符合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律。農(nóng)收時爭分奪秒，一旦出現(xiàn)惡劣天氣，沒來得及農(nóng)收，可能這收成就毀了。

獅子大張口！執(zhí)法者好大的口氣！一罰就是3萬！俺就想弱弱地問一句：顧先生家里所有的農(nóng)機(jī)全部加起來，值不值那3萬元？

目前，顧先生已申請了行政復(fù)議。但愿，他能如愿免罰！

這年頭，啥都不好干，農(nóng)民尤其難當(dāng)——

收麥不能用收割機(jī)，因?yàn)槲廴经h(huán)境；

收花生不能用機(jī)械，因?yàn)槲廴经h(huán)境；

做飯不能用柴火灶，因?yàn)槲廴经h(huán)境；

不能到河里去洗衣服，因?yàn)槲廴经h(huán)境；

房前屋后空地不能喂養(yǎng)雞鴨鵝，因?yàn)槲廴经h(huán)境；

過年不能自制臘肉熏肉，因?yàn)槲廴经h(huán)境；

更不能私自屠宰豬牛羊等，因?yàn)槲＜笆称钒踩?/p>

有人說，不論是誰，往上查三代，大家都是農(nóng)民！可咱就是想不明白：吃著農(nóng)民種的糧食，穿著用農(nóng)民種的棉花做成的衣服，住著農(nóng)民工用血汗甚至生命蓋成的高樓大廈，遲早晚一見了農(nóng)民伯伯——我們的父老鄉(xiāng)親們，立馬就兇相畢露，一副兇神惡煞、牛頭馬面的嘴臉！莫非，你不是吃糧食籽長大的？！

什么時候，要是能夠禁止人們放屁，我想，我們生活的大氣環(huán)境一定會更好！

13日晚，淮南市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)回應(yīng)說，顧某某違反《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第十一條第（一）項(xiàng)規(guī)定。

但是，什么是貨物？我覺得執(zhí)法者沒有正確理解或者說忽略了這個詞的意義。貨物，有一個意思，指的是“供出售的物品”，這指的就是運(yùn)輸買賣做生意的人；而種地的農(nóng)民買柴油完全是為了使用，用于日常使用的東西，能叫“貨物”嗎？

執(zhí)法部門最后回應(yīng)說，下一步，我們將進(jìn)一步優(yōu)化執(zhí)法方式，統(tǒng)籌解決好行政執(zhí)法和群眾需求的矛盾，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門在農(nóng)忙季節(jié)組織合規(guī)的車輛和人員服務(wù)田間地頭，全力以赴為群眾做好服務(wù)保障工作。

這幾句說的還像人話！

?服務(wù)型政府的概念，早在2004年就首次明確提出了?。當(dāng)年的《政府工作報告》明確闡述了服務(wù)型政府的內(nèi)涵：“創(chuàng)新政府管理方式，寓管理于服務(wù)之中，更好地為基層、企業(yè)和社會公眾服務(wù)”。

?服務(wù)型政府，相對于管理型政府而言的！簡而言之，服務(wù)型政府重在服務(wù)，管理型政府重在執(zhí)法！

可是，20年后的今天，我們的執(zhí)法者，依然以一副高高在上的姿態(tài)，出現(xiàn)在人民群眾面前！“著力解決老百姓急難愁盼的事情”，說得冠冕堂皇，——你不著力解決還倒好，老百姓本來生活得好好的，政府機(jī)構(gòu)一介入，就憑空又增添了許多急難愁盼的大問題！

皖地的顧先生因?yàn)橘I了1000元的柴油，不得不賣掉了一季的糧食收入用來繳納3萬元的罰款！筆者注意到，這3萬元的罰款，顧先生是通過微信的零錢支付的！零錢何來？顯然是東拼西湊，別人轉(zhuǎn)借給他的唄！

看看吧，我們的老百姓多么富有啊！動輒零錢就有三四萬！他們的安全感、幸福感、存在感、歸屬感等等等等，絕對杠杠的、棒棒的！

媽媽的！