2024年12月16日，備受矚目的 iCAR V23 在北京正式上市，并同步開啟交付，新車共推出三款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為9.98- 13.98 萬元。中配與高配增加1萬元，可享受科技舒適套裝。新車為iCAR品牌旗下第二款量產(chǎn)車型，整體采用了硬派越野的車型設(shè)計，并于12月開始交付。新車定位緊湊型純電動SUV，最大的亮點是復(fù)古風(fēng)格的外觀，動力方面有兩驅(qū)和四驅(qū)版可選，CLTC續(xù)航里程最高501km，詳見下表。

購車權(quán)益優(yōu)厚，售后保障貼心

為了讓消費者購車無憂，iCAR 品牌還為 V23 的玩家推出了一系列購車權(quán)益. 即日起至 2025 年 2 月 28 日，所有版型的大定用戶，即可獲得 “無憂用車套裝”，包括免費原廠充電樁以及免費安裝服務(wù)、2 年 10g / 月娛樂流量、2 年免費 app 車輛遠(yuǎn)控以及終生整車 三電質(zhì)保和免費救援服務(wù). 同時，iCARV23 的 301 兩驅(qū)青春版用戶限時獲贈價值 4000 元的 “青春進階套裝”，包含熱泵空調(diào)、固定式側(cè)踏板、pm2.5 過濾裝置和手機藍(lán)牙鑰匙等一系列舒適配置。

獨特外觀設(shè)計，復(fù)古與科技融合

外觀方面，新車整體其設(shè)計將復(fù)古與現(xiàn)代科技元素巧妙融合，圓形大燈、固定式側(cè)踏板、c 柱盲窗等經(jīng)典越野元素，與外露式四角透明毫米波雷達(dá)罩、立體懸浮式 “小書包”、樂高模塊剎車尾燈等現(xiàn)代科技設(shè)計相得益彰，使 V23 既 “復(fù)古經(jīng)典” 又 “科技賽博”.

此外，車身還提供地中海藍(lán)、愛馬仕橙、暗夜黑、灰、綠、銀、白等多種配色，以及多種格柵風(fēng)格和輪圈樣式選裝，滿足不同消費者的個性化需求.iCAR V23 造型方正硬朗，車身尺寸長 4220mm、寬 1915mm、高 1845mm，軸距 2735mm，接近 1:1 的高寬比，配合 21 吋大輪轂，賦予整車超越同級的體量感和視覺沖擊力.接近角43°，離去角41°，最小離地間隙210mm（四驅(qū)版）。

來到車尾，新車配備了3X3點陣式尾燈，點亮后頗具辨識度。旁邊擁有十字形和斜向的花紋，其靈感應(yīng)該來自于軍用油桶等裝備的加強筋線設(shè)計，給這款小車增添了幾分硬派氣息。此外，全車更是有24處改裝接口可于內(nèi)外加裝設(shè)備，其快拆式輪眉、可更換式越野風(fēng)格保險杠。

內(nèi)飾精致豪華，智能配置豐富

座艙采用大面積皮革材質(zhì)軟包，提供黑、白、綠三種配色主題，搭配 15.4 英寸 2.5k 高清觸控屏，界面精致，交互流暢，為駕乘者營造出豪華舒適的內(nèi)飾環(huán)境. 中控大屏幕下方保留實體旋鈕和按鍵，造型精致且阻尼清晰，既提升了盲操便利性，又為整車增添幾分機械美感. 該車搭載驍龍 8155 座艙芯片，車機娛樂系統(tǒng)支持 switch 連接及蘋果無線 carplay 功能，帶來極致影音享受和豐富交互體驗.另外，扶手箱預(yù)留穿線口，內(nèi)置60W快充，扶手箱下部還可以放下四瓶水。

新車雖然是5門5座SUV，但是從后排座椅的造型可以看出，后排還是更適合只坐兩個人。車內(nèi)還有很多有意思的小設(shè)計，例如空調(diào)出風(fēng)口附近的鉚釘金屬銘牌“生來為玩”，以及方向盤旁邊的越野圖案等，處處彰顯著這款車的個性風(fēng)格。此外，全車擁有24處改裝接口，例如快拆式輪眉、可更換式越野風(fēng)格保險杠、樂高高位剎車燈等，進一步增添趣味。后備廂拓展后744L，后備廂下沉空間90L。前排座椅下方還暗藏儲物格，可以放下6瓶水。

豐富拓展接口，打造個性化空間

全車配備 24 處擴展接口和 60 余個 1/4 螺口，前格柵、輪眉及車身覆蓋件，均可快速拆裝，車頂行李架預(yù)留接口，承重高達(dá) 200kg，還有預(yù)留頂燈線束，方便通過車內(nèi) AUX 按鍵控制車燈. 前機蓋右側(cè)蓋板可拓展燈光和支架，內(nèi)飾多處預(yù)留螺口，支持拓展支架、掛架等，前排座椅后方還有掛點，可拓展杯架、桌板等，為車主提供了豐富的拓展可能性，讓車主能夠隨心搭配各種好物，打造個性化駕乘空間。

多種動力選擇，續(xù)航表現(xiàn)出色

動力方面，iCAR V23 提供單電機后驅(qū)以及雙電機四驅(qū)車型供消費者選擇，其中單電機版最大功率 100kW，最大扭矩 180 牛?米，CLTC 續(xù)航里程分別為 301km 和 401km；雙電機四驅(qū)版最大功率 155 千瓦，總扭矩 292 牛?米，CLTC 續(xù)航達(dá) 501km，新車配備快充功能，30%-80%電量充電時間為30分鐘。配備一體式線控制動系統(tǒng)，支持舒適剎停，有效抑制制動點頭現(xiàn)象. 此外，新車還具備 3.3kw 的外放電功能，為露營等戶外活動提供電力支持，增添更多戶外探險樂趣和實用性。

卓越駕控性能，應(yīng)對多種路況

iCAR V23 配備同級唯一的后五連桿式獨立懸架，操控靈敏，加速穩(wěn)定，顛簸處理得恰到好處2. 四輪推向四角的布局以及大容量 ctp 電池包的巧妙集成，使得 V23 的質(zhì)心位于車身中間底部，過彎軌跡清晰可循，重心更穩(wěn)，貼服感更強2. 配合 p-eps 電動助力轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)指向性和國際知名普羅迪夫團隊精心調(diào)校的底盤，呈現(xiàn)出前所未有的 “方盒子 × 鋼炮” 駕控風(fēng)格。

同時，該車搭載了 6 種駕駛模式，涵蓋 4 種常規(guī)駕駛風(fēng)格及 2 種特殊路況模式，包括經(jīng)濟、舒適、運動和個性化模式，還有專為應(yīng)對復(fù)雜路況設(shè)計的濕滑和輕越野模式，四驅(qū)版車型的雙電機前后解耦，配備輪邊限滑功能，讓車輛在非鋪裝路面上也能輕松前行，滿足不同駕駛需求，無論是城市道路還是野外探險，都能讓駕駛者暢享安心暢快的駕駛樂趣。

智能駕駛輔助，安全保駕護航

iCAR V23 采用視覺融合技術(shù)路線，支持 L2 級別 23 項智能駕駛輔助功能，覆蓋高頻智駕場景，為駕駛者提供全方位的安全與便利. 其智能輔助駕駛采用地平線 J3 TDA4 方案，包含 800 萬像素前視攝像頭、300 萬像素環(huán)視攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)和 12 顆超聲波雷達(dá)等硬件，支持高速 NOA 領(lǐng)航、緊急車道保持、交通擁堵輔助、自動泊車、遙控泊車、記憶泊車等功能.

總結(jié)：iCAR V23 的上市，不僅為消費者帶來了一款顏值與實力俱佳的新能源 SUV 選擇，更以其獨特的設(shè)計理念、豐富的配置和親民的價格，重新定義了風(fēng)格越（參數(shù)丨圖片）野新品類，有望在市場上掀起一股新的熱潮，成為年輕人的新寵.