11月份MPV終端銷量排行榜已經公布。本月的看點是，豐田雙雄格瑞維亞和賽那排名前2，嵐圖夢想家銷量大增排名第3，騰勢D9掉隊排名第6。

1.第一梯隊銷量超過8000輛，豐田格瑞維亞和賽那排名前2

第1名豐田格瑞維亞，本月銷售10035輛，環比上月增長19.8%，這是豐田格瑞維亞第一次拿下MPV月銷量冠軍。作為豐田旗下定位低于埃爾法的經濟型保姆車，格瑞維亞起步價僅為29.98萬，終端實際成交價約25萬起步，這對于豐田牛頭標重度粉絲來說，是有很大吸引力的。

第2名豐田賽那，本月銷售8543輛，環比上月銷量增長2%。賽那是豐田格瑞維亞的姐妹款，配置和優惠幅度都與格瑞維亞一樣，區別只是兩款車一個來自廣汽，一個來自一汽生產。賽那長期和騰勢D9爭奪細分市場銷冠位置，沒想到這個月給格瑞維亞超過了。

2.第二梯隊2款，銷量6000輛-8000輛之間

第3名嵐圖夢想家 PHEV，本月銷售7498輛，環比上月增長1.4%。嵐圖夢想家PHEV已經連續2個月排名細分行業第3了。講真，這款車在整個MPV細分市場可以說最具性價比的，不少高凈值人士都會入手這款車。

第4名傳祺E8 PHEV，本月銷售6400輛，環比上月增長2.9%。傳祺E8 PHEV連續3個月銷量超過6000輛，表現很不錯。

第二梯隊的2款車都是插混類型，可見節能又沒有續航焦慮的車型，還是挺受大眾消費者歡迎的。

3.第三梯隊6000輛以下，騰勢D9DM銷量大降排名第6

第5名別克GL8燃油版，本月銷售5874輛，環比上月銷量增長53.9%。別克GL8原來一直位居保姆車前三位置，不過現在已經掉到5名外了。美系車現在已經沒有幾款是能打的。

第6名騰勢D9DM，本月銷售5795輛，環比上月銷量下降17.3%。騰勢D9處境和別克GL8一樣，也是從行業頭部掉到5名之外。前11個月，騰勢D9DM有7個月都是排名第1，不過最近3個月陸續掉到第2名、第4名和第6名。

第7名傳祺M8，本月銷售4909輛，環比上月下降4.7%。傳祺M8是豐田賽那的平替款，都來自廣汽。很多消費者不想多花冤枉錢買賽那，就會選擇買傳祺M8。

第8名ZEEK 009，本月銷售4201輛，環比上月銷量增長26%。ZEEK是吉利旗下高端品牌，ZEEK 009起步價高達43.9萬，最頂配售價為78.9萬，卻已經連續4個月銷量超過3000輛。作為一款國產MPV，均價超過50萬的車型，有這樣的銷量，足見其強大的競爭力。

第9名傳祺M6，本月銷售4197輛，環比上月銷量增長21.8%。傳祺M6起步價不足10萬，是不少單位的采購首選。

第10名別克GL8PHEV，本月銷售3618輛，環比上月銷量下降5.2%。別克GL8 PHEV是別克GL8的混動款，也是挽救美系車的又一車型。

小結：11月MPV銷量出爐，豐田格瑞維亞奪冠，賽那第2，騰勢D9第6。