福特福睿斯(參數丨圖片)的英文名原名是Escort,在國內其定位稍低于??怂梗诤M馐袌?,Escort已經停產多年,和??怂挂粯?,經典Escort以駕駛樂趣著稱,隨著老車愈發稀有,第一代車型的拍賣價格水漲船高,如今福特授權英國Boreham重新生產首代車型,復活的Escort將限量發售,為何基礎價格高達37.5萬美元,下面我們來詳細分析。
國內福睿斯10萬左右,為何海外的Escort是“寶貝”
福特Escort是一款小型家用車,由福特歐洲公司于1968年至2000年生產。總共有六代車型,分布在三個基本平臺上。
最初的Mk.1/Mk.2是前置后驅車,生產于1968-1980 年;Mk.3/Mk.4第三代和第四代車型Erika則變成了前置發動機前輪驅動,生產于1980-1992年;末期的CE-14 Mk.5/Mk.6生產于1990-2002年,也是前置前驅。
其實在1998年,Escort停產前夕,福特就推出了繼任車型??怂?,成為一款全球車。2014年,福特在中國市場推出了一款基于二代??怂沟能囆?,重新啟用了Escort這個名字,中文名為福睿斯。
20世紀80年代和90年代,Escort暢銷歐洲,尤其是英國市場。33年間,英國共售出410萬輛Escort。可以看出,歐洲人對福特Escort的喜愛,尤其是MK.1第一代車型,輕量化車身,前置后驅,輕度改裝就可以登上拉力賽場,也為福特贏得眾多拉力賽冠軍,在《速度與激情6》中,保羅曾駕駛一臺1972款的Escort RS1600,電影公司當時制作了5臺道具車,其中一臺以10萬美元的價格售出。
上街如何保障回頭率?徹底復古
對于價格數百萬的車型來說,其競爭對手已經到了超跑領域,花蘭博基尼或者法拉利一般的價格,買一臺小福特,如何上街保持回頭率,徹底復古的外觀和內飾是第一步,Boreham Motorworks將限量生產150臺Escort,使用福特批準的底盤編號,從頭開始打造,并非老車的修復版本。
Boreham保留了一定的“時代感”,車身上沒有突兀的擾流板或者唯一,也沒有奇怪的出風口,原車的線條得到保留,車燈則經過重新設計,采用LED進行現代化改造,但保留了老款類似的造型。車頂甚至還保留著經典的雨水槽,車身側面有微妙的Alan Mann Racing條紋圖案,與頂部的經典條紋相得益彰,這是第一代Escort的獨特設計。
如何保留原始樂趣,僅重800kg
如今的電動車或者混合動力車型動力強勁,十幾萬就可以擁有300馬力以上的車型,但各個都是“大胖子”,1.8噸起步,大部分車型超過2噸,為了保留第一代車型的駕駛樂趣,前置后驅和輕量化得以保留。
新款的車身和底盤仍然由鋼制成,并在適當的地方進行了加固,一些附加面板(如引擎蓋、后備箱蓋和部分內飾)由碳纖維制成。整車的重量被控制在800kg。
新車將配備先進的限滑差速器,但電子輔助裝置“通通不要”,保留原始的機械感,就像六十年代的老車一樣,轉向助力、牽引力控制、ABS甚至制動伺服裝置全部取消,讓人與車之間更有交流感,去除電子系統的束縛。
同時懸架幾何形狀基本保留,但材料有所加強,同時使用輕量化設計,鋼板被鋁合金與鈦合金取代,后部有新的絞牙避震。
如何接近60年代的動力體驗
Boreham搭載的新車將配備福特的原版Twin Cam發動機,但設計改進,排量增加到1.8L,配備燃油噴射和干式油底殼潤滑,轉速高達9000rpm,功率為182馬力,通過四速手動直切變速箱傳送至后輪。
也可以選裝動力更強的發動機,新型干式油底殼2.1L自然吸氣四缸發動機采用鏈條傳動,缸內直噴,配有鍛鋼連桿和鋼坯曲柄,發動機的轉速高達10000rpm,功率達到295馬力,匹配5檔手動變速箱,并采用定制的鈦合金排氣系統。發動機提供2年或2萬英里的保修。
類似拉力賽車的高轉速自吸發動機加上手動擋,讓加速感受和駕駛體驗接近60年代的MK.1原版車型。
選車偵探觀點:在福特的授權下,從白紙開始,重新打造一款現代化的老車,同時保留一些原汁原味的設計和操控感受并不容易,萬轉自吸發動機,手動變速箱,沒有電子輔助,800kg的重量,這些關鍵詞對于福特粉絲來說至關重要,但缺點就是價格過于高昂,37.5萬美元的起價讓人望而卻步。大家覺得復產的Escort怎么樣?歡迎討論。
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