當前,汽車行業正面臨著嚴重的“內卷式”惡性競爭,各車企為了提高銷量,不惜大幅度降價。然而,結果并非如預期那樣,銷量雖然有所提升,但背后卻隱藏著更為嚴重的后果,汽車主機廠裁員潮、4S店倒閉潮以及大批銷售人員的下崗失業。這一連串的不良反應,讓車企的生存和發展受到威脅。
幸運的是,在近日召開的經濟工作會議中,明確提出要綜合整治“內卷式”惡性競爭,規范地方政府和企業行為,這無疑給陷入困境的車企們帶來了一絲希望。事實上早在之前,許多業內人士就已經發出了“反內卷”的呼聲。廣汽集團董事長曾慶洪便早早發聲:“卷下去不是辦法,沒錢賺、沒有效益,企業不可能生存。汽車企業打價格戰,讓利可以,讓本不可取!”當下的局面,只有回歸健康的競爭模式,才能讓車企重回發展軌道。#反內卷#
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