近日，一家新省屬企業的領導班子任職通知，出現在陜西省政府官網，新組建的陜西國際經貿集團有限公司（下稱國貿集團）浮出水面。

從通知內容來看，領導班子主要來自兩家省屬企業：陜西省會展中心集團有限公司（下稱會展集團）、陜西省土地工程建設集團有限公司（下稱地建集團）。

但企查查、天眼查、國家企業信用信息公示系統等平臺上，還未披露該公司的具體細節。

不論進度如何，外向型經濟顯然是本次國企重組的關鍵詞。雖說“會展+經貿”并不是新話題，但對推進會展產業走出去、促進國際經貿合作，將釋放更多機遇。

陜西藍石投資機構執行總經理蔡源主要從事國企改制、國企并購重組，她表示，會展和經貿本身就是一對黃金CP，本次重組實現了資源整合，從產業鏈銜接上來說，雙方之間有強鏈和補鏈效應，同時也能更好地將“陜西名片”推向國際化。

“會展+經貿”黃金CP

對于此次新組建的省屬企業國貿集團，上述任命通知提到了六位高管的任職情況。

其中，總經理及三位副總經理都來自會展集團，分別是：雷永泉、王青芳、李廣松、孔慶偉。

雷永泉是會展集團總經理，此前曾歷任陜西投資集團財務管理部主任、陜西醫藥控股集團有限責任公司總會計師。直到2023年末他才轉任會展集團總經理一職。

其余三位副總經理——王青芳在會展集團任職已4年有余，分管財務資產部、展覽展示部；李廣松在2024年5月開始擔任副總經理，分管黨群工作部(人力資源部)、策劃設計部；孔慶偉則分管宣傳部、品牌運營部。

還有兩位高管來自地建集團：高旺、羅林濤，與在地建集團的職位相同，二者分別擔任國貿集團總會計師、副總經理。

值得注意的是，此次組建新公司的背后，還有陜西省外經貿集團有限公司（下稱陜外集團）的影子。在此之前，陜外集團是陜西省唯一一家以外經外貿為主業的省屬國有企業，其業務范圍涵蓋進出口貿易、海外工程建設、國際農業、國際會展等多個板塊。

早在11月22日，陜外集團召開專項工作會議，其黨委副書記、總經理梁曉龍的稱呼前，已經加上了陜西國際經貿集團黨委副書記的頭銜。只不過因是黨內職務，未在此次通知中公布。

在上述會議中，陜外集團董事長彭磊還指出，組建陜西國際經貿集團是省委、省政府的重大舉措，當前陜西國際經貿集團正在陸續搭建，原有管理體系要保持穩定運行，積極配合做好重組整合工作。另一方面，據蔡源了解，去年陜外集團就開啟了大量的重組工作，今年腳步有所放緩。

至此，會展+地建+經貿的組合已初步確定。

蔡源提到，從業務上看，它們之間有一定的關聯和互補性。國貿集團的任務是面向國際進行經濟貿易活動，而地建集團在歷史上與農業和土地整治等領域有較深的聯系，這與國際貿易、會展業務在一定程度上是互補的。

另一方面，從政策導向與戰略布局上來看：根據陜西省政府的戰略部署，推動省內國有企業的重組和優化，以提升產業集中度和市場競爭力。會展和經貿本身就是一對黃金CP，本次重組實現了資源整合，從產業鏈銜接上來說，雙方之間有強鏈和補鏈效應。

或將激活會展資產

會展+地建+經貿，為何如此組合，先來看看這三家企業近年的營收情況。

首先，從業務關聯度較低的地建集團入手，2020年該公司營業收入104.64億元，利潤總額22.67億元。此前鎬京筆記撰文農發集團成立一事，地建集團在其中就扮演了重要角色，但在此次新組建的國貿集團中不算重要組成部分。

陜外集團2023年表現頗佳，累計實現營業收入334.71億元，同比增長434%；實現利潤總額8500萬元，同比增長24.27%，還評上了省國資委2023年度“改革發展提升獎”。

唯有會展集團的營收始終沒有披露過。會展集團自2000年成立以來，先后完成了第5至19屆西洽會、第1至6屆絲博會承辦任務，是陜西省內重要的展會承辦商。

蔡源認為，某種意義上來說，會展產業已經到了生命周期的存量階段。首先，市場增長放緩，新展會的增長幅度總體低于展會面積的增長幅度，新增展會減少，而已有展會的規模則在擴大，這表明市場進入穩定的低增長階段，主要是存量博弈。

面對市場的變化，會展企業需要調整業務模式，開拓多元化市場。任何一個企業都有生命周期，就像人的生老病死一樣，誰也不能例外。因此一定要用有限的資源尋求新的突破，此次重組就為存量資產尋求了新的產業定位。

此次三家公司業務重組，形成新公司，也可以看作是對會展集團國有資產的一次激活更新。

但重組作為一個纏繞了多方意志的資本行為，始終牽扯著多方利益。可以看到，目前公布的領導班子里，并無“一把手”董事長人選。這位“一把手”有著很多可能性，參考同樣是新成立的農發集團的經驗，有可能從原本團隊調任，但也可能來自于外部。

知情人士告訴鎬京筆記，在人員調配上，目前確實還有一個問題懸而未決。參與方雖然都是省屬國企，但級別并不一樣。

比如陜外集團是副廳級單位，新成立的國貿集團是正廳級單位。陜外總經理梁曉龍是副廳級，進領導班子是合理的，但其他管理層就很難直接平移了。

因此，在相關級別上如何協調，恐怕還是一個難題。

國企改革步入正軌

在商貿板塊整合方面，陜西并不是孤例。

只不過，其他案例多是商貿和物流的搭配，會展加經貿比較少見。比如，2022年，湖北聯投貫徹湖北省國資國企改革部署，整合內部商貿物流資源組建湖北商貿物流集團。

2023年5月20日，新疆商貿物流集團揭牌成立，通過戰略重組、人事改革、專業整合等改革舉措，以現代商貿物流理念為指導，以供應鏈集成服務業務為抓手，確定了以“通道帶物流，物流帶經貿，經貿帶產業”的發展思路。

西安作為絲綢之路起點，緊抓“一帶一路”，發揮區位優勢，拓展外向型經濟已經成為發展共識，國貿集團的成立正是在此基礎上應運而生的。

值得關注的是，農發集團、國貿集團這兩家省屬國企接連成立，意味著陜西國企改革即將迎來關鍵節點。

2023年6月，《國有企業改革深化提升行動方案（2023—2025年）》印發。時任國務院國資委副主任王宏志此前接受人民日報采訪時提到，2024年是國企改革的關鍵年，要確保年底前完成70%以上改革主體任務。

對此，蔡源解釋，這是個宏觀上的調配，并不是所有地區都同等完成這一進度。相比于沿海地區，內陸的改革是較為緩慢溫和的。從國務院國資委的角度來看，提倡上海、深圳等地發揮強勢的牽頭效應，先把經濟發達地區做起來，有個示范性作用。

她提到，目前我國國企改革已經歷經三輪，在前兩輪的國企改革中，由于生態環境、法律環境還處于發展階段，在國企的投資并購重組中，資本運作能力是比較薄弱的。這就導致前兩輪國企改革中，出現了大量的失敗案例。

回到陜西，蔡源認為陜西的國企改革正在步入正軌，到2025年，改革將會進入快車道。在農發集團和國貿集團的組建上，陜西也是邁出了一大步。

她預計，接下來陜西的國有企業改革重組會進入一個高速發展期，且建筑行業、外貿類以及其他成熟產業出海將會成為重點。

（圖片來源：陜外集團官網、絲博會官微、視覺中國）