當地時間12月12日，美國成功進行了遠程高超音速武器“暗影”（LRHW）導彈的首次實彈試射，這一消息迅速在全球范圍內引起了廣泛關注。

美海軍部長卡洛斯在試射成功后表示，此舉是美軍武器系統開發進程中的一個重要里程碑，意味著美國部署海基和陸基高超音速導彈又近了一步。

那么，美軍的這款高超彈的性能如何？是否能夠與我們的“東風”系列抗衡？讓我們一探究竟。

“暗影”高超音速導彈的基本性能

據報道，“暗鷹”導彈由美國洛克希德馬丁公司和諾斯羅普格魯曼公司聯合研發，導彈采用兩級火箭助推器，導彈能全程在大氣層外飛行，當彈頭與助推器分離之后，彈頭將以高超音速滑翔的方式攻擊目標。

依據美方透露，“暗影”導彈的設計射程是2700公里，最高飛行速度遠超5馬赫。但實際上，“暗鷹”導彈的實際射程和最大飛行速度，遠超設計指標，在6月份的試射中，該導彈的射程達到了4450公里，最大飛行速度達17馬赫！

這一數據，幾乎可以媲美“東風”家族中的東風-26中程導彈，東風-26作為中國戰略武器庫中的重要一員，以其遠程精準打擊能力和強大的突防能力著稱，而現在，“暗影”導彈的問世，無疑給美軍提供了一種新的遠程打擊手段。

（東風--26發射）

這種打擊手段，也是步入高超音速時代后，美軍所一直夢寐以求的。因為在現在，中、俄都早已部署了自己的高超音速武器，就剩下美軍沒有，尤其是，中國正在西太構建越來越完善的區域反介入系統，因此美軍更加需要有一種能夠突破反介入體系的武器。

按照美軍的計劃，他們將爭取在2025財年內部署這種導彈，并且將會在朱姆沃爾特級驅逐艦和弗吉尼亞級核潛艇上部署。目前美軍正在對價值40億美元的朱姆沃爾特級驅逐艦進行改造，換裝新的垂發系統，以準備“暗鷹”導彈上艦。

就當前的技術水平來說，飛行速度超過了5馬赫就進入了高超音速領域，現在各國所部署的絕大部分防空系統，都沒有絕對的把握能夠攔截高超音速導彈，尤其是“暗鷹”這種飛行速度高達17馬赫以上的導彈。

（朱姆沃爾特級驅逐艦正在接受升級改造）

因此，美國國會研究服務處就很直白地表示，“暗鷹”高超音速導彈主要就是為了突破中國所構建的區域拒止和反介入體系。換言之，他們這次就是沖著咱們來的。

既然如此，按照美軍計劃，他們首先會將該導彈部署的地點，選擇在亞太的關島和菲律賓，以及日、韓等，以導彈超過4400公里的射程，若是在菲律賓部署的話，足以覆蓋大陸絕大部分國土，這點需要是防備的。

面對美版“東風-26”，我們應該感到擔憂嗎？

人家就是沖著咱們來的，而且這種導彈的射程又遠，速度又快，攔截難度非常大，怎會不擔憂呢？但是，真正擔憂的，反而應該是美軍。

在高超音速導彈領域，中國是領跑者，已經裝備了包括東風17、鷹擊21等在內的多款高超音速導彈，空基、陸基、海基均已有成熟的高超音速導彈，已經形成了體系化。

反觀美軍，目前他們還并沒有列裝一款真正意義上的高超音速導彈，他們的“暗鷹”導彈處于1.0版本，我方裝備的已經是2.0甚至3.0版本了。

另外，高超音速導彈的門檻是極高的，他們的“暗鷹”還處于試驗階段，并沒有最終定型量產，后續還有許多關鍵技術有待驗證，比如導彈的制導能力、打擊精度、抗干擾能力等，還需要后續進行多次試射，搜集大量的數據來驗證可靠性。

(暗鷹導彈發射）

尤其是美國目前還并沒有突破黑障通信技術，他們無法聯系末端高超音速飛行時的彈頭，更無法對彈頭進行機動和變軌，這也就意味著對地面或海上移動的目標進行高精度打擊。

另外，據悉“暗鷹”導彈受彈徑限制，導彈的戰斗部只有455公斤，而東風-26據推測戰斗部至少有1.2-1.5噸，是“暗鷹”導彈的3倍以上，這意味著打擊威力也是前者的至少3倍。

其次，雖然“暗鷹”導彈的飛行速度很快，但有矛就有盾，在不久前的珠海航展上，中國就展出了紅旗-19新型防空系統。

紅旗-19被稱為拱衛京畿的利器，據權威該防空導彈不僅能夠攔截傳統的彈道導彈類目標，還能夠攔截在大氣層外滑翔機動飛行突防的高超音速導彈，具備了攔截范圍大、攔截速域廣、突防對抗能力強、戰略威懾置信度高等特點。

（紅旗-19介紹）

可千萬別看這只是口頭功夫，實際上，在紅旗-19防空導彈入列以來，就已經多次參與到了“實戰”行動中，當然了，“實戰”的防守方是我們自己，攻方也是我們自己，紅旗-19多次成功攔截了藍軍發射的中遠程彈道導彈和高超音速導彈。

據介紹稱，目前只有紅旗-19能夠做到，外軍的同類產品還無法做到這一點。

看看對紅旗-19的這些介紹，看看紅旗-19對自家高超彈的多次成功攔截，就足以見得該防空導彈的攔截能力有多強了。既然能夠攔截自己的高超彈，對于“暗鷹”必然也不在話下。