近日，一則關(guān)于 G102 國道南崴子收費站收費差異的事件在網(wǎng)絡(luò)上掀起波瀾。12 月 11 日，貨運車司機爆料在該收費站遭遇貨車現(xiàn)金收費 30 元，而微信支付卻需 40 元的情況。這一消息迅速引發(fā)社會廣泛關(guān)注，12 月 13 日，大皖新聞記者跟進了解到，長春市公路管理處已對涉事的帶班副站長、當班班長和收費員作出停職待崗學(xué)習(xí)的處理決定。

在對收費金額去向的調(diào)查中，相關(guān)工作人員證實，現(xiàn)金收取的 30 元已正常進入財務(wù)系統(tǒng)，票據(jù)也完整打印，排除了款項去向不明的疑慮。而對于收費標準不一的原因，歸結(jié)為人工判別車型失誤。工作人員稱，由于夜晚車燈光線強烈，當班收費員未能準確辨別車型，導(dǎo)致收費出現(xiàn)差異。并且經(jīng)統(tǒng)計，從去年 12 月至今年 12 月，類似情況的投訴單多達 15 次，這也凸顯出人工識別車型不準的問題并非偶然。

值得欣慰的是，當?shù)匾褟?10 月份開始在3個收費站陸續(xù)安裝自動化收費系統(tǒng)，目前處于調(diào)試階段，預(yù)計 2025 年 1 月 1 日起將全面由系統(tǒng)判別車型，有望大幅減少此類情況的發(fā)生。此外，吉林省公路局紀檢組、長春市交通運輸局紀檢組、長春市公路管理處紀檢組已聯(lián)合組成調(diào)查組，對長春市轄區(qū)內(nèi)所有收費站存在的此類問題進行清查整治。

這一事件看似簡單的收費差錯，實則反映出諸多深層次的問題。雖然僅僅是 10 元的收費差異，但對于過往司機而言，這是不公平的對待，損害了公眾對收費站公信力的信任。收費站作為交通樞紐的重要收費環(huán)節(jié)，其公平性與準確性至關(guān)重要。此次涉事人員被停職，如此看來并非小題大做，而是表明對收費規(guī)范的重視與零容忍態(tài)度。

十塊雖小，公正事大。收費站多收十塊，看似微瑕，實則傷了公平秤。停職不是目的，是警示：收費窗口，精準與公正乃生命線。科技賦能已在途中，盼所有交通收費環(huán)節(jié)以此為鑒，用嚴謹與透明鋪就暢行之路。

這也警示著其他類似的服務(wù)窗口行業(yè)，應(yīng)及時擁抱科技變革，減少人為因素導(dǎo)致的失誤與不公。

對此，你怎么看？

來源：#微信多收10元收費站3人被停職#

聲明：文中內(nèi)容或圖片部分來源于網(wǎng)絡(luò)，如涉侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，多謝支持！