難怪梅德韋杰夫這次來華提出要加強和中方的“戰略穩定關系”，原來遠在莫斯科的俄中遠東和北極雙邊合作會談中，俄方對于中國的故土黑瞎子島做出了重大讓步。俄遠東發展部發聲明稱，雙方已經就共同開發黑瞎子島達成共識，并且確定優先任務為聯合建設邊境基礎設施和邊檢站。

黑瞎子島被俄羅斯稱為大烏蘇里島，根據中俄邊界勘定協定是兩國一邊一半。隨著俄烏沖突引發西方對俄羅斯的全面封鎖和制裁，面積超過250平方公里的黑瞎子島地位一下子變得凸出起來，因為它正好處在俄羅斯東向戰略和中俄遠東國際運輸走廊的關鍵要點位置。

俄方此次同意和中方共同開發黑瞎子島，意義有點類似中方在巴基斯坦的瓜達爾港項目。在實際操作中，島上的邊境基礎設施等于是全部委托給中方建設；邊檢站的規格標準也主要依照中方標準來設置。已經有俄媒援引俄羅斯專家的觀點稱，中方在事實上取得了黑瞎子島未來的使用權。

黑瞎子島共同開發的啟動，也標志俄中遠東系列合作拉開大幕，這其中還有一個更具戰略意義的項目，那就是圖們江出海口項目。所以從多個層面來看，俄方此次是在向中方全面開放遠東地區的方向上邁出了關鍵一步。

這個變化的意義既體現在兩國經貿和基礎建設領域，使得俄整個遠東地區與我方的聯系變得空前緊密，而我們的大東北地區也將獲得渴望已久的多個出海口（圖們江口以及俄遠東港口）；同時在國防和安全領域也是前所未有的突破。

結合近期中俄兩軍的實際行動就可以看出，俄遠東地區的軍用機場、軍港向解放軍開放已形成常態性機制。轟-6轟炸機、無偵-7無人機等軍機可以直接從遠東起飛前往日本海、鄂霍次克海乃至北太平洋；解放軍軍艦也在東北亞海域有了穩定的停靠補給點。

而黑瞎子島共同開發以及圖們江出海口等項目的啟幕，給中俄在東北亞的軍事合作增加了厚實的基石，雙方在遠東方向的“經濟+安全”命運共同體已顯現雛形。