具身智能領域又迎來一重磅玩家。12月10日消息,前百度集團資深副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇攜手前華為智能汽車解決方案BU(車BU)首席科學家陳亦倫,及華為天才少年丁文超,攜手創業它石智航,劍指具身智能機器人領域。
據創業邦報道,它石智航已獲得多家投資機構的關注。有獵頭反饋,幾位創始人近期忙于集體面試,由李震宇直接安排。崗位集中在AI算法和硬件,陳亦倫篩選標準非常高,傾向年輕有創新活力的AI人才和做過成功產品的實戰派。每次集體面談的時間特別長,候選人可以建議面談的城市,但希望候選人預留下午、晚上和次日上午的時間,同時要求保密。鑒于創始人的感召力,多位潛在候選者表示期待加入新公司。另有消息表示,公司起步在上海。
陳亦倫,本科及碩士畢業于清華大學電子工程系,博士畢業于美國密西根大學電子工程系。2017年,加入大疆任首席工程師;2018年,擔任華為智能汽車解決方案事業部自動駕駛系統CTO、首席科學家;2022年,加入清華大學智能產業研究院(AIR),任智能機器人方向首席專家。陳亦倫曾是華為車BU的科學家,不僅是清華大學智能產業研究院(AIR)智能機器人方向的領航者,更是華為內部多位天才少年的導師。
李震宇是中國自動駕駛發展歷史中的關鍵人物。他不僅推動了百度無人駕駛Apollo計劃的里程碑式發展,更是蘿卜快跑項目的背后推手。
公開資料顯示,李震宇2001年4月碩士畢業于北京航空航天大學。畢業后任職華為,曾獲得華為最高榮譽金牌獎。2007年加入百度,歷任百度多個部門負責人;2017年8月,擔任百度智能駕駛事業群組總經理;2021年3月,擔任百度集團資深副總裁,智能駕駛事業群總裁,全面負責智能駕駛事業群組業務及管理工作。
具身智能被認為是 AI 的最終形態。具身智能的概念最早由著名的計算機科學家艾倫·圖靈提出,指機器像人一樣能和環境交互感知,自主規劃、決策、行動,并具備執行能力。自動駕駛汽車與具身智能的運行邏輯與技術棧基本一致,具身智能市正處于市場初期,相比自動駕駛行業,具有更廣闊的市場空間。
它石智航的此次入場,不僅聚焦于具身智能機器人的研發,更意在探索AI與機器人技術的深度融合,開辟智能科技新藍海。
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