我們都知道，在實(shí)行課后服務(wù)之前，在很多大城市，小學(xué)生是三點(diǎn)半放學(xué)的。為了解決家長接送孩子難的問題，才實(shí)行了課后服務(wù)。但課后服務(wù)開展這幾年，很多家長又不滿意了，提議取消課后服務(wù)。

但是如果重新回到下午三點(diǎn)半放學(xué)的時(shí)代，家長們真的會(huì)開心嗎？其實(shí)并不一定。

第一：如果繼續(xù)實(shí)行下午三點(diǎn)半放學(xué)，家長依然是有意見的。

如果全國的學(xué)校真能做到全部三點(diǎn)半放學(xué)，學(xué)生負(fù)擔(dān)自然就可以減下來。就算學(xué)校布置的作業(yè)不少，在晚上8點(diǎn)之前也能輕松的完成，畢竟三點(diǎn)半距離8點(diǎn)還有很長的時(shí)間。但事實(shí)是，我們的家長不會(huì)開心的。

首先，家長依然面臨著孩子無人接送的問題，尤其在大城市。很多家長都不可能三點(diǎn)半下班，單位也不會(huì)允許員工天天三點(diǎn)半去接孩子。大城市交通復(fù)雜，人員復(fù)雜，孩子面臨的危險(xiǎn)更多，家長根本不可能放心讓孩子一人上下學(xué)。

其次，家長要花更大代價(jià)把孩子送到各種輔導(dǎo)班和托管班。和學(xué)校的課后服務(wù)比起來，外面的托管班和輔導(dǎo)班收費(fèi)肯定更多，對(duì)每個(gè)家庭來講經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)將會(huì)更大。

所以當(dāng)前的延時(shí)服務(wù)取消的可能性真的不大，真取消了家長還會(huì)不滿意。

第二：在很多中小學(xué)城市，就算取消課后服務(wù)，學(xué)校也不會(huì)三點(diǎn)半放學(xué)，很可能還是五點(diǎn)多。

真取消課后服務(wù)，學(xué)生就能實(shí)現(xiàn)下午三點(diǎn)半放學(xué)嗎？事實(shí)是，在很多地方都不可能。

在很多中小城市，實(shí)行延時(shí)服務(wù)前學(xué)校也是下午五點(diǎn)多放學(xué)的，實(shí)行延時(shí)服務(wù)后還是五點(diǎn)多放學(xué)，只不過把原來的最后兩節(jié)課改成了延時(shí)服務(wù)。初中也是，沒實(shí)行延時(shí)服務(wù)之前很多學(xué)校都有早晚自習(xí)，也不收費(fèi)，但實(shí)行延時(shí)服務(wù)后，把早晚自習(xí)都當(dāng)成了延時(shí)服務(wù)，開始收費(fèi)，不繳費(fèi)者必須回家不能上。

所以延時(shí)服務(wù)就算取消，這些地方也不可能實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)半放學(xué)，學(xué)生負(fù)擔(dān)也不可能減輕，唯一的區(qū)別就是沒有借口再收延時(shí)服務(wù)費(fèi)了。

在世界上很多國家，小學(xué)都是下午三點(diǎn)半放學(xué)的，這也符合雙減的政策。

雙減政策明確規(guī)定，小學(xué)生每天在校時(shí)間不得超過6個(gè)小時(shí)，這個(gè)規(guī)定也是國際上通用的在校時(shí)間。看看我們的臺(tái)灣和香港地區(qū)，小學(xué)生都是下午三點(diǎn)半放學(xué)的，國外很多國家也是，目的就是希望給孩子們減負(fù)，不要讓孩子們有太大的學(xué)習(xí)壓力，讓孩子們度過一個(gè)快樂的童年。

這個(gè)規(guī)定在我國一些大城市，也實(shí)行了很多年，但一個(gè)課后服務(wù)徹底打破了這個(gè)規(guī)定。自從實(shí)行課后服務(wù)后，我們的孩子在校時(shí)間是越來越長，學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)也是越來越重。原因就是目前的課后服務(wù)已經(jīng)違背了當(dāng)初設(shè)置的初衷，很多學(xué)校都是學(xué)生全員參與，課后服務(wù)全部用來了上課，孩子們也是有苦難言！

我們的教育之所以問題越來越多，就在于太在意家長的看法了，家長無論提什么要求都盡量滿足，從不考慮對(duì)學(xué)生的身心發(fā)展是否有利。目前，很多家長又開始呼吁取消延時(shí)服務(wù)，其實(shí)他們不是反對(duì)延時(shí)服務(wù)，而是反對(duì)延時(shí)服務(wù)收費(fèi)，真取消實(shí)行三點(diǎn)半放學(xué)，他們估計(jì)照樣不滿意。

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