亞洲公路摩托車錦標賽（ARRC）前日在泰國武里南府的Chang國際賽車場落下帷幕。經過全年六個分站的角逐，5個組別的年度總冠軍分別被來自日本、印尼和泰國的車手收入囊中。

ASB1000 公升組冠軍 國井勇輝

公升組總冠軍由菲律賓本田SDG車隊的92號車手國井勇輝獲得，這位駕駛本田火刃參賽的日本車手在全年6站11場正賽中共獲得4場冠軍、1場亞軍和1場季軍，以2個積分的微弱優勢險勝來自印尼的勁敵安迪法里德，而排在第三的是曾經的東南亞MotoGP第一人哈費斯Hafizh Syahrin。

老車迷們對這位國井勇輝同學應該并不陌生。03年出生的國井勇輝歷經亞洲天才杯、青年Moto3和紅牛新人杯的洗禮，在2020年獲得了本田亞洲車隊的Moto3正式席位，與小椋藍并肩作戰，但整個賽季他未能獲得任何積分。2021賽季他卷土重來，再次跑滿整個賽季拿下了15個積分，那一年他在本田亞洲車隊的隊友正是他昨天戰勝的這位23號安迪法里德。

時至2024年，國井勇輝已不再是曾經那個少年，他已經成長為本田在亞洲區的核心車手之一。他不僅在ARRC代表菲律賓本田奪得總冠，也在全日本公路賽錦標賽（JRR）中為HRC獲得了原廠公升組（ST1000）的總冠軍。2025賽季，他將重回本田亞洲車隊征戰Moto2賽事，與印尼車手馬里奧 阿吉搭檔，接替泰國車手產特拉升組留下的席位。

Jim777y功泰賽車隊的陳洪巖，在賽季第2站中國珠海站駕駛19#寶馬M1000RR參加了公升組第1回合的正賽，順利獲得第11名和5個積分。

SS600中排組冠軍 阿皮瓦特 旺塔納農

中排組年度總冠軍被有泰國天才車手之稱的阿皮瓦特獲得，他駕駛雅馬哈R6賽車在全年11場正賽中獲得了5個冠軍、3個亞軍，以44個積分的絕對優勢早已提前奪冠。

ARRC的中排組是雅馬哈R6與本田CBR600RR的雙雄對決，前6名除冠軍是雅馬哈之外，第2到第5名全部是本田。阿皮瓦特能在一眾本田的圍攻中一騎絕塵，恐怕與他上賽季在WSBK的參賽經歷不無關系。2023年，泰國雅馬哈車隊首秀WSBK賽場的SSP中排組別，阿皮瓦特有幸獲得席位參加了其中6站比賽，最好成績第15名，共獲得4個積分排名第38位。

Victor Racing車隊中國車手沙俊同駕駛22#雅馬哈R6賽車參加了中排組全年的比賽，每一場都有積分進賬，單場最好成績排名第9，總成績排名第12。

Jim777y功泰賽車隊的賈亦豐，在賽季第2站中國珠海站駕駛77#雅馬哈R6賽車參加了中排組第1回合的正賽，順利獲得第11名和5個積分。

同樣在珠海站第1回合正賽，銀驥車隊周鳳龍駕駛15#川崎ZX-6R獲得全場第12名積4個積分。

AP250量產250組冠軍 何軍 阿特那 福德斯

量產250組幾乎是被印尼車手壟斷的一個組別，全年11場分站冠軍僅有兩場旁落越南本田車手，其余9個冠軍全部被印尼本田和印尼雅馬哈兩強瓜分。

這位敢于使用46號的印尼車手何軍全年獲得冠亞季軍各兩個，以13分的優勢奪得年度總冠。他的奪冠座駕是本田CBR250RR，一款環大陸銷售的并列雙缸小鋼炮。

四葉草車隊中國車手高子昂參加了AP250組全年的比賽，駕駛73#綠色雅馬哈R3共獲得18個積分，單場最好成績第10名，全年總成績第22（共44人）。

Victor Racing車隊中國車手王佳東駕駛461#雅馬哈R3賽車參加了全年的比賽，共獲得5個積分，在日本站取得單場最好成績第13名。

世釗車隊中國車手江卓燃駕駛369#雅馬哈R3賽車在珠海站第1回合正賽拿下第8名，這是今年中國車手在該組別拿到的最好成績。

UB150彎梁150組冠軍 法米 巴薩姆

相信去過東南亞旅行的朋友都對當地的彎梁文化印象頗深，因此彎梁組也成為亞錦賽特有的一個組別，參賽車手全部來自印尼、馬來西亞和菲律賓。這個組別幾乎被雅馬哈彎梁賽車壟斷，盡管也有兩臺本田RSX150R參加了全年的比賽，但總成績前13名全部被雅馬哈壟斷，其中包括MX KING 150、Y15 ZR和SNIPER 150三款雅馬哈彎梁車型。駕駛222#雅馬哈MX KING 150的冠軍車手法米來自印尼。

這種連過彎都悶著頭的騎法著實厲害。

TVS統規組冠軍 尾野弘樹

TVS統規組是統一使用TVS Apache RR310賽車的一個特殊組別。印度車廠TVS與寶馬有緊密的合作關系，TVS旗下的310系列即寶馬的G310系列，Apache RR310可以理解為寶馬G310RR的換標小改版本。

這位駕駛2#賽車奪冠的日本車手來者不善，他在全年11場比賽中拿下9場冠軍。如果你看比賽的年頭足夠久的話，尾野弘樹這個名字也許沒有那么陌生。2011賽季，他跟扎克、維納萊斯和奧利維拉等現役MotoGP車手一起跑GP125，年度排名第26?；厝毡拘逕拵啄旰?，2015和2016賽季，他又和巴格尼亞、夸塔拉羅、巴斯塔尼尼和米爾等車手一起跑Moto3，分別獲得第21和23。去世界大賽開過眼之后，再回到日本他可就厲害了，2021和2022年連續獲得了全日本公路錦標賽JRR中J-GP3組別（參照Moto3設置的組別）的年度總冠軍。

中國小將張旭皓在珠海站首次參加這個組別的比賽，從第14位發車最終獲得第11名。

最后，2025賽季的ARRC賽歷已經公布，暫未有中國珠海站，但其中待定的第5回合很有可能是為珠海站預留。