談起“上汽通用五菱”相信大家都不會(huì)陌生，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中無(wú)論是銷量還是影響力都獲得了成功，甚至被消費(fèi)者賦予了“神車”的稱號(hào)。例如、五菱宏光（參數(shù)丨圖片）、五菱宏光MINI、五菱星光系列等車型，而今天我們就聊一聊8月份上市銷售的五菱星光S，看看它的產(chǎn)品力和性價(jià)比又將如何，是否值得購(gòu)買(mǎi)。接下來(lái)我們就結(jié)合產(chǎn)品力做一次全方位的解析。

定位為緊湊型SUV的五菱星光S的售價(jià)區(qū)間為9.98-12.98萬(wàn)元，提供了純電版、插電式混合動(dòng)力供不同用車需求的消費(fèi)者去選擇購(gòu)買(mǎi)。而我們今天體驗(yàn)的則是五菱星光S EV 2024款 510km 旗艦型，官方指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元。（注：文中簡(jiǎn)稱五菱星光S EV）

外觀部分：在我們看來(lái)五菱星光S的整車設(shè)計(jì)還是非常成功的，至少上市至今還沒(méi)有人因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)而說(shuō)它難看。極簡(jiǎn)的前臉設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)特征線條勾勒之后營(yíng)造出了不錯(cuò)的視覺(jué)美感，并且使用了最近兩年流行的分體式大燈，上方的LED燈帶，下方則是遠(yuǎn)近光燈組和斜向的LED燈帶，并且集成了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，讓前臉看起來(lái)?yè)碛胁诲e(cuò)的科技氛圍。

從后尾燈處勾勒出的腰線延伸至前大燈處，讓整車呈現(xiàn)出俯沖的車身姿態(tài)，并且側(cè)裙以及輪眉位置均加入了黑色材質(zhì)進(jìn)行包裹，為了提升車輛的精致感細(xì)節(jié)上加入了銀色鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴。車輛的尾部設(shè)計(jì)主打年輕時(shí)尚，后尾燈與前大燈相呼應(yīng)，黑色的后保險(xiǎn)杠、銀色的下護(hù)板抬高了車尾的視覺(jué)高度。

底盤(pán)部分，五菱星光S EV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，它的底盤(pán)調(diào)校的方向雖然偏重舒適性，但減振器初段會(huì)保留一部分路感給駕駛員，面對(duì)顛簸時(shí)，懸架動(dòng)作很干脆利索，車內(nèi)很少會(huì)出現(xiàn)余振或是疊加而來(lái)的共振。

先硬后軟的懸架調(diào)校很像美系車，當(dāng)你真去快速大幅轉(zhuǎn)向或緊急并線時(shí)，盡管車身動(dòng)作并不拖沓，但側(cè)傾幅度還是比較明顯的，另外在高速路上傳到車內(nèi)的胎噪會(huì)有些明顯。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4745/1890/1680mm，軸距為2800mm。從尺寸參數(shù)就可以看出五菱星光EV擁有寬敞的乘坐空間，特別是2800mm的軸距讓第二排乘客可以輕松的蹺二郎腿或者葛優(yōu)躺，足夠?qū)挸ā?/p>

而座椅方面，五菱星光S EV的座椅軟硬適中，對(duì)身體襯托到位，舒適性不錯(cuò)，前排座椅提供了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排座椅填充物與前排差不多，采用內(nèi)陷設(shè)計(jì)，背部很貼合，相對(duì)來(lái)說(shuō)中間座位就比較硬和直。不過(guò)第二排座椅靠背支持調(diào)節(jié)以及加熱功能。

后備廂方面：可以看出五菱星光S EV的后備廂較為規(guī)則，并且擁有525L的超大儲(chǔ)物空間，下方還設(shè)置了85L隱藏儲(chǔ)物空間，容積可拓展至610L，實(shí)現(xiàn)上下分區(qū)，模塊化儲(chǔ)物。第二排座椅4/6比例放倒之后，最大能得到1768L的超大后備廂，外出旅行時(shí)還可以當(dāng)做床車使用。

內(nèi)飾方面：車內(nèi)的設(shè)計(jì)走簡(jiǎn)約路線，中控臺(tái)稍偏向駕駛員一側(cè)，并且配備了大尺寸中控顯示屏和全液晶儀表盤(pán)為車內(nèi)營(yíng)造出更多的科技感。而且在用料方面也十分厚道，不僅采用了大面積軟性材質(zhì)包裹細(xì)節(jié)上加入了仿木紋裝飾件、鋼琴烤漆以及金屬件進(jìn)行點(diǎn)綴，看上去不會(huì)給人廉價(jià)感。

配置方面，提供了駕駛模式切換、能量回收系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、方向盤(pán)離手檢測(cè)等科技配置。值得一提的就是，還搭載540°環(huán)視影像（透明影像+360°全景影像）以及前后方駐車?yán)走_(dá)，會(huì)車、泊車時(shí)更有信心，不易發(fā)生刮蹭事故。不僅如此，五菱星光S EV還搭載了同級(jí)少有的前車駛離提醒功能，紅燈區(qū)候車時(shí)，可避免發(fā)生追尾事故，兼顧便捷與安全。

動(dòng)力方面：搭載了一臺(tái)永磁/同步電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為150kW、電動(dòng)機(jī)總馬力為204Ps、電動(dòng)機(jī)總扭矩為310N·m，與之匹配的則是電動(dòng)車單速變速箱。而電池組方面提供了60kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程510km，官方百公里加速時(shí)間為7.7秒。對(duì)于一臺(tái)A級(jí)SUV而言，動(dòng)力儲(chǔ)備夠用。同時(shí)，支持2C快充，增加200km的續(xù)航只要15分鐘，補(bǔ)能效率高。值得一提的是，五菱星光S EV搭載的神煉電池采用MUST結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)和“不起火”電芯技術(shù)，安全性高。

寫(xiě)在最后：五菱星光S EV可以說(shuō)是一臺(tái)家用經(jīng)濟(jì)性新能源車，它實(shí)在的續(xù)航表現(xiàn)能成為一臺(tái)合格的城市出行伴侶，豐富的娛樂(lè)系統(tǒng)能緩解你出現(xiàn)疲勞，而寬敞的乘坐空間以及不錯(cuò)的行車品質(zhì)完全可以滿足日常通勤所需，所以我們覺(jué)得五菱星光S EV還是值得購(gòu)買(mǎi)的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下五菱星光S EV。