2024年11月,比亞迪秦PLUS憑借強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn),再次成為家轎市場(chǎng)的耀眼明星。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2024年1-10月,秦PLUS累計(jì)銷量已突破366160輛,領(lǐng)先第二名超過9萬輛,牢牢占據(jù)A級(jí)轎車市場(chǎng)的銷量榜首。11月,秦PLUS再次熱銷36361輛,提前鎖定2024年度家轎銷量冠軍,成為家轎市場(chǎng)的“常勝將軍”,實(shí)現(xiàn)年度家轎銷量的兩連冠。
比亞迪秦PLUS自2022年9月首次奪得月度A級(jí)轎車銷冠以來,便開始展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。2023年,秦PLUS一舉摘得“年度家轎銷冠”,穩(wěn)坐中國(guó)市場(chǎng)最暢銷家轎的寶座。而在2024年,秦PLUS的表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì),以全新的榮耀版車型為助力,再度開啟了“常態(tài)化奪冠”的新篇章。
秦PLUS的成功,離不開其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。作為比亞迪的旗艦級(jí)家轎,秦PLUS擁有超越同級(jí)的綜合實(shí)力,尤其在動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航表現(xiàn)、智能化配置等方面,均具備領(lǐng)先地位。秦PLUS DM-i搭載了比亞迪的“超級(jí)混動(dòng)”技術(shù),最大亮點(diǎn)在于其低油耗表現(xiàn)。百公里虧電油耗僅為3.8L,綜合續(xù)航達(dá)到1245公里,即便在虧電狀態(tài)下行駛,油耗也僅為同級(jí)燃油車的一半,每公里僅需2毛錢。更為重要的是,秦PLUS DM-i提供油電雙動(dòng)力,滿足了用戶日常通勤和長(zhǎng)途出行的需求,具有更高的靈活性與便利性。
秦PLUS DM-i不僅在油耗上優(yōu)勢(shì)明顯,在動(dòng)力表現(xiàn)和駕乘體驗(yàn)上也超越同級(jí)別競(jìng)品。電混系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的變速箱,減少了換擋頓挫和噪音,使車主在駕駛過程中享受到平順、靜謐的用車體驗(yàn)。特別是在NVH表現(xiàn)方面,秦PLUS的靜謐性表現(xiàn)極為突出,為消費(fèi)者提供了更舒適、更安靜的車內(nèi)環(huán)境。秦PLUS的7.98萬元起售價(jià),讓其在家轎市場(chǎng)中具備極強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。憑借這一超低的起售價(jià),秦PLUS不但打破了傳統(tǒng)合資車的價(jià)格壁壘,還在產(chǎn)品配置上毫不妥協(xié),提供了高配版本的多項(xiàng)智能與舒適配置,極大地降低了消費(fèi)者購(gòu)車的門檻。
除了DM-i版的混動(dòng)版本,秦PLUS EV作為一款純電家轎同樣表現(xiàn)不凡。搭載比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù),秦PLUS EV的CLTC工況續(xù)航達(dá)到510公里,再加上刀片電池的加持,安全性、續(xù)航能力和智能化水平都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。這使得秦PLUS EV成為10萬元級(jí)別純電A轎的領(lǐng)跑者,為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的純電出行選擇。
秦PLUS的成功,充分展示了新能源車在家轎市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。近年來,隨著國(guó)內(nèi)新能源滲透率的不斷上升,消費(fèi)者對(duì)新能源車型的認(rèn)知和接受度不斷提高,傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額逐漸被蠶食。在這一大背景下,秦PLUS不僅打破了合資品牌長(zhǎng)期壟斷的局面,還憑借其先進(jìn)的技術(shù)、超高的性價(jià)比和出色的品質(zhì),成為家用轎車市場(chǎng)的行業(yè)標(biāo)桿。
通過“技術(shù)平權(quán)”的理念,秦PLUS在消費(fèi)者心中塑造了“更先進(jìn)、更具價(jià)值感”的形象,從根本上改變了消費(fèi)者的購(gòu)車觀念。秦PLUS不僅為傳統(tǒng)燃油車的消費(fèi)者提供了更具前瞻性的出行選擇,更是推動(dòng)了中國(guó)轎車市場(chǎng)向新能源化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。作為“燃油車終結(jié)者”,秦PLUS承擔(dān)起了“家轎油轉(zhuǎn)電”的重任,助力中國(guó)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更綠色、更智能的未來。
2024年,秦PLUS憑借其卓越的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)表現(xiàn),提前鎖定了年度家轎銷量冠軍。無論是憑借DM-i版的超級(jí)混動(dòng)技術(shù),還是EV版的長(zhǎng)續(xù)航和純電優(yōu)勢(shì),秦PLUS都在家轎市場(chǎng)中樹立了難以超越的標(biāo)桿。其成功不僅僅是銷量上的勝利,更是新能源家轎在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中地位的再次確認(rèn)。隨著秦PLUS的持續(xù)熱銷,我們可以期待它在未來進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)的綠色變革,續(xù)寫更多銷量神話。
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