浙江
什么是“銀河安全”？這兩天汽車圈都在問。簡單來說，就是吉利銀河，打造了屬于新能源車的“沃爾沃”。尤其是這兩天就要上市的星艦7，擁有高速不失速專利，直接打破混動車失速痛點問題，而且還巨省油，前兩天媒體實測，給他開出了2開頭的油耗。
這勢頭，仿佛要將整個混動車市場都整頓一番。很多人想，吉利怎么突然這么厲害了？別急，聽我慢慢道來。
吉這個高速不失速的專利又叫安全冗余專利，那么混動車這么多，為什么吉利的這個就能號稱不失速了？要知道，現在市面上的混動失速，其實主要是因為電機壞了供不上電，沒有動力了，所以才會出現失速。
想象一下，你在高速上110碼開著，突然間怎么踩油門都沒用了，眼看著沒幾秒你的速度就110、90、70迅速往下降，根本不給你和其他車反應時間。要是后面剛巧碰上一個大貨車，那又是一場幾個家庭的悲劇。
而吉利的這個冗余技術不一樣，他把P1、P3、發動機三個互為冗余備份。不管高溫或者虧電動能不足情況下，三個動能都能補足。一個壞了，另一個就補上。別的車是兩條腿就開始跑，一條壞了就壞了，而吉利，給你備足了三條腿，一條壞了另一條補上，這樣失速的概率就大大降低，能夠保證安全。
吉利的高質量和安全一直都是市場認可的。很多車友就說了，開了用吉利底盤的車，再去開其他車，真不是一個感受，沒得比。現在新能源市場五花八門，出現了很多廠商為了搶占市場，拿油改電糊弄用戶。但吉利始終堅持質量和高價值的長期主義，放棄了急功近利，失去了先發機會，反而后發先至。
花費5年，百億研發，打造出了GEA原生架構，實現油電共生，解決了市場上存在的熱失控、等問題，為的就是重視消費者的安全，和產品高質量
現在的新能源汽車市場真不是誰先到，誰就能一直坐在頭把交椅上，畢竟后來者居上的道理大家都懂。我們消費者，看的就是產品誰更用心，誰更有性價比，真希望國產車市場能再多來一些這樣的好技術。
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