《坦克世界》今年的圣誕箱子車再次在一些數據上突破了強度上線，頗有一種要背刺BZ-176玩家的架勢，本次就簡評一下箱子戰車，所有看法僅代表個人意見。

8級捷克機炮輕坦vz.68，典型“生錯了時代”的一輛整活車，玩過機炮線的玩家都知道這條線是個什么德行，各種方面都挺殘念的一條線，vz68就在這個風評之下出現了，即如果去年作為先行戰車出現，vz68就還能吸引到挺多人的；vz68是機炮輕坦線中極大體現者，隱蔽很強但視野與機動都不太行，個頭更是和59式差不多，現如今8級輕坦都必須帶3件套去和ELC還有查狄倫暴風卷，VZ68除了能一梭子秒天蝎基本就沒特點了。

美系烏龜TD XM57，8級版T95，可能官方也覺得有些無賴，因此它的155炮卻只有630的標傷，金幣彈標傷315，直接把杠7給比下去了。車身裝甲普遍很高，直面裝甲在230上下，但這弧度最好默認裝甲是280往上比較保險，對比于T95來說最大的特點是左右75度的射界，雖然這無疑是最大的優點，但也常常因此暴露出側面，當然這車最大的毛病就是前進極速只有24，到達架炮點前少說要吃一炮的，黑槍？這車遠射非常的災難。但因為過于可靠的裝甲，讓這車在現在的8級房非常的“輪椅”。

英系新雙管機制重坦FV226反制者，本次活動中最被看好的一臺車，用的英系的新的雙管機制，即不用蓄力直接就雙發齊射，當然用這個模式的代價是前進極速僅僅變成20，同時瞄準圈也會變成一個大范圍，今天簡單玩了下這個精度挺迷的，有點像CS2 M4的手感，只要不亂動還行，但一旦亂動就是大災難。比較有特點的地方在脖子的裝甲比炮塔和首下都要硬，但兩根炮管子中間的裝甲卻相對軟的多，為此要學會像T110E5那樣“右拐”，后續可能會詳細說說這車。

意大利彈鼓重坦金牛座，中規中矩的意大利彈鼓重坦，像野牛一樣是有裝甲的意大利重坦，和很多后置炮塔車不同的地方在于，金牛座是后方裝甲比前方硬得多，為此要打它的畫應該瞄準前面部分射擊，除了后置炮塔的突擊尷尬以外就是248的APCR基本在9級房難以打穿人，只能全程315的HEAT了。

中系噴射中坦DZT-159，上線前緊急加強的一輛新車，紙面數據無限接近于以前的is-8，缺點就是40的基礎移速非常不夠看，但在加了渦輪后噴射極速接近90，基本等于一個重裝輪戰了，但可惜一旦噴射次數用光，DZT-159的強度會立馬下降一個檔次