小米SU7自“出道”以來話題量不減，2024年1月-8月，全網熱搜/熱榜話題共計超1,300條。從銷量數據來看，4分鐘大定突破10,000臺；27分鐘大定突破50,000臺；24小時大定突破88,898臺，成為殺入新能源汽車市場的又一匹“黑馬”。

知微報研通過觀察輿論場中對小米SU7的外觀內飾、車載、空間、續航等8個維度的評價，總結小米SU7的口碑表現，為關注小米SU7的企業提供一份有價值的口碑分析報告。完整版報告可掃碼添加“知小微”獲取。

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傳播與銷量

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熱度下降，銷量不減

從銷量看，小米SU7自發布以來，銷量整體穩定上升。

從傳播量看，4月小米SU7受新車發布等因素，帶動全網熱度，形成輿論高峰。 5月后傳播量明顯下降，6月至8月始終穩定維持一定熱度。

從傳播銷售轉化值看，小米SU7前期受新車發布熱度影響，傳售比值較高；發布后幾月，輿情傳播熱度稍有下降帶動傳售比下降，但銷量未降，一定程度表現出小米SU7知名度對銷量影響的增強（單位銷量需要的傳播量減少）。

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怎么評SU7

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口碑綜合評價

根據口碑模型，小米SU7綜合評分為8.0分。

從具體維度看，性價比、智能化口碑較佳，分值在8.5分及以上，外觀內飾、續航、車載評分在8.2左右；駕駛體驗、服務、空間分值在7-8之間。

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口碑調性

從網友討論來看，服務、駕駛體驗2個方向負面率居高；空間、車載、電池續航等口碑方向負面率在20%左右。智能化、外觀內飾、性價比負面率整體較低，在10%至15%左右。

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駕駛體驗

關注度：駕駛體驗部分，官號傳播占總傳播占比的17.7%、KOL傳播占比約14.4%，關注度明顯高于網友。

口碑分布：小米SU7官方在駕駛體驗方面，重點傳達“ 好開”的整體感受，且重點宣傳動力加速、駕駛模式等方面；KOL更關注汽車 動力加速、底盤等配置情況。網友側對駕駛方面的評價相對籠統，“好不好開”等概述性描述較多，其次更關注加速、方向盤體感、剎車制動等具體細節。

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口碑輿情

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成績

小米SU7Ultra原型車征戰紐北，優秀成績不僅為中國汽車品牌在國際舞臺上贏得了新的榮譽，更是借此呈現出品牌的技術實力和汽車的優質性能，為小米SU7汽車做正面背書。

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事故

小米SU7自交付后，交通事故常引發輿論關注。但事故報道中，往往出現“車損人無恙”、“電池靠譜”、“汽車質量好”等信息，事故反而為小米汽車的安全品質做了“正向宣傳”。

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封面圖源：@雷軍

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