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共商共贏 寶馬與合作伙伴“供”驅(qū)未來

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12月5日,2024寶馬中國可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)商日在沈陽舉辦,來自寶馬“朋友圈”的伙伴們齊聚一堂,聚焦創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展等核心議題,共商合作共贏之道。扎根中國三十年,寶馬堅(jiān)持與本土供應(yīng)商伙伴同頻共進(jìn)。面對(duì)快速變化的市場(chǎng)和激烈的競(jìng)爭(zhēng),寶馬對(duì)中國供應(yīng)鏈的實(shí)力和韌性保持信心,并將繼續(xù)堅(jiān)持“雙贏”戰(zhàn)略。



在過去三十年里,寶馬在中國市場(chǎng)的成功發(fā)展與中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的騰飛密不可分。在這片沃土上,寶馬和供應(yīng)商堅(jiān)持以創(chuàng)新為客戶、行業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值,實(shí)現(xiàn)了“從本土到全球”的跨越:

- 第一階段,帶領(lǐng)供應(yīng)商一起到中國投資、安家;

- 第二階段,與本土供應(yīng)商一起進(jìn)行新產(chǎn)品、新技術(shù)的合作研發(fā);

- 第三階段,幫助本土供應(yīng)商“走出去”,共同探索國際市場(chǎng)。

隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈正向智能化、電動(dòng)化、低碳化轉(zhuǎn)型。這種多元化的產(chǎn)業(yè)“新生態(tài)”需要各方更加深度的合作,同時(shí)也帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。



“在寶馬全力以赴智能化、電動(dòng)化、循環(huán)永續(xù)的道路上,中國合作伙伴一直扮演著至關(guān)重要的角色?!?strong>寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示,“憑借寶馬的體系化整合能力前沿科技應(yīng)用,代表著寶馬對(duì)未來出行愿景的新世代車型將以全球首創(chuàng)的‘超級(jí)大腦’、創(chuàng)新的智能座艙人機(jī)交互設(shè)計(jì),為豪華智能駕趣帶來嶄新定義,讓寶馬獨(dú)樹一幟的駕駛體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)新的飛躍?!?/p>



“我們正全力為新世代車型做好準(zhǔn)備?;谌萝囕v架構(gòu)的寶馬新世代車型,將帶來全新的技術(shù)工業(yè)化機(jī)遇,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)集群注入新的動(dòng)力,為用戶帶來更人性化、更智能更具責(zé)任感的出行體驗(yàn)。”華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示,“志合者不以山海為遠(yuǎn),我們與合作伙伴始終擁有共同的目標(biāo)。”攜手30載,寶馬與中國伙伴共創(chuàng)共贏,在新技術(shù)、新模式和可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)領(lǐng)域取得了豐碩成果。



共研電池新技術(shù),電動(dòng)轉(zhuǎn)型“好拍檔”。2012年,寶馬成為寧德時(shí)代的首位汽車行業(yè)客戶,雙方開始共同打造高品質(zhì)的動(dòng)力電池供應(yīng)體系。作為寶馬在動(dòng)力電池領(lǐng)域最重要的戰(zhàn)略伙伴之一,如今,寧德時(shí)代已發(fā)展成為全球動(dòng)力電池行業(yè)的龍頭?;诙嗄昴鹾献鳎瑥?026年開始,寧德時(shí)代將陸續(xù)在全球和中國為寶馬“新世代”車型架構(gòu)的純電車型供應(yīng)圓柱電池。



共創(chuàng)商業(yè)新模式,打通電池“回家”路。隨著新能源浪潮席卷全球,動(dòng)力電池生產(chǎn)、回收與再利用相關(guān)的新商業(yè)模式亟待探索。為此,寶馬聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研各界的“創(chuàng)新搭子”——清華大學(xué)、華友循環(huán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)等一起,首次在行業(yè)內(nèi)搭建動(dòng)力電池閉環(huán)回收體系。截至今年上半年,寶馬已經(jīng)回收超過2,000噸電池再生原材料,為科學(xué)、高效應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池“退役潮”提供了可復(fù)制的范本。



合作升級(jí)研發(fā)體系,軟硬件融合“顯身手”。早在2020年,寶馬就與合作伙伴達(dá)成協(xié)議建立寶馬誠邁合資公司,專注于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、地圖及導(dǎo)航、智能語音交互、車載操作系統(tǒng)、人工智能和云計(jì)算等領(lǐng)域。得益于寶馬一直強(qiáng)調(diào)的體系化整合能力,客戶在車內(nèi)可以享受到量身打造的數(shù)字化生態(tài)。無論他們愛社交、愛音樂、愛讀書、愛自駕,都能享受到便捷、好用的個(gè)性化服務(wù)。如今,合資公司已經(jīng)成為寶馬在中國甚至亞洲最大的數(shù)字汽車軟件研發(fā)中心。以中國速度,寶馬聯(lián)合中國創(chuàng)新力量,為中國消費(fèi)者打造喜愛的車。



擴(kuò)大“綠色朋友圈”,減碳實(shí)力“拉滿格”。自2021年發(fā)起“產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型倡議”以來,寶馬與中國本土伙伴一起以創(chuàng)新技術(shù)推進(jìn)全“鏈”減碳,包括與首鋼、河鋼攜手打造低碳汽車用鋼,以及在低碳鋁、可再生能源等領(lǐng)域的行動(dòng)。在本次活動(dòng)中,寶馬宣布與國家電網(wǎng)升級(jí)合作:自2025年起將大幅提升現(xiàn)有綠電充電的覆蓋區(qū)域和充電量,計(jì)劃到2027年BMW、MINI車型在國網(wǎng)充電樁實(shí)現(xiàn)100%綠色充電,有效降低電動(dòng)車客戶使用階段碳減排。



目前,寶馬在中國擁有約460家供應(yīng)商,有多家供應(yīng)商伙伴是合作二十年以上的老朋友。寶馬與中國合作伙伴通力合作,以名華為例,雙方的合作從最初的門檻塑料件,一路擴(kuò)展到全套外飾產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)。20年間,名華跟隨寶馬走向全球,在墨西哥投資建廠,成為寶馬集團(tuán)全球供應(yīng)商。類似這樣的案例還有很多。



“一直以來,寶馬在與合作伙伴相處時(shí)始終堅(jiān)持合作、共享、共贏的理念?!?strong>寶馬集團(tuán)亞洲區(qū)采購與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)高級(jí)副總裁、寶馬(中國)服務(wù)有限公司總裁顧羽棠女士表示,“我們和本土合作伙伴有著明確的共同目標(biāo):構(gòu)建高質(zhì)量、可持續(xù)的供應(yīng)鏈,共同應(yīng)對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)?!?/p>

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