捷豹在英國停產了燃油車型，為全面轉型純電品牌做準備，在邁阿密藝術展上，英國品牌推出了全新車型Type 00，預覽2025年到來的純電GT，其大膽的色彩和抽象的廣告在海外引起熱議，Type 00的出現代表著整個品牌的重新構想，捷豹希望進入更高端的汽車市場，與當下的品牌調性劃清界限，那么豪華純電市場還有空間容納捷豹嗎？下面我們來詳細分析。

全新純電架構

Type 00從設計和工程的角度來看，起點都是一張白紙。捷豹路虎公司從頭開始開發了一種新架構，命名為JEA（捷豹電氣架構），從而實現獨特的車身比例，比如更長的車頭，靠后的座艙，快背輪廓和船尾造型，新平臺強調操控性，同時也沒有失去乘坐舒適度，是典型的GT車型平臺，與家用車平臺有明顯的差異，這也是捷豹品牌高端化的第一步。

Type 00預覽新一代捷豹量產車，首款新一代量產捷豹將在英國生產，是一款四門GT車型，將于2025年亮相。在WLTP工況下，該車型單次充電續航里程可達770公里，而在北美EPA工況下，續航里程也可以達到692公里，后者根據真實路況測試而來，接近真正駕駛的續航，雖然官方沒有公布電池容量，但從續航來看，其容量預計超過120度，在快充模式下，充電15分鐘，可以增加321公里的續航。

空調外機一般的造型

相比優雅的老式捷豹，新車就像一個家用電器，新前臉將直立、平整的表面與中央的全新捷豹LOGO相結合。側面輪廓致敬上世紀（參數丨圖片）的捷豹E-type，捷豹的跳躍LOGO被激光蝕刻在車身側面的手工黃銅錠上。這些黃銅錠可以向外延展，露出后置攝像頭，就像充電端口和前進氣口一樣，不需要時保持隱藏狀態。

車尾延續了這種設計風格。無玻璃的尾門和營造出雕塑感。車尾立面采用水平貫穿式圖案，就像空調外機，并沒有太多的美感，車燈分為上下兩條，并沒有采用全寬設計。

就像1961年日內瓦車展上推出的兩款 E-type 車型一樣，Type 00也采用了兩種展示色彩，主打緞玫瑰色，也被稱為“邁阿密粉紅”，以紀念邁阿密的裝飾藝術建筑，顏色靈感來自黃銅，隨著時間推移而呈現的獨特玫瑰色。另一個展示色是“倫敦藍”，靈感來自20世紀60年代的E-type乳白銀藍色，代表捷豹的英國傳統。

沒有“中控屏”的電動車

打開寬大的蝴蝶門，坐進車內，可以看到捷豹在內飾設計上再次展現出大膽的一面，沒有傳統的“中控屏”，當然這不是沒有屏幕的意思，而是屏幕被安排在兩邊，主副駕各一個，完全對稱，座艙采用三條手工打造的黃銅線條，貫穿整個內飾，中間有一條 3.2 米長的黃銅脊柱，將一對浮動儀表板一分為二。

舒緩的石灰華石充當底座，支撐“懸浮式”座椅和中央脊柱。這種鏤空的設計讓內飾更具層次感，可以用多種色調來搭配，編織紡織品增添了精致感。羊毛混紡面料的靈感來自手工編織紗線，包裹著兩個座椅、條形音箱和地板，捷豹的內飾“裝修”風格與如今常見的電動車并不雷同。

座艙感官體驗

Type 00強調感官體驗，這也是豪華品牌車型與普通家用車的差異之處，比如勞斯萊斯的星空車頂，賓利的三面翻轉屏，一面可以隱藏屏幕，捷豹的設計師也加入了新奇的感官體驗。玻璃車頂的內部填充了反光材料，如果有陽光，可以在車內投射出微妙的圖案，紋理栩栩如生，在不同的光線下，有不同的特征，就像一些藝術館的玻璃天花板。

捷豹還帶來了座艙互動設計，不同于電子屏幕的人機互動，乘客可以使用Prism系統“定制”適合自己喜好的座艙，系統隱藏在車身側面的電動門后面，包含三種天然材料徽章，包括黃銅、石灰華和雪花石膏。

將其中一個徽章放置在中央控制臺內，就可以展示一種內部氛圍。從氛圍燈、音響系統到定制的屏幕UI，都反映出材料的特性，同時車內的香氛發揮作用，從聽覺、視覺、嗅覺等方面帶來新體驗，三種徽章有三種不同的內飾感官體驗。

選車偵探觀點：捷豹創始人威廉·里昂斯爵士在推出捷豹汽車時，品牌理念就是“Copy Nothing”，也就是不復制任何其他事物，不做“山寨”品牌，如今轉型純電動，在設計上也打破常規，內飾頗具新意，但家用電器一般的外觀造型難以得到所有人的認可，在燃油車節節敗退，老家也停產的情況下，捷豹轉型高端純電品牌能成功嗎？歡迎討論。