11月18日,外界推測中國第3艘航空母艦“福建號”,疑似開始進(jìn)行第5次海試工作,這將加快入役中國海軍的步伐。
面對中國加快遠(yuǎn)洋海軍建設(shè),印度海軍司令終于表態(tài)了,承認(rèn)中方軍事力量發(fā)展進(jìn)程超乎想象,并指出要阻止中國海軍進(jìn)入印度洋。
印度海軍總參謀長特里帕蒂在記者會上對外表示,印度海軍正在密切關(guān)注域外國家海軍,在印度洋的軍事行動,尤其是中國艦艇的活動,印軍將確保在印度洋保持優(yōu)勢。
特里帕蒂認(rèn)為,從中國的歷史來看,他們在大部分時間都是世界最強(qiáng)的國家,所以在軍事發(fā)展上也是雄心勃勃。雖然他們主要方向在太平洋上,但是我們不能忽視他們在印度洋的行動,印度要確保在印度洋的利益。
為了跟中國一較高下,印方表示,印度海軍目前正建造62艘水面艦艇和1艘潛艇,確保在印度洋的優(yōu)勢。同時印度還計劃建造31艘更強(qiáng)大的軍艦和6艘潛艇,接近解放軍海軍的規(guī)模。
不過,雖然特里帕蒂想的挺豐滿,但現(xiàn)實(shí)卻挺骨感,因?yàn)橐阅壳坝《鹊墓I(yè)能力想要達(dá)成目標(biāo),可謂難上加難。
比如,印度造船廠造船能力僅為每年125萬噸,手中商業(yè)造船訂單量僅有69艘30多萬噸,甚至比越南280萬噸的造船能力都低。
但與此同時,中國2024年的造船總完工量預(yù)計將達(dá)到4500萬噸,而手中的造船訂單量更是多達(dá)1.6億噸,顯然即便讓印度全力追趕,短時間內(nèi)想要達(dá)到中國一半的能力,都需要近20年。
而除了規(guī)模,從海軍質(zhì)量來看,印度海軍也仍然劣勢明顯。
從武器裝備角度來看,由于印度不具備完整自主知識產(chǎn)權(quán)的造船工業(yè)體系,這就導(dǎo)致艦艇和配套裝備自主化率較低不足50%,甚至航母艦載機(jī)還需要從俄羅斯購買,這就意味著戰(zhàn)時將面臨巨大的后勤維修壓力。
從人員組成來看,印度海軍士兵招募標(biāo)準(zhǔn)很低,通常15-6歲就可以參軍,這就意味著高等教育的缺失,專業(yè)水平不足。要知道海軍艦艇作為高精尖裝備,需要大量的配套專業(yè)技術(shù)人才,人員素質(zhì)也成為決定性因素。
實(shí)際上,中國海軍作為防御性遠(yuǎn)洋海軍,我們遠(yuǎn)海任務(wù)的主要目的,是為了維護(hù)海上交通線,以及海洋利益的延伸,無意稱王稱霸,印度根本沒有必要對此感到緊張。
而對于印度來說,與其將目標(biāo)指向中國,妄圖把我們阻止在印度洋以外,倒不如先認(rèn)清現(xiàn)實(shí),把自己底子打好再說,否則非但達(dá)不成目標(biāo),反而差距只會越拉越大。
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