英國財政大臣Rachel Reeves似乎放棄了不再“向企業征收更多稅款”的承諾，此前她曾四次拒絕重申這一保證。

英國央行行長安德魯·貝利本周三表示，如果英央行對英國經濟前景預測準確，英國央行預計將在明年降息四次，他對近期通脹率下降表示歡迎。

一位政府部長表示，由于英國的電子簽證系統存在缺陷，旅客將被允許使用過期身份證件前往英國。

英國焦點和生活實用信息導讀：

• 財政大臣拒絕保證停止加稅；

• 英央行行長預計明年將四次降息；

• BRP卡可延期使用至2025年3月31日；

• 三家鐵路公司將國有化；

• 2024年英格蘭和威爾士每五分鐘就有一輛車被盜；

• 2024年全英幸福指數最高/最低的居住地榜單；

• 英鎊匯率每日更新；

• 英國留學/生活實用信息超鏈。

財政大臣拒絕保證停止加稅

英國財政大臣Rachel Reeves似乎放棄了不再“向企業征收更多稅款”的承諾，此前她曾四次拒絕重申這一保證。

在上周(11月25日)舉行的英國工商業聯合會(CBI)年會上，英國財政大臣Rachel Reeves對企領導人表示，不會再對英國企業增稅，并辯稱財政預算案中宣布的措施是無奈之舉。

然而，在隨后進行的首相問答中，斯塔默爵士拒絕重復財政大臣的言論，而商務大臣Jonathan Reynolds更是為未來的增稅敞開了大門。

在周二的財政部問答中，影子財政大臣Mel Stride問Reeves，她對商界領袖說的話是否是真心話。Reeves表示，預算中的增稅對于平衡收支和資助公共服務是必要的，但拒絕重復這一承諾。

在10月公布的秋季預算案中，Reeves決定提高雇主NI費率，這引起了商界領袖的強烈反對。英國零售商協會警告稱，此舉將導致裁員、降低工資和關閉商店的影響。

英央行行長預計明年將四次降息

英國央行行長安德魯·貝利本周三表示，如果英央行對英國經濟前景預測準確，英國央行預計將在明年降息四次，他對近期通脹率下降表示歡迎。

英國央行行長表示，消費者價格通脹率下降的速度超過了決策者一年前的預期。

當被問及投資者對英國央行將在明年四次降息25個基準點的預期時，貝利表示：我們總是根據市場利率預測來決定發布的內容，所以正如你所說，這實際上是市場的觀點。”

"我們一直在研究未來的幾條潛在道路--其中一些比另一些更好，”他補充道。

目前英國的通脹率已從2022年末的11.1%峰值大幅回落，10月的物價增長率為2.3%，高于2%的官方目標。

OECD預測，盡管工黨正度在秋季財政預算中加稅，但預計英國經濟明年將增長1.7%，2026年將增長 1.3%，高于今年的0.9%。

在英國央行自今年8月以來分兩次將基準利率下調至4.75%后，已經發出了進一步削減借貸成本的信號，但由于擔心服務業通脹持續走高，英國央行正在謹慎行事。

貝利表示，雖然可能出現多種不同的通脹情況，但英央行最新貨幣政策報告中的核心預測暗示，央行將“逐步”降低利率。下次決策公布時間為12月19日。《英倫財富》將一如既往地為您及時更新消息，敬請關注。

BRP卡可延期使用至2025年3月31日

一位政府部長表示，由于英國的電子簽證系統存在缺陷，旅客將被允許使用過期身份證件前往英國。

移民和公民事務大臣Seema Malhotra稱，政府已經推遲了全面轉向新數字移民系統的計劃。

此前有電子簽持有人投訴稱，自己無法使用新的數字移民系統來證明自己有權返回英國。

然而，從2024年12月31日起，大多數能證明在英國居留權的實物證件(如BRP卡)將不再有效。

內政部內部人士透露，據了解，數百名英國居民在國外難以進入該系統，因此無法返回英國。海外務工人員則抱怨，沒有電子簽證，就無法就業或獲得住房。

Malhotra表示，為此政府做出了改變來應對，包括與航空公司合作，允許在12月31日或之后到期的BRP卡或歐盟定居計劃(EUSS)生物識別卡，在2025年3月31日之前仍被接受為有效的旅行許可證據。

三家鐵路公司將國有化

據報道，工黨將在明年通過一項法律，允許對三家鐵路運營商進行重新國有化。

交通部已確認，South Western鐵路公司將于2025年5月、C2C公司將于2025年7月、Greater Anglia鐵路公司將于2025年秋季重新國有化。

運輸大臣Heidi Alexander表示：“這樣做的主要目的是提高可靠性，減少過去30年來出現的延誤、取消、浪費和低效。”

然而，批評者認為，除非對鐵路進行新的投資，否則國有化不會帶來太大的改變。

此舉是工黨更廣泛計劃的一部分，即隨著鐵路運營商合同的結束或中斷，鐵路服務將重新國有化。在現行制度下，英國的鐵路線由火車運營公司以特許經營權的形式運營，期限固定。

按計劃，政府將成立一個新的獨立機構——英國鐵路公司(GBR)，該公司將在未來幾年內接管目前由私營公司運營持有的服務合同。此外，政府還希望GBR能夠最終從Network Rail手中接管維護和改善鐵路基礎設施的責任。

哪些地區鐵路服務將率先國有化？

South Western鐵路公司每周一至周五在倫敦西南部和英格蘭南部有超過1,500趟列車服務。該公司服務范圍覆蓋英格蘭南部，是通往倫敦的主要通勤服務。

C2C鐵路公司在Fenchurch Street和Shoeburyness之間運營列車服務，并為倫敦東部和埃塞克斯南部的26個車站提供服務。

Greater Anglia鐵路公司在倫敦、Norfolk、Suffolk、Cambridgeshire Hertfordshire和Essex提供服務。

2024年英格蘭和威爾士每五分鐘就有一輛車被盜

最新數據顯示，今年英格蘭和威爾士平均每五分鐘就有一輛車被盜。

根據Co-op Insurance提出的信息自由申請，43個警隊中有39個進行了回應，在2024年1月至9月間，英格蘭和威爾士共有72,888輛汽車被盜。

就各地區的失竊數字而言，倫敦的失竊率最高。倫敦大都會警署報告稱，今年前九個月已經記錄了超過20,000起案件。其中倫敦南部的克羅伊登是車輛失竊數量最多的地區。

West Midlands地區位居第二，2024年的報案數量超過11,000起，而Yorkshire & the Humber地區四個警隊則記錄了近8,000起車輛盜竊案。

盡管英格蘭西北部地區人口較多，但今年前9個月記錄在案的車輛犯罪案件為7648起。

與此同時，在威爾士，2024年發生的車輛盜竊案剛剛超過2500起，其中大部分發生在南威爾士和Gwent警區，分別以斯旺西、卡迪夫和紐波特市為中心。

Co-op Insurance表示，2024年車輛失竊的索賠額高達4.5萬英鎊，平均超過7000英鎊，這意味著那些沒有合適保險或沒有續保的車主可能會面臨巨大的經濟損失。

2024年全英幸福指數最高/最低的居住地榜單

據房產門戶網站Rightmove的年度幸福感研究，伯克郡的Slough被評為英國幸福指數最低的居住地；Suffolk的Woodbridge首次榮登榜首，被評為幸福感最高的居住地。

Rightmove的研究已進入第13個年頭，由全英35,000多人完成，涉及約220個地點。

研究的問題包括居民是否為生活在自己的地區感到自豪，是否有歸屬感，以及是否覺得可以 “做自己”。

與此同時，能夠負擔得起舒適的生活、良好的公共交通、體育和娛樂活動以及社區精神也很重要。

雖然Slough的幸福指數排名墊底，但這里也不是一個居住成本很低的地區。據Rightmove的數據，目前Slough的房產平均售價為411,820英鎊，而租房者面臨的平均租金為1,824英鎊。

據Rightmove的榜單，Yorkshire & Humber郡的Bradford排在倒數第二的位置。但令人期待的是，該市已被選為2025年英國文化之城。

位于東倫敦的Barking & Dagenham是全英幸福指數的倒數第三名，同時也是倫敦房價較為實惠的地區之一，平均要價僅略高于英國平均水平，為375,970英鎊。

2024年全英幸福指數最低的10個居住地

在幸福指數最低的10個地區中，還有4個倫敦行政區上榜，分別是：Croydon、Brent、Newham和Bexley。

在榜單的另一端，也匯聚了倫敦部分行政區。倫敦西南的Richmond upon Thames去年名列榜首，今年位居第二；市中心的肯辛頓和切爾西區名列全英第16位；Wandsworth位居第19位。

2024年全英幸福指數最高的20個居住地

英鎊匯率每日更新

英國留學、安家和生活實用信息：