近日，一則合作消息讓汽車圈為之側(cè)目。廣汽集團(tuán)與華為正式簽署深化合作協(xié)議，二者致力于打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。盡管新品牌具體名稱尚待公布，但已確定該品牌將歸屬廣汽集團(tuán)，雙方將從產(chǎn)品研發(fā)階段就展開深度協(xié)作。

這一戰(zhàn)略合作的宣布立即在業(yè)界引發(fā)強烈反響，廣汽集團(tuán)港股股價隨即上漲24%，彰顯了市場對這兩大行業(yè)巨頭攜手合作的高度認(rèn)可。多年以來，廣汽與華為一直維系著緊密且穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，合作領(lǐng)域已經(jīng)涵蓋從硬件到軟件、從產(chǎn)品到云端、從研發(fā)到智能制造等多個方面。其中最具代表性的是，今年9月，廣汽傳祺和華為合作的首個重大成果——全新概念車"1Concept"震撼亮相，搭載了廣汽超級增程、華為乾崑智駕HUAWEI ADS3.0、華為鴻蒙座艙HarmonySpace等全新一代科技。此次更深層次的戰(zhàn)略合作，正是建立在雙方高度認(rèn)可、彼此信任的基礎(chǔ)之上。

隨著新能源汽車市場進(jìn)入下半場競爭階段，智能化已然成為決勝的關(guān)鍵要素。在這一領(lǐng)域中，華為這幾年在和車企的合作中，已經(jīng)打造出了領(lǐng)先的軟硬件技術(shù)以及成熟的IPD流程，這些技術(shù)成果已在市場實踐中得到充分驗證。另一方面，廣汽集團(tuán)憑借27年的造車積淀，在整車制造、車型平臺搭建、動力電池技術(shù)研發(fā)以及品質(zhì)控制等方面積累了豐富經(jīng)驗。尤為引人注目的是，廣汽在智能化領(lǐng)域不斷突破創(chuàng)新，率先實現(xiàn)了全新集中式計算電子電氣架構(gòu)"星靈架構(gòu)"的量產(chǎn)，更在今年6月成為全國首批開展L3自動駕駛上路通行試點的車企之一。

這場深度合作將為中國智能汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，推動行業(yè)向更高水平邁進(jìn)。通過強強聯(lián)手，廣汽集團(tuán)將加速其產(chǎn)品的智能化發(fā)展進(jìn)程，為用戶打造更智能、更安全的出行新體驗，共同開創(chuàng)智能汽車發(fā)展的嶄新篇章。#華為廣汽終究還是難逃一界#