近日，一則重大消息引發(fā)全行業(yè)關(guān)注。廣汽集團與華為正式簽署智能汽車戰(zhàn)略合作深化協(xié)議，雙方將合力打造全新高端智能新能源汽車品牌。這一戰(zhàn)略合作的深化，標志著兩大行業(yè)巨頭攜手邁向智能汽車新征程。

就合作雙方實力而言，優(yōu)勢互補的特點顯而易見。一方面，廣汽集團擁有27年的造車歷史積淀，制造實力不容小覷；另一方面，華為在信息與通信技術(shù)（ICT）領(lǐng)域的優(yōu)勢地位舉足輕重。這種強強聯(lián)手不僅展現(xiàn)了智能科技與制造工藝的深度融合，更體現(xiàn)了雙方在推動汽車智能化創(chuàng)新發(fā)展方面的共同追求。

值得一提的是，業(yè)界對這次合作模式格外關(guān)注。目前市場上談及華為在汽車領(lǐng)域的布局，首先想到的必然是鴻蒙智行的"四界"。特別是在華為最近注冊了"仙界""天界""君界"等新商標后，不少業(yè)內(nèi)人士開始推測，這是否意味著華為將通過此次合作開創(chuàng)"第五界"。

就目前情形來看，華為與車企之間開展的“生態(tài)造車”合作，存在著三種較為典型的模式，分別是智選車模式、HI模式（Huawei Inside模式）以及標準化的零部件模式。實際上，廣汽集團與華為此次建立的合作關(guān)系開創(chuàng)了一種全新的深度合作模式——"華為智能化+廣汽智造"。這種創(chuàng)新合作方式將為雙方帶來獨特的發(fā)展機遇。盡管"第五界"可能不會在此次合作中出現(xiàn)，但雙方的優(yōu)勢資源整合必將為這個全新品牌注入強大動力。

從宏觀角度來看，雙方這場跨界合作恰逢中國汽車"智電時代"的關(guān)鍵節(jié)點。隨著智能化技術(shù)與新能源領(lǐng)域的深度融合，廣汽集團與華為的戰(zhàn)略合作必將為中國汽車市場帶來新的突破，共同開創(chuàng)智能出行的嶄新篇章。#華為廣汽終究還是難逃一界#