文 / 本報記者 賈奧勝

歐洲議會通過了一項涉港決議，提出歐盟撤銷對香港的特殊關(guān)稅待遇。

據(jù)香港媒體《南華早報》11月28日報道，該決議以473票贊成、23票反對、98票棄權(quán)的投票結(jié)果在歐洲議會獲得通過。

（圖源：新華社）

香港特首李家超對此表示，歐盟此次決議內(nèi)容毫無根據(jù)，充滿偏見和誤導。

影響香港國際樞紐地位？

根據(jù)歐洲議會官網(wǎng)公布的最新決議內(nèi)容，明確提出撤銷香港特區(qū)的特殊海關(guān)關(guān)稅待遇。

香港特區(qū)政府及中國外交部駐港公署迅速對此表示堅決反對和強烈不滿。中國外交部駐港公署發(fā)言人指出：“歐洲議會有關(guān)涉港錯誤決議是一派胡言，完全不符合香港現(xiàn)狀?！?/p>

（圖源：新華社）

新任歐盟外長卡婭?卡拉斯還呼吁對中國實施制裁，并將中國視為“競爭者和系統(tǒng)性對手”，要求成員國在關(guān)鍵領(lǐng)域擺脫對中國的依賴。這種言論不僅違背了中立和客觀的原則，也嚴重阻礙了中歐關(guān)系的健康發(fā)展。

值得注意的是，歐洲議會此次相關(guān)動作明顯是在效仿美國。美國在2020年就已經(jīng)撤銷了香港特區(qū)的關(guān)稅優(yōu)惠待遇，并實施了對部分香港特區(qū)官員的制裁。

香港位于中國南部，憑借優(yōu)越地理位置成為連接中國大陸與世界的交通樞紐，并以其自由開放的經(jīng)濟體系著稱。今年，香港再次獲評全球最自由經(jīng)濟體。

根據(jù)《2024新華?波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告》的權(quán)威排名，香港在全球航運中心中穩(wěn)居第四，進一步證明了其在國際航運領(lǐng)域的卓越地位和影響力。

長期以來，香港作為全球經(jīng)濟體系中的重要一環(huán)，深受歐美西方關(guān)稅政策的影響，這些政策在一定程度上為香港的經(jīng)濟發(fā)展提供了助力，促進了其國際貿(mào)易和物流樞紐地位的形成與鞏固。同時，香港也憑借其自由經(jīng)濟體的稱號和開放的市場環(huán)境，為歐美等國的經(jīng)濟繁榮做出了積極貢獻，實現(xiàn)了互利共贏的局面。

2022年，香港與歐盟的雙邊商品貿(mào)易額高達635億歐元（合約4854.89億元人民幣），歐盟成為香港在商品貿(mào)易方面的第三大貿(mào)易伙伴。

然而，歐洲議會通過的此項決議，對香港作為國際港口物流樞紐的地位或產(chǎn)生沖擊。撤銷特殊海關(guān)關(guān)稅待遇將增加香港商品的貿(mào)易成本，減少與歐盟的貿(mào)易量，削弱香港在國際貿(mào)易中的競爭力。

同時，歐洲議會呼吁重新審視香港經(jīng)濟貿(mào)易辦事處，這可能影響香港在歐盟的經(jīng)貿(mào)活動，包括市場推廣和商務(wù)合作。

（圖源：新華社）

或倒逼大灣區(qū)港口協(xié)同

大灣區(qū)，這片僅占中國國土面積不足0.6%（5.6萬平方公里）的區(qū)域，創(chuàng)造了全國經(jīng)濟總量的九分之一，這里不僅是經(jīng)濟發(fā)展的高地，更是含金量十足的地區(qū)。

在大灣區(qū)的發(fā)展藍圖中，港口協(xié)同發(fā)展是重要一環(huán)，旨在通過構(gòu)建協(xié)同發(fā)展體系、推動“組合港”“一港通”模式、加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、優(yōu)化功能布局、提升服務(wù)質(zhì)量和效率以及推動與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等措施，實現(xiàn)港口間的合作與分工，提升大灣區(qū)港口群的國際競爭力，推動區(qū)域經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

香港，作為大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要一環(huán)，改革開放后，香港的制造業(yè)外移，轉(zhuǎn)口貿(mào)易蓬勃發(fā)展，從改革開放初期的GDP占比不到15%，增長至21世紀初的近150%，轉(zhuǎn)口貿(mào)易對香港經(jīng)濟增長的貢獻日益增大，目前與離岸貿(mào)易并駕齊驅(qū)。

近年來，香港與粵港澳大灣區(qū)在經(jīng)濟領(lǐng)域的深度融合已成為大勢所趨。歐盟決議對大灣區(qū)港口協(xié)同發(fā)展帶來影響，撤銷關(guān)稅優(yōu)惠待遇將增加香港與大灣區(qū)其他港口間的貿(mào)易成本。

盡管歐盟近期取消了香港的特殊關(guān)稅待遇，但這并不意味著香港的經(jīng)濟發(fā)展將停滯不前。相反，得益于大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略部署，香港仍然保持著強勁的發(fā)展勢頭。

大灣區(qū)內(nèi)的城市通過加強合作與分工，共同構(gòu)建了一個高效、協(xié)同的區(qū)域經(jīng)濟體系，為香港的經(jīng)濟發(fā)展提供了有力的支撐。在這個框架下，香港可以充分利用其獨特的地理位置和開放的經(jīng)濟環(huán)境，繼續(xù)發(fā)揮其國際貿(mào)易和物流樞紐的優(yōu)勢，與大灣區(qū)內(nèi)的其他城市形成互補共贏的局面。

在應(yīng)對外部挑戰(zhàn)的過程中，大灣區(qū)港口可以借此機會加強內(nèi)部合作與協(xié)調(diào)，共同制定應(yīng)對策略和措施，以提升區(qū)域整體競爭力和應(yīng)對外部風險的能力。