歷史上法國是很早就擁有航空母艦的國家，早在第一次世界大戰結束后不久，法國就將一艘建造中的戰列艦（“諾曼底”級）改造成航母，并命名為“貝亞恩”號。可惜的是“貝亞恩”號由于航速慢（21節），實際作戰能力欠佳，大部分時候都是當運輸艦使用。該艦最大的功績就是二戰中將法國黃金儲備成功運輸到美國，避免落到德國人手里。其實當時法國海軍也有新型航母的研制計劃，可惜二戰的突然爆發加上法國迅速戰敗，計劃泡湯了。

巨大的球形雷達罩

二戰是航母大放光彩的時代，航母的突出表現使得各海軍強國在戰后都加強新型航母的研制工作，當然法國也不例外。為了重振法國海軍，法國從1955年開工建造“克萊蒙梭”級航空母艦。該級航母具有較強的制空作戰能力、制海作戰能力，而且還有相當強的反潛作戰能力。不過等到“克萊蒙梭”級航母下水后，法國海軍卻發現沒有合適的防空艦可用。沒有防空艦的掩護，航母很容易成為攻擊目標。

特別是60年代反艦導彈技術的發展，反艦導彈能夠輕易突破傳統的防空火力網，給予敵軍艦隊以毀滅性的打擊。于是法國開始大力研制導彈防空艦，并在60年代末下水服役，該型艦就是“絮弗倫”級防空驅逐艦。這里需要先說明一下，在法國海軍的編制中，并沒有驅逐艦這一類水面艦艇，因此法國人將“絮弗倫”級歸入到護衛艦的行列中。

當年算是艘巨艦了

“絮弗倫”級下水之后，其先進的防空系統和強大火力，立刻得到了世界的廣泛關注。“絮弗倫”級配備有當時十分先進的雙聯裝“馬祖卡”MK1中遠程艦空導彈系統，備彈數量為48枚，射高達到30公里，最大射程為55公里，導彈發射升空之后，最快速度能達到3馬赫左右，具有極高的導彈攔截率。

另外，“絮弗倫”級還搭載有2座100毫米艦炮，4座20毫米炮，4挺12.7毫米機槍，2具324毫米魚雷發射管。并搭載有1座“馬拉弗恩”AWS反潛系統，備有13枚火箭。飛魚反艦導彈研制成功后，法國海軍在“絮弗倫”級配備了4枚飛魚MM38型反艦導彈。

“克萊蒙梭”級航空母艦

不過“絮弗倫”級最吸人眼球的地方是其巨大的球形雷達，該雷達就是當時世界上最先進的DRBI-23對空搜索雷達。其采用一面寬度近10米的卡塞格倫天線，可360°旋轉，能迅速測算出多個目標的方位、距離和俯仰角等，海上搜索距離達300至400千米。為了保護雷達和天線，法國人干脆在外面蓋了一個直徑11米的大罩子。這個球體型確實很大，甚至超過了船寬的三分之二，“絮弗倫”級的寬度不過15.5米，成了一艘實實在在的“大頭”艦了。

由于“絮弗倫”級的雷達球過于巨大，甚至連旋轉都做不到。不過因為雷達天線足夠長，所以即使不旋轉，也能實現大范圍的雷達搜索。除了巨大的DRBI23型雷達，該級艦還搭載有1座DRBV15A型對空搜索雷達。

“絮弗倫”級發射導彈

PS：在大多數人的印象中，艦艇上的搜索雷達應該都是平面或者曲面，很少看見還搭載球形雷達的驅逐艦或是護衛艦。早期搜索雷達因為搜索范圍不夠廣，運行之后必須要不斷旋轉以增加搜索范圍，因此最終就被設計成了體積巨大的球形。

因為搭載了如此多的先進裝備和武器，“絮弗倫”級的噸位也很大，標準排水量為5300多噸，滿載排水量更是高達6700多噸。不管是體型還是性能方面，“絮弗倫”級都稱得上是當時世界上最先進的水面艦艇之一。當年我們的“旅大”級導彈驅逐艦標準排水量才3250噸，并且在技術水準上與“絮弗倫”級相比，差距巨大啊！

“絮弗倫”級一共建造了兩艘，服役后即擔任“克萊蒙梭”級航母的近身護衛。“克萊蒙梭”級航母也是兩艘，正好一艘“絮弗倫”級防空艦搭配一艘“克萊蒙梭”級航母，加上其他支援艦艇組成一支航母編隊。法國海軍直到2001年才將“絮弗倫”級退役，可見這型戰艦設計上非常成功！