近日，上汽與華為的合作傳聞在汽車圈引起了廣泛討論，然而令人意外的是，11月30日，廣汽和華為正式宣布簽署了深化合作的協(xié)議，雙方將共同打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。這一消息不僅為汽車行業(yè)帶來了新的震動，也為智能汽車的發(fā)展注入了新的活力。

廣汽集團與華為的這次合作，并非采用“智選車模式”、“Huawei Inside（HI）模式”或“供應商模式”，而是開創(chuàng)了一種全新的合作模式，區(qū)別于華為與其它汽車企業(yè)的合作。在這次合作中，雙方將利用各自在智能網聯(lián)和智能制造方面的優(yōu)勢，以華為的智能化和電動化解決方案為基礎，在產品開發(fā)、市場營銷和生態(tài)服務等方面進行全面深入的合作。

雙方的合作雖然很重磅，但并不出人意料，畢竟廣汽和華為一直保持著緊密的合作關系。廣汽集團總經理馮興亞曾表示：“廣汽與華為的合作一直是戰(zhàn)略性的，我們的合作從未中斷。”華為與廣汽的全方位戰(zhàn)略合作，涵蓋了硬件、軟件、產品、云端以及研發(fā)和制造等多個層面。

事實上，在2024年廣州車展上，廣汽傳祺與華為合作的首個重大成果——全新概念車“1Concept”已經亮相。這款概念車集成了廣汽的增程技術廣汽超級增程2.0、華為的乾崑智駕HUAWEI ADS3.0和華為鴻蒙座艙HarmonySpace等先進技術，展示了雙方在技術融合方面的深度合作。

廣汽與華為的聯(lián)合將在產品創(chuàng)新、營銷體系和生態(tài)服務領域帶來全方位的突破。隨著這一全新合作模式的推進，廣汽與華為的合作將為汽車行業(yè)帶來新的啟示和方向。他們的合作不僅僅是兩家企業(yè)的聯(lián)手，更是智能汽車領域創(chuàng)新力量的集結。“華為智能化+廣汽智造”的創(chuàng)新合作模式，有望成為國內汽車產業(yè)高端化轉型的典范。讓我們拭目以待，看這一合作如何書寫智能汽車產業(yè)的新傳奇。#華為廣汽終究還是難逃一界#