這是一條比穿越四大無人區穿越更激情更具有挑戰

這是一條去一次足夠回味一生的頂級探險越野線路

如果無人區有段位

青銅：大海道

白銀：哈拉湖

黃金：羅布泊

鉆石：四大無人區

王者：N35

這是一條比穿越四大無人區穿越更激情更具有挑戰

這是一條去一次足夠回味一生的頂級探險越野線路

涉足無人區

其實是我們很早之前便有過的想法

早在6年前

我們就已經深入羅布泊腹地進行踩線

雖然最終沒有發布正式的行程

但是對于無人區已經路況的復雜程度已經有過詳細的了解

并完整的記錄了下來

隨著越來越多的隊友問我們無人區穿越的計劃

我們也深知這種行程不能再等了

為了盡可能的不留遺憾

N35是目前我們覺得綜合行程比較好的一條線路

而每年冬季的無人區穿越則可以最大程度的降低沿途的復雜程度

今年發布的行程應該也是誠意滿滿

僅計劃2月份一期

作為我們有史以來的第一條純無人區穿越的線路

在價格方面同樣也是誠意滿滿

對比市面上動則五六萬的費用

這個第一期的費用也算是回饋費用了

當然這僅僅是針對第一期

另外市面上幾乎所有的集合地點都是在格爾木或者花土溝

而我們將集合地放在拉薩

則是想讓我們的隊友在正式穿越之前

可以盡可能好的提前適應高海拔

N35°線（北北線）東西穿越，是國內難度最大的越野線路，一個讓無數越野英雄熱血沸騰的地方。它東起青海格爾木，西至西藏阿里獅泉河，直線距離1800公里，這里沿途風景絕美，雪山湖泊眾多是野生動物的天堂樂園，還不乏傳奇故事和神秘之處。

因其海拔高（基本保持在5000米）氣溫低（零下20度以上），路途漫，環境地形復雜，沼澤，河流及亂石灘很多，是現國內難度最大環境最惡略的無人區探險穿越線路。

北緯35度

一個神奇的地理位置

許多神秘的自然現象，如百慕大三角、天體大爆炸、尼斯湖水怪等都發生在這里。

在西藏，這一緯度上也有一片幅員遼闊、人跡罕至的地域，它就是藏北無人區。

這里有僅次于南極和北極的第三大冰川普若崗日冰川，有號稱野牦牛墳場的“巴毛窮宗”有兩百多萬年前已經沉寂的死火山遺跡。

N35°有個地方叫巴毛瓊宗，“巴毛”是格薩爾王時期一位女英雄的名字，“瓊宗”的含意是拴馬的地方，這里有廢棄的營地，野生動物難覓蹤影卻又遍地尸骨。

在傳說中，巴毛瓊宗是女魔頭阿達拉姆的屬地。阿達拉姆在此無惡不作，以殺生為樂，導致巴毛瓊宗尸體遍布，成為了野生動物的煉獄。直到阿達拉姆偶遇大英雄格薩爾王，被格薩爾王吸引并成為了他的妃子，跟著英雄一起征戰。但最終阿達拉姆還因罪孽深重，下入地獄飽受折磨。這段故事也成為了《格薩爾王傳》中的高潮部分，對于人類的探索活動而言，巴毛瓊宗無疑就是地獄。

上世紀50年代，官方曾組織解放軍探險隊由克里雅山口進入藏地，并開工在此修建計劃中的新藏線。不幸的是，探險隊遇到了火山噴發，整個隊伍包括大型工程機械、營地統統被火山灰掩埋，解放軍損失慘重。

克里雅山口往北，正是當年解放軍修建出的 300 公里左右的新藏線的路基，也就是如今戶外圈內大名鼎鼎卻鮮有人成功進入的英雄古道。

這段路基荒廢了大半個世紀，冰川、洪水和泥石流早已把它變成了天塹.

在翻越克里雅山口抵達藏北的穿越昆侖山的腹地的過程中，可親歷隱藏在崇山峻嶺間的峽谷、雪峰、火山、湖泊以及自舊石器時期到上世紀50年代初的歷史遺址，以及遼闊壯美的藏北荒原。

克里雅古道由西藏松西至新疆于田及新疆民豐路段，路線預選于田段該路段,此道路高寒缺氧，穿越過程也較為復雜，行程由獸形湖開始大約2天半完成，進克里雅山口之后經昆侖山亞洲一號火山口去往阿什庫勒湖，到達蘇巴什，清代遺址阿拉叫依要塞，普魯村后沿克里雅河到達于田縣城。

N35°穿越超過連續縱向穿越阿爾金、可可西里、羌塘無人區南北線路，視為越野穿越愛者的夢想和目標，也被稱為無人區的終極穿越，N35行程順利的情況下大約將耗時11個晝夜。

這里的亞洲棕熊層出不窮，還有數不清的草原精靈“藏羚羊”和藏北狼。

如果你足夠幸運的話，僅存于世的珍稀金絲野牦牛也會出現在你的眼前。

總之這里是所有野生動物的天堂，這里是一片神奇的土地。

總覺得人生機會無限

而后你就明白，所謂機緣

其實不過那么幾次……

每期活動僅限12人

活動路書

D1 拉薩集合（海拔3700米）

時間充裕的隊友建議提前3天抵達拉薩適應，集合日這天主要是開行前準備會，整理裝備。做行前最后的檢查、物資補充，為即將到來的無人區穿越做準備。需要托運車輛的朋友，請提前15天安排，以防耽誤行程，托到拉薩即可。

D2：拉薩-納木錯環湖路-圣象天門-班戈

在酒店吃過早餐后，早上8點準時出發，這天行程相對后面來說，比較輕松，拉薩出發后走一段京藏高速抵達當雄，然后翻越拉根拉山前往納木錯，只不過我們不會去到他的扎西半島景區，而是走環湖路提前體驗一下穿越的樂趣，游玩圣象天門后抵達班戈縣城入住

D3：班戈-尼瑪-改則

早上在酒店吃過早餐，同樣是8點出發，這一天我們將一直沿著317國道行程，沿途經過一錯再錯，錯上加錯的行程后，傍晚抵達羌塘腹地改則縣城入住

D4：改則-先遣鄉-美馬措-邦達錯

早餐后前往參觀進藏先遣連紀念館，辦理通行證后，沿著216國道抵達美瑪措，遠處是壯觀的阿魯雪山，后下道進入羌塘草原，在邦達措/葫蘆措邊安營扎寨，享用晚餐。

D5：邦達措-克里雅火山口-火山群

早餐后撥營出發，沿著邦達措一路越野前行，抵達海撥5300米左右的古里雅冰川，這里極少有人抵達，當我們車停在冰川前，震撼的畫面奔襲而來。

接下來將連續翻越克里雅山口（海撥5450米）、紅土達坂（5500米）后，抵達阿什庫勒火山群及火山湖，傍晚在火山盆地扎營。

D6：火山群-普魯河谷-普魯村-民豐縣

今天是驚險刺激又好玩的一天，從火山盆地撥營，沿途是壯觀的昆侖山脈，運氣好的話還能碰到野牦牛等，經蘇巴什到硫磺達坂，后海撥直線下降，穿越驚險的普魯河谷抵達于田普魯村，因路況復雜，今天的路程會較長。晚上入住民豐精品酒店。

D7：民豐縣休整

這一天我們在民豐縣休整，為后續難度更大的N35做足準備，調整好自己的身體

D8：民豐-216國道-下道點-拜熱布措露營

今天我們將開始我們的第二段N35的穿越線路，正如我文前所說，這是一段全新的挑戰，出民豐后，我們沿216國道往西藏方向前進，半天的行程之后我們抵達下道點，正式開始我們的羌塘以及可可西里的橫穿。

D9：營地-總參英雄會師地-營地

無人區的日出日落星空蔚為壯觀，金色的陽光打在雪山下的草甸上，或是褚紅色的大地上，溪流穿行其間，各色野生動物緩緩走過，慢慢從地平線上升起或是消失在地平線上，夜晚的星空，璀璨銀河穿過茫茫夜空，不需要任何的修飾，拍下的每一張照片都足以讓你終身懷念，浩瀚宇宙、渺無人煙，經過一天的穿越，晚上我們入住露營點

D10：營地-羊湖-羌塘巨猴-團結湖-營地

穿越在碎石路、冰原、河流、陡坡、沼澤中，驚險刺激遠超任何一部大片，路上經常會有一些凸起山包，與周圍景色完全不搭，其實這些都是青藏高原隆起之時遺留下的，今天經過團結湖/勝利湖（先遣連會師地），羌塘草原上動物涌現，藏羚羊、藏野驢，野狼等，在勝利湖附近尋找營地，扎營晚餐，今日行車約200km

D11:營地-勝利湖-馬兒蓋-江尼茶卡-巴毛窮宗-營地

早餐后收拾營地，各車加好油后出發，沿著北緯35度的軌跡穿越，往可可西里方向行進，前往野牦牛的墳場號稱-天堂之門的圣地。

D12：營地-若拉措-若拉崗日-崗扎日雪山-營地

經過一路的雪山，聽著許巍的歌，放飛自我，這里沒有堵車，也沒有區間測速一路上過不完的河，領隊帶領大家的是走不完的雪地，今日雪山湖泊勝多。在多格錯仁和多格錯仁強措之間散落著的一些火山遺跡，證明著青藏高原是個年輕的高原，現在為止仍然在不斷生長著。

D13：營地-勒歇武旦湖-流沙河-新青峰-秋爾卡卡

經過幾日的穿越，我們今天也將大功告成，穿出可可西里，而今天我們將經過布喀達坂峰，魏雪山，馬蘭山，緬懷索南達杰遇難地，以及李聰明

D14：秋爾卡卡-保護站-烏圖美仁-格爾木

今天沿昆侖山脈使向格爾木，也正式宣布我們的穿越行程正式順利結束，今天抵達格爾木后隊友可以好好的洗澡洗頭，大口吃肉大口喝酒，一起回憶著我們這半個月在路上的點點滴滴,

注：無人區路況復雜、氣候多變，行程時間未必會按原計劃完成，請多預留機動時間2-3天；

?2024-2025年活動及費用

★ 計劃團期：

2025年02月18日

★集合地：拉薩

★解散地：格爾木

★ 自帶車要求：硬派越野車SUV（分時四驅或全時四驅帶鎖、離地間隙225mm以上，排量2.0以上）、車況良好無暗病、必須使用AT或MT輪胎。自備車無人區車輛故障無配件棄車的情況，聯系后續維修救援由車主自行承擔費用；

★改裝要求：百路馳AT胎，車載對講機，高原制氧機（制氧含量96%以上）、車載逆變器一個、前后托鉤、減震、前后杠，有行李架/絞盤更佳；全程備兩個百路馳AT備胎；

★車輛工具：10米以上拖車繩一根，2～4個U型扣，補胎膠若干、氣泵、防凍液、玻璃水，機油一桶； 每臺自駕車預留好行李箱位置，能裝2箱團隊飲用水及1箱個人洗漱生活用水；

★報名人員要求：1、18～70歲，身體健康人士，有過高原旅行經驗，了解高反對身體帶來的各種不適，以及懂得如何在高原地區保護自己減少高反發生的概率；

2、有以下疾病者不適合參加此活動（故意隱瞞者后果責任自負），包括但不限于：嚴重高壓血、心臟病、心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞、腦栓塞、腦出血、腦腫瘤、肺氣腫、肺心病、糖尿病、癲癇及各類精神病人、嚴重貧血者、感冒患者等不適宜人群；

3、三個月內有效體檢報告；

【咨詢報名聯系】

報名電話/微信同號：18628287318

微信掃二維碼

川藏行戶外夢想家：

手剎鍋：

【行程費用】

乘坐我方車輛：36800元/人

自帶車1人1車：42800元/人

自帶車2人1車：39800元/人

自帶車3人1車：36800元/人

★7人成行，為保證安全，每隊人數不超過12人

【費用包含】

★營地設備：

【1】帳篷：優先為2人報名或一對夫妻安排雙人冰釣帳+防潮墊+電熱毯+帳內燈；單人或多人則安排3-5人的冰釣大帳，配置同樣是防潮墊+電熱毯+帳內燈；

【2】公共廚房帳、餐桌、椅子、照明、發電機 ；

【3】后廚：燃氣灶+爐、行程中所需要的一切廚房用品，包括但不限于：炒鍋/刀具/調味料/輕奢餐具/燒烤爐/火鍋爐/碳/紙巾等；

★無人區餐飲：

【1】早餐：稀飯配饃饃或咸菜，牛奶配雞蛋等；

【2】午餐：自熱米飯/泡面，中午不開鍋，以速食為主；

【3】晚餐：營地熱食，會安排1～2頓高原火鍋（牛/羊肉片、肉丸子、搭配素菜/面條主食）、其余以炒菜+米飯/面條為主，葷素搭配；

【4】酒水：營地用桶裝水，每天早晚燒開水，提供高原冰糖紅棗茶，每位隊員各自備好熱水壺；

★燃油/車輛保障：

【1】根據車輛/人數安排后勤保障車（坦途皮卡/勇士皮卡），用來拉車輛燃油、生活物資；

【2】提供無人區自駕車燃油保障，城市有加油站加滿后進山，保障至城市有加油站為止；

【3】坐車人士安排坦途/陸巡等車輛（每車3人），并配無人區經驗豐富的司機；

【4】車輛維修工具、拖車繩、打氣設備、衛星電話、發電機；

【5】高原必備藥品（有特殊需求的請自帶）

【5】特別攜帶衛星網絡接收站，可在無人區內提供wifi（資費自理）；

★工作人員：

【1】專業領航員一名；

【2】隨隊后勤人員比例2:1（根據每次隊伍的車輛/人數配備，負責收拾營地/做飯/車輛救援/修車/航拍攝像等工作）；

★無人區通行費：

涉及的無人區域車輛及人員通行費；

【費用不含】

【1】各地往返集合地、解散地的交通費用；

【2】酒水等個人消費；

【3】其余未注明包含的費用；

【付款說明】
【1】確認報名后需先交付預付金6000元/人；
【2】出發前10天支付余款；
【3】團費不包括發票稅金，如需開具發票，需支付5%的稅金。

【退款特別說明】
【1】交費用后確認報名，若取消的，需扣除30%作為車費損失；但其本人如找到其他人員補位則退還損失；
【2】出發前15天取消的，需扣除60%活動費用；但其本人如找到其他人員補位則退還損失；
【3】出發前15至0天取消的，需扣除80%活動費用；但其本人如找到其他人員補位則退還損失；
【4】活動開始后如因個人身體狀況（疾病或高反）、自帶車損壞等客觀和主觀原因，中途退出活動不退費；
【5】本活動7人成行（或自帶車兩輛以上），出發前10天人數不足的，通知隊員并退回全部款項；
【5】如因無人區政策性突發事件，天氣惡劣（如暴風雪）等客觀原因，導致無法成行，由主辦方擇機再次進入，不退費。

預訂須知

由于本次活動路途遠、條件艱苦，希望隊員具有如下素質

1、最好具有一定的戶外活動經驗（最好有露營經驗）；

2、能吃苦耐勞、包容性強、有奉獻精神；

3、身體健康，無心臟病、高血壓等疾病；

4、有基本的照顧自己的生活自理能力；

5、本次活動比一般的戶外活動存在更大的安全風險，如報名即視認同此點

6、注意環保：所有垃圾全部打包帶走，不追擊野生動物

7、參加者資質：無人區穿越屬于高高海拔高強度線路，參與者需身體健康，有過高海拔旅行經驗，和參加過一定強度徒步活動經歷，服從領隊安排。

8、責任免除 領隊有權利根據經驗以及當時隊員身體狀況，天氣狀況臨時更改路線和計劃（這一點正是經驗豐富的領隊的價值所在之一），隊員必須服從。

9、報名交付定金后，需認真填寫報名表格。

凡報名參加者均視為具有完全民事行為能力人，如在活動中發生人身損害后果，賠償責任領隊不承擔，由受損害人依據當地相關法律規定和購買相關保險依法解決，凡報名者均視為接受本領隊聲明。代他人報名者，被代報名參加者如遭受人身損害，賠償責任領隊同樣不承擔。