1953年3月，斯大林在自己的宅邸莫名其妙的去世了，我國得到消息后，以周總理為首的中國代表團很快就來到了莫斯科參加葬禮。

在葬禮上，周總理與新上任的蘇聯領導人赫魯曉夫進行交涉，這時，周總理卻提出了一個要求：“赫魯曉夫同志，請盡快地放了我們的人！”這一次，或許是因為周總理的強硬氣勢，蘇聯方面沒有再阻攔放唐鐸回國。

4月9日，唐鐸帶著自己的蘇聯妻子和兩個兒子，安然的踏上了回國的旅途，9天之后，唐鐸終于回到了自己闊別28年的祖國。

周總理為什么會親自向蘇聯交涉要求唐鐸回國呢？唐鐸有著怎樣的經歷，為什么會被蘇聯扣押多年呢？

赴法勤工儉學之旅

1904年4月，唐鐸出生于湖南益陽的一個農民家庭，父親在當地開設了一間蒙童書館。唐鐸4歲時就跟著父親進館讀書識字，11歲時就到了長沙，進入湖南第一師范附屬小學讀書，與任弼時同班，一起聽肖子暲講物理和音樂等課程，一起參加童子軍野營訓練活動。

青年時期的唐鐸

1918年春，唐鐸小學畢業后，因家中孩子眾多，因無力再供他繼續讀書，他便回到家鄉與父兄一起種田耕地，這種失學的痛苦讓在家的唐鐸十分渴望再次讀書學習的機會。

很快，這年的夏秋之季，他就接到了陳紹休老師的信，告知了他蔡和森等正招收貧苦的青少年學生北上參加留法勤工儉學預備班的消息，于是唐鐸馬上就收拾好了行李，告別了家人，來到了長沙的教育會進行報到。

蔡和森

1920年5月，唐鐸與老師與老師肖子暲、陳紹休，還有當時他并不認識的趙世炎、傅鐘等100多名青少年，同乘法國郵船，從上海出發，經過40多天的航行最終到達了法國。

1921年9月，駐法公使先發制人，勾結了法國當局，將參與里昂中法大學斗爭的這些學生代表予以拘捕并囚禁在兵營里，年僅16歲的唐鐸也被關押其中。

留法勤工儉學的學生們

10月13日，法國當局以“過激分子”、“從事布爾什維克活動”等罪名，將關押的蔡和森、陳毅、唐鐸在內的104名留法勤工儉學生代表強行遣送回國。

優秀的空軍人才

被驅逐回國后，唐鐸輾轉到了廣州，經過同鄉的介紹，來到了設在廣州東郊大沙頭的航空局，學習航空技術。

1923年，唐鐸進入飛機制造廠，當了一名實習生。不久，制造廠的工作人員用從國外購買來的部件，自行裝備制成了第一架“國產”飛機。

在試飛這天，唐鐸在沒有一人敢站出來登機試飛時，主動地為孫中山和宋慶齡進行了一場試飛，這次試飛見習，給了唐鐸以極大的鼓舞。

1925年夏末，唐澤從軍事飛行學校畢業后，就和幾名同學一起被選派到了蘇聯繼續深造，隨即就來到了蘇聯空軍第二飛行學校學習。

1927年，國內傳來了蔣介石叛變的消息，唐鐸就選擇繼續留在蘇聯繼續深造。1928年底，唐澤取得了畢業證書，并被授予蘇聯空軍中尉軍銜。

蔣介石發動反革命政變

1929年初，唐澤在繼續深造結束后，被分配到蘇聯空軍第6旅第18航空飛行大隊，進行大量艱巨、復雜的飛行訓練。

1933年，為了慶祝十月革命16周年，空6旅將派出部分飛機，進行檢閱。由于唐鐸的飛行技術熟練，旅首長就任命他為這次編隊的排頭兵，飛在最前面。

蘇德戰爭爆發后，唐鐸主動申請參與作戰，不久他就被升任為飛行大隊長，由于唐鐸的行動特別出色，還被授予了列寧勛章、紅旗勛章、紅星勛章以及衛國戰爭戰勝德國獎章、蘇維埃陸軍海軍三十周年獎章。

唐鐸所獲得的獎章

從前線回到莫斯科后，唐鐸成為了空軍技術學校的教官，由于他的盡職盡責和優秀的教學水平，很快就被提升為中校主任教官，自此開始了穩定的教學生涯。

然而，唐鐸回歸祖國的心愿卻越來越強烈，盡管他在蘇聯有著很好的待遇，物質條件也十分優越，斯大林也十分欣賞這個優秀的人才，但是他想要報效祖國的心一直都沒有更改。

回國之旅

1939年初，唐鐸曾向任弼時提出回國的要求，但是任弼時回復他說：“目前我國還沒有成立空軍學校，你可以先把蘇聯航空理論、飛機設計、空中戰戰斗等知識技術學到手，等我們自己搞空軍建設的時候，肯定有很大的用武之地。”

1948年8月，中國代表團訪問莫斯科，劉亞樓、王弼等人提出要與唐鐸見面，唐鐸接收到命令后，很快就與代表團進行了會面。

唐鐸與中蘇領導合影

劉亞樓對唐鐸說：“我們現在很快就要組建自己的空軍了，已經在蘇聯聘請了大批專家，到時候請唐鐸同志帶著上這批蘇聯專家一同回到國內工作。”

唐鐸聽到這個消息后，滿心歡喜，按捺不住內心的激動，緊緊握著劉亞樓的手，連連答應了幾次。

劉亞樓

但是這次會見之后，唐鐸沒有等到回國的準確通知，在詢問蘇聯國防部外事處負責人后，只得到的回復是讓他回到原部隊等待消息。

由于唐鐸是一個不可多得的空軍人才，斯大林十分不舍得這樣的人才流失，于是蘇聯并沒有打算放人的想法。

在新中國成立之初，唐鐸的一些同學、同事，紛紛被派往了中國擔任各種顧問，但唯獨唐鐸被留了下來。

于是唐鐸多次寫信給蘇聯當局，提出回國請求，但均是石沉大海，沒有回復。蘇聯國防部倒是從1949年到1952年，有過三次召喚唐鐸到莫斯科談論其回國的問題，可是每一次，國防部的負責人表面上答應了他的請求后，就讓他回到原單位等通知。

唐鐸不僅給蘇聯當局寫信，同時也給中國空軍領導寫信，請求他們以中國的名義要求調他回國。

1952年，中國代表團帶著“任務”來參加蘇共十九大，再次向蘇聯當局提出了要唐鐸回國的要求，這次又是表面答應了我國的請求，但是什么時候讓唐鐸回國，就不清楚了。

1953年3月，周總理帶領這代表團來參加斯大林葬禮時，當眾向赫魯曉夫提出了放人的要求，唐鐸終于被批準回中國工作。

1953年4月9日，唐鐸懷著對蘇聯人民依依惜別的心情，告別了送行的領導和戰友，帶著妻子和兩個孩子動身返回祖國。

當唐鐸一家長途跋涉到達滿洲里車站時，軍委已派人前來迎接，并一直護送他們到了北京，住進軍委總參招待所。這天是1953年4月18日，唐鐸終于回到了闊別28年的故鄉。

結語

回到國內的唐鐸立馬就來到了哈爾濱軍事工程學院參加建院工作。之后，唐鐸利用自己所學習的專業知識和長期工作積累的豐富經驗，結合我國實際，帶領廣大干部師生，艱苦奮斗，建起了一個具有相當規模的空軍工程系，為我國航空事業輸送了大批的技

術人才。

1955年，雖沒有參加過國內戰爭的唐澤，在授銜儀式上，被授予了空軍少將軍銜。1983年11月20日，年事已高的唐澤帶病堅持參加了省委擴大會議，就在他熱情發言的時候，突發腦溢血，不幸逝世，享年80歲。

唐鐸將軍的追悼會

今天，從空軍工程系走出的許多人已成為國防科技戰線的骨干，唐鐸為人民空軍的建設做出了不可磨滅的貢獻。