當(dāng)天開(kāi)通的2條無(wú)人機(jī)物流航線均位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)。 (湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 謝慧敏 攝)
武漢外賣(mài)市場(chǎng)迎來(lái)“空中騎手”。11月29日上午,隨著兩臺(tái)橙色的水星X30物流運(yùn)輸無(wú)人機(jī)攜帶外賣(mài)騰躍升空,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)龍靈山生態(tài)公園、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園航線啟用。這是武漢市首批無(wú)人機(jī)物流航線,今后在這兩個(gè)區(qū)域,市民只需手機(jī)下單,就可享受到無(wú)人機(jī)“空投”的外賣(mài),5公里路程耗時(shí)僅需3分鐘。
負(fù)責(zé)這兩條航線的“空中騎手”水星X30,是一款多功能六旋翼無(wú)人機(jī),由武漢本土企業(yè)——旭日藍(lán)天(武漢)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)旭日藍(lán)天)自主研發(fā)生產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)載重10公斤,可續(xù)航40分鐘。
當(dāng)天首飛的空中距離約5公里,首飛起點(diǎn)分別位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園美宜佳超市、龍靈山生態(tài)公園北門(mén)處。上午10時(shí)20分左右,運(yùn)營(yíng)人員將通過(guò)小程序下單的外賣(mài)打包裝好,放入無(wú)人機(jī)下方的藍(lán)色快遞箱內(nèi)。無(wú)人機(jī)隨即起飛。僅3分鐘,就穩(wěn)穩(wěn)降落在目的地——武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、龍靈山生態(tài)公園帳篷營(yíng)地。
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者搜索導(dǎo)航軟件發(fā)現(xiàn),龍靈山生態(tài)公園北門(mén)處到帳篷營(yíng)地,地面直線距離只有1.2公里,但景區(qū)內(nèi)主要依靠步行,外賣(mài)人員很少來(lái)此,游客需到出入口取餐,往返一趟至少需要30分鐘。“有了無(wú)人機(jī)投送,游客走到公園內(nèi)的空投點(diǎn)就能取餐,非常方便。”旭日藍(lán)天董事長(zhǎng)王重霄介紹,作為武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)在“低空+物流應(yīng)用場(chǎng)景”的首次實(shí)踐,除了為游客提供快遞服務(wù),未來(lái)無(wú)人機(jī)還將助力景區(qū)開(kāi)展智慧巡檢、物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?/p>
“整套系統(tǒng)操作非常簡(jiǎn)單,和普通外賣(mài)配送沒(méi)有區(qū)別。”旭日藍(lán)天技術(shù)人員潘城向記者現(xiàn)場(chǎng)演示:打開(kāi)“小鶴空運(yùn)”小程序下單,選好配送地址,商家接單制作并將商品交給運(yùn)營(yíng)人員,運(yùn)營(yíng)人員將其放在無(wú)人機(jī)上,無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)飛往相應(yīng)機(jī)巢送外賣(mài),過(guò)程中無(wú)需人為操控。“目前小程序正在測(cè)試完善,預(yù)計(jì)下月就能上線,屆時(shí)市民可通過(guò)手機(jī)下單,體驗(yàn)無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。”潘城說(shuō)。
與野外巡檢無(wú)人機(jī)一樣,旭日藍(lán)天的無(wú)人機(jī)配備了全球定位系統(tǒng),具備避障系統(tǒng)、自動(dòng)返航功能和失聯(lián)保護(hù)機(jī)制,可在復(fù)雜環(huán)境下正常工作。旭日藍(lán)天還同步開(kāi)發(fā)了無(wú)人機(jī)管控平臺(tái),運(yùn)營(yíng)人員只需通過(guò)手機(jī),就能對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從飛行高度、飛行速度,到已飛里程、剩余里程,所有數(shù)據(jù)一目了然。
據(jù)了解,目前無(wú)人機(jī)的配送費(fèi)用約為每單10元至15元。王重霄表示,后續(xù)隨著飛行次數(shù)增多,配送價(jià)格有望拉低,最終目標(biāo)是要讓每公斤每公里的單價(jià)低于人工成本,真正解決偏遠(yuǎn)景區(qū)、園區(qū)末端物流不暢的問(wèn)題。
今年11月,武漢市首批18條低空商業(yè)試點(diǎn)航線正式獲批,其中多條位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)。除2條無(wú)人機(jī)物流航線外,武漢漢南機(jī)場(chǎng)到十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)、荊州沙市機(jī)場(chǎng)的低空短途客運(yùn)航線已投入運(yùn)營(yíng)。武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)周邊城市監(jiān)測(cè)航線已完成飛行測(cè)試,未來(lái),城市監(jiān)測(cè)可擺脫人員依賴(lài),結(jié)合智慧平臺(tái)采集數(shù)據(jù)、智能分析、預(yù)警提示,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景巡檢、低成本部署、高可靠應(yīng)用。(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 謝慧敏 通訊員 孫亞云 高玲玲)
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